GARAŽA forum

Ima golf2 limited mozda je to

Uroš S. napisao:Ne postoji GTI Syncro. Ali Syncro je bio 1.8 8v, i to u dve varijante, sa 90 i 98ks, takođe GTI nema ni jedan oko 100ks, GTI 8v ima 115ks, a 16v 139ks, što govori u prilog tome da imaš 'običan' Syncro. Takođe, GTI 8v se nije prodavao u periodu 1987.-1990. On je bio dostupan u periodu 1985-1987. i 1990.-1992.

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

Nema tačno 100 konja, napisao sam otprillike, ima oko 90 i nešto. Jeste GTI, piše mu pozadi, samo što mu nigde ne piše da je Syncro verzija, to sam ja pretpostavio zbog pogona na sva 4 točka.
Što se tiče elektronskih podizača i retrovizora, mislim da to nije skupo ni da se popravi. Da je lično moj auto, odmah bi to popravio, nego je ćaletov, a njega boli uvo za to. Nisam proverio, ali mislim da ima elektromotore i da je problem valjda u žicama.
Sad ću da vidim da ga slikam, a ako ne stignem, pošto pada mrak, slikaću ga skorije i postaviću ovde. Posetite još neki put ovu temu da biste ih videli . Nije ovo loš auto, samo što je star, ali kažu ljudi da se Golf dvojka sama regeneriše Iskreno, i ja bih ga cenio oko 1000e, 1500e maksimum, ali kad sam pogledao oglase i video cene, onda sam se zbunio
P.S. Hvala vam svima na odgovorima

ftj napisao:Ima golf2 limited mozda je to

Nije Golf 2 limited, i ja sam se ponadao Golf 2 limited je počeo da se proizvodi godinu-dve kasnije, i imao je obične branike, valjda su morali njih da stave zbog težine auta. Tako sam nešto čitao na Vikipediji skorije. Golf 2 limited ima telefon unutra , ima više konja i mislim da su svi crne boje bili. Imali su i malu pločicu napred i pozadi, na kojoj je valjda pisalo Motorsport, tako nešto. I mnogo su skupi oni

Nisi trebao ovo napisati, sad ce te dusmani zajebavati zato sto se ne razumes

Koliko volim kad se uclani neki lik koji je pozitivan i koji kad mu napises za nesto da mozda nije tako ne krene da prosipa svu pamet ovog sveta... Znam da je offtopic, ali kako se neki ponasaju kad dodju, nisam mogao a da ne pohvalim...

UrosM napisao:

Uroš S. napisao:Ne postoji GTI Syncro. Ali Syncro je bio 1.8 8v, i to u dve varijante, sa 90 i 98ks, takođe GTI nema ni jedan oko 100ks, GTI 8v ima 115ks, a 16v 139ks, što govori u prilog tome da imaš 'običan' Syncro. Takođe, GTI 8v se nije prodavao u periodu 1987.-1990. On je bio dostupan u periodu 1985-1987. i 1990.-1992.

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

Nema tačno 100 konja, napisao sam otprillike, ima oko 90 i nešto. Jeste GTI, piše mu pozadi, samo što mu nigde ne piše da je Syncro verzija, to sam ja pretpostavio zbog pogona na sva 4 točka.
Što se tiče elektronskih podizača i retrovizora, mislim da to nije skupo ni da se popravi. Da je lično moj auto, odmah bi to popravio, nego je ćaletov, a njega boli uvo za to. Nisam proverio, ali mislim da ima elektromotore i da je problem valjda u žicama.
Sad ću da vidim da ga slikam, a ako ne stignem, pošto pada mrak, slikaću ga skorije i postaviću ovde. Posetite još neki put ovu temu da biste ih videli . Nije ovo loš auto, samo što je star, ali kažu ljudi da se Golf dvojka sama regeneriše Iskreno, i ja bih ga cenio oko 1000e, 1500e maksimum, ali kad sam pogledao oglase i video cene, onda sam se zbunio
P.S. Hvala vam svima na odgovorima

Druže, piše na autobusu Lasta pa ne leti ne postoji GTI sa 90ks, niti postoji GTI s pogonom na sva 4 točka. Takođe, Syncro model je isključivo bio sa motorom kao kod tebe, od 90 i 98ks.

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

Za početak digni haubu i pogledaj šta se nalazi ispod. Karburator ili neko ubrizgavanje (postoji više mogućnosti).

TT

Uroš S. napisao:

UrosM napisao:

Uroš S. napisao:Ne postoji GTI Syncro. Ali Syncro je bio 1.8 8v, i to u dve varijante, sa 90 i 98ks, takođe GTI nema ni jedan oko 100ks, GTI 8v ima 115ks, a 16v 139ks, što govori u prilog tome da imaš 'običan' Syncro. Takođe, GTI 8v se nije prodavao u periodu 1987.-1990. On je bio dostupan u periodu 1985-1987. i 1990.-1992.

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

Nema tačno 100 konja, napisao sam otprillike, ima oko 90 i nešto. Jeste GTI, piše mu pozadi, samo što mu nigde ne piše da je Syncro verzija, to sam ja pretpostavio zbog pogona na sva 4 točka.
Što se tiče elektronskih podizača i retrovizora, mislim da to nije skupo ni da se popravi. Da je lično moj auto, odmah bi to popravio, nego je ćaletov, a njega boli uvo za to. Nisam proverio, ali mislim da ima elektromotore i da je problem valjda u žicama.
Sad ću da vidim da ga slikam, a ako ne stignem, pošto pada mrak, slikaću ga skorije i postaviću ovde. Posetite još neki put ovu temu da biste ih videli . Nije ovo loš auto, samo što je star, ali kažu ljudi da se Golf dvojka sama regeneriše Iskreno, i ja bih ga cenio oko 1000e, 1500e maksimum, ali kad sam pogledao oglase i video cene, onda sam se zbunio
P.S. Hvala vam svima na odgovorima

Druže, piše na autobusu Lasta pa ne leti ne postoji GTI sa 90ks, niti postoji GTI s pogonom na sva 4 točka. Takođe, Syncro model je isključivo bio sa motorom kao kod tebe, od 90 i 98ks.

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

Hahahah, ja se iskreno ne razumem toliko, samo prenosim šta ja mogu da primetim na kolima. Slikao sam ga, evo stižu slike.

Evo slika, malo su mutne

AcaKayak napisao:Koliko volim kad se uclani neki lik koji je pozitivan i koji kad mu napises za nesto da mozda nije tako ne krene da prosipa svu pamet ovog sveta... Znam da je offtopic, ali kako se neki ponasaju kad dodju, nisam mogao a da ne pohvalim...

+1

Simpa je skroz.

Ogi napisao:

AcaKayak napisao:Koliko volim kad se uclani neki lik koji je pozitivan i koji kad mu napises za nesto da mozda nije tako ne krene da prosipa svu pamet ovog sveta... Znam da je offtopic, ali kako se neki ponasaju kad dodju, nisam mogao a da ne pohvalim...

+1

Simpa je skroz.

neko i tebe da odmeni

Sta sad mislite o ceni?

Trazis 1400, das ga za 1200 i Božije

Uroš S. napisao:

UrosM napisao:

Uroš S. napisao:Ne postoji GTI Syncro. Ali Syncro je bio 1.8 8v, i to u dve varijante, sa 90 i 98ks, takođe GTI nema ni jedan oko 100ks, GTI 8v ima 115ks, a 16v 139ks, što govori u prilog tome da imaš 'običan' Syncro. Takođe, GTI 8v se nije prodavao u periodu 1987.-1990. On je bio dostupan u periodu 1985-1987. i 1990.-1992.

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

Nema tačno 100 konja, napisao sam otprillike, ima oko 90 i nešto. Jeste GTI, piše mu pozadi, samo što mu nigde ne piše da je Syncro verzija, to sam ja pretpostavio zbog pogona na sva 4 točka.
Što se tiče elektronskih podizača i retrovizora, mislim da to nije skupo ni da se popravi. Da je lično moj auto, odmah bi to popravio, nego je ćaletov, a njega boli uvo za to. Nisam proverio, ali mislim da ima elektromotore i da je problem valjda u žicama.
Sad ću da vidim da ga slikam, a ako ne stignem, pošto pada mrak, slikaću ga skorije i postaviću ovde. Posetite još neki put ovu temu da biste ih videli . Nije ovo loš auto, samo što je star, ali kažu ljudi da se Golf dvojka sama regeneriše Iskreno, i ja bih ga cenio oko 1000e, 1500e maksimum, ali kad sam pogledao oglase i video cene, onda sam se zbunio
P.S. Hvala vam svima na odgovorima

Druže, piše na autobusu Lasta pa ne leti ne postoji GTI sa 90ks, niti postoji GTI s pogonom na sva 4 točka. Takođe, Syncro model je isključivo bio sa motorom kao kod tebe, od 90 i 98ks.

Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

U svakom slucaju, hvala, barem znam da nije Gti Pricao mi je drugar kako je nemoguce da Gti ima tako malo konja, i da mu je tu nesto cudno. Vrv je prosli vlasnik, dok ga je ,,budzio", stavio taj natpis, kao i za auspuh sto je uradio. Barem ovako lepo izgleda Za pogon na sva 4 tocka je provereno kod majstora i ima Znaci Syncro?