GARAŽA forum

sasa lbg napisao:A jeste neki
Ponuda motora je bas velika i za svaku pohvalu!

pa, ima jos proizvodjaca koji imaju pozamasnu ponudu motora vec sada u svojim aktuelnim modelima...
evo koliko motora se ugradjuje u novu astru npr?

Da,ali nema 12 verzija motora...

Naravno da ima jos proizvodjaca koji nude more motora i to je uvek pohvalno..mada svaki model ima obicno 2 ili event. 3 motora koji nose 95 % prodaje.

Ovo je svakako pohvalno,cenu ne komentarisem...ipak se Golf kupuje za sebe i sina

U toj nasupajucoj MGB platformi meni ce biti zanimljiviji Leon :smesko: a najavljena je i limo i SW varijanta.

Xepoj87 napisao:Da,ali nema 12 verzija motora...

pa ima benzince i kubikazama 1.4 i 1.6, atmo i turbo, i dizele u dve kubikaze i razlicitih nivoa snage...i 2.0t u opc verziji...sve u svemu, ako ne isti broj, onda bar jako priblizan...
a ni megan nece zaostajati uskoro, imace dizele u 3 zapremine u vise opcija snage, kao i nekoliko benzinaca sa turbinom i bez nje...
ne kazem ja da je ponuda motora losa, vec da ne treba da 85ks bude osnovni motor...

Za 85ks se naravno slazem.
Kao i za premiume u D segmentu i motore sa preko 10s ubrzanjem do 100...

Slazem se i ja, ali verovatno nismo ni sami svesni koliko im takvi motori donose para i dokle god je tako ne verujem da ce menjati politiku. Stavise mislim da im taj pocetni od 80ks donosi para kao i TDI jer milione ljudi zabole uvo koliko mu treba do stotke jer nikad ni ne prelaze istu cifru...

Sta fali motoru od 85ks. Ok, vecina forumasa ga ne bi kupila ali sta ce nekoj babi ili dedi jaci auto?

Negde sam citao da se taj 1.4 sa 85 konja bas dosta prodavao u Nemackoj, navodno se Golf sa tim motorom pokazao kao odlicno sluzbeno auto...jeftino odrzavanje, pouzdan motor..

E upravo o tome pricam. Nisu ni oni ludi da ga ukidaju kad donosi vec toliko para.

da ali ovo ce biti motor sa turbinom koji je ipak nesto komplikovaniji za odrzavanje i koriscenje...
kad vec spomenuste tu babu i dedu, mislite li da ce dekica da hladi turbinu posle voznje? :lol:

Nije svima do jurnjave pa je i 85 ks dosta ...takav motor ima i prednosti-mala snaga,zapremina ,mala emisija CO2 a samim tim i nizu cenu reg. bar na zapadu.
Kod nas ga je potpuno glupo kupiti,mada ce verovatno ici mnogo bolje od starog 1.4 ako ima turbinu a tako sam shvatio.

dragan napisao:da ali ovo ce biti motor sa turbinom koji je ipak nesto komplikovaniji za odrzavanje i koriscenje...
kad vec spomenuste tu babu i dedu, mislite li da ce dekica da hladi turbinu posle voznje? :lol:

Ne mora da je hladi, TSI ima sistem koji hladi turbinu nakon gasenja motora.. :lol:

znam, zahebavam malo, vidis smajli na kraju :lol:

video sam....