GARAŽA forum

Ne mozes da poredis dva puta nevno sa +15 (ili vise) i nekoliko startova dnevno zimi sa minusa, a da ga vozis par km, ne stigne ni da se zagreje...

Ima razlike sasvim sigurno.


Ali, ne znači mnogo motoru jel pokrenut sa 15 stepeni manje ili više, kada mu do radne temperature "fali" još 70-80 stepeni.

A pogotovo ulja, koje se po pravilu osetno kasnije zagreje od rashladne tečnosti, čiju temperaturu uglavnom znamo.

Mislim da se pod terminon hladan start ne podrazumeva sam cin startovanja motora vec i period rada dok se ulje i rashladna tecnost ne zagreju do zadovoljavajuceg nivoa. To je period kada se desava preko 90%(ili bese cak i 95) habanja motora u celom zivotu.

I to milion kilometara sa 2.5 TDS, za koji svi kazu da je krsh!

koga briga da li ce motor da predje pola miliona km kada se ostatak kola raspada posle 100k

koji se to auto raspada posle 100k km?

Vidim da ima nedoumica apropo hladnog starta, pa da definisemo.

Ne raspada se posle 100k km ali da je nov - nije.

Ja sam se pogresno izrazio i napravio sranje

http://www.carscoops.com/2012/04/2001-v ... topsy.html


Steta sto su auto rastavili, rekli su da je mogla jos...

Kod nas Rajmax sa A6 1.8t cipovanim presao preko 500 000km na TNG bez otvaranja masine.

Kazu Svabe u klipu da 50k u gradu odgovara 300k km otvorenog puta. DOduse i oni kazu da je to pausalno.

WEST 014 napisao:http://www.carscoops.com/2012/04/2001-v ... topsy.html


Steta sto su auto rastavili, rekli su da je mogla jos...

Kod nas Rajmax sa A6 1.8t cipovanim presao preko 500 000km na TNG bez otvaranja masine.

Kome je šteta? Vlasniku auta ili nama ovde u Srbiji


I onaj taksista sa dacia logan 1.4 je izgurao preko 500,000km. Bio je i u novinama.

dragvorl napisao:Kazu Svabe u klipu da 50k u gradu odgovara 300k km otvorenog puta. DOduse i oni kazu da je to pausalno.

Mislim da sam imao u servisnom uputstvu za Golf II preporuku da se 4x smanji servisni interval za vožnju u teškim uslovima i gradu.

nikaragva napisao: Kome je šteta? Vlasniku auta ili nama ovde u Srbiji
I onaj taksista sa dacia logan 1.4 je izgurao preko 500,000km. Bio je i u novinama.

Mislio sam na to, trebali su ispitati koliko moze da predje bez generalnog remonta.
Da je u jevropi negde, davno bi taj zavrsio kod nas

Inace taj motor je konstrukcijski predimenzionisan ( kovana radilica i klipovi) a relativno male snage (150ks) uzevsi u obzir da je 1.8 turbo benzinac. Valjda se tu krije njegova zilavost

Ove naše Octavie gaze preko 160 hiljada, ko nove su. Jednom TDI je crklo sve u ubrizgavanju, a na ovim ostalim nema ništa sem lupanja jer ih budale voze.

Tapatalk