GARAŽA forum

Ogi napisao:Na tom mestu je bila stvrdnuta masa, vidi se da to traje duze vreme, bilo je suvo i ja kada sam obrisao odnosno skinuo to sto se skorilo krenulo je da vlazi.

99% vozača to ne bi ni primetilo, a u svakom slučaju ne bi brisalo fleku i prodalo bi automobil u "ispravnom" stanju. Tako ti je to kad čačkaš fabrička podešavanja.
Zvučaće ti glupo, ali probaj za okrpiš žvakaćom gumom.

Ne znam sta da radim. Kum kaze da odradimo sa BISON kitom nekim. Bas su u Triu konstatovali da nema udarca. Ostecenje se ne vidi okom. Toliko je malo. Nov je mozda i oko 50 hiljada. Mozda ima polovan neki lik u Mladenovcu ali ono... polovan. Radije cu da lepim ovaj. Spolja izgleda bukvalno kao nov. Nije mi jasno.

Koliko sam video na netu, oko 200 funti

Sent from my SM-J500FN using Tapatalk

Ogi napisao: Nov je mozda i oko 50 hiljada. Mozda ima polovan neki lik u Mladenovcu ali ono... polovan. Radije cu da lepim ovaj. Spolja izgleda bukvalno kao nov. Nije mi jasno.

Toliko sam i ja platio, ako nadjes polovan od dizela zavrsio si posao. Glupo mi je da te savetujem da probas malo da lupnes po tom mestu gde vlazi pa ce da bude trenutak istine, ili je trulo iznutra ili je zdravo za krpljenje.



Послато са SM-G360F уз помоћ Тапатока

E kad je još Golf imao plastični

TT

Šta je sa Volvoom?
Ovo krpi tečni metal bez problema ali bi morao da se isprazni rezervoar i lepo očisti mesto nanošenja, ne bih rekao da je izvodljivo dok je na kolima. Siguran sam da ima sredstava koja to mogu reše i ovako, idi do neke bolje farbare pa se konsultuj sa njima

Rekoh mu gde to mogu da mu zavrse. Ako je trulex onda je pitanje kolika rupa moze da se napravi kada se krene u posao. Ne moze to sam da radi bez dizalice, kod mene je morao kardan da se skida i ceo zadnji trap, ogroman posao.

Послато са GT-I8190 уз помоћ Тапатока

Taj Bison ti je najbolje rešenje. Još bolje je tečni metal, koji je u principu slična stvar, samo ima punilac od opiljaka, i bude nešto kvalitetniji.
Moraš israzniti rezervoar, ili bar nageti auto tako da se ne sme ni malo benzina pojaviti na rupama. Osušiš od benzina, očistiš šmirglom i namažeš debelo koji milimetar(pomešaš komponente prema uputstvu), i ako krene da sliva ti vraćaš dok se ne veže tako da ne curi masa. Namažeš šire, bar površinu 5X5cm. Ostaviš dok ne stegne, od 12 do 24 h, u zavisnosti od mase.
Možeš i da kalaišeš rezervoar, ali mora da se skida.
Ovo sa epoksidom - tečnim metalom je trajno, sve dok negde ne udariš tim delom da ulupiš rezervoar. Ako još sumnajš na neko mesto, ti premaži epoksidom.

Imao sam nekad krš, pa sam epoksid uvek imao pri ruci da krpim rezervoar. Prvo mi je uradio to specijalista za te mase, a posle ja sam preuzeo zanat.
Čak ako je stvar hitna, uzemš sapun za ruke, koji je odmekšao, pa sa njim zalepiš rupu. To drži koji dan

Što komplikujete

U sloveniji je novi izgleda 200 eur.
http://www.autodoc.si/rezervni-deli/rez ... /23433-1-4
http://www.rezervniavtodeli24.si/7610616-blic

Meni je pre 10tak godina ispucalo crevo za gorivo na Dačiji, ne postoji zamenski deo, kupio sam neku lepljivu traku na NIS pumpi i time zalepio, nije bilo problema.
Možda nešto od ovoga :
http://www.lavauto.rs/elektronski-katal ... gory_id=70
http://www.lavauto.rs/elektronski-katal ... gory_id=70
http://www.lavauto.rs/elektronski-katal ... gory_id=70
http://www.lavauto.rs/elektronski-katal ... gory_id=70

Ovaj baš reklamiraju za rezervoare
http://www.kupujemprodajem.com/WURTH-te ... -oglas.htm

Skini rezervoar i odnesi na plastificiranje

Benzin jede plastifikacuju 100 posto, bar onu sto ja stavljam na bicikle...

Sent from my PAP5044DUO using Tapatalk

Odradicu uskoro, dogovorio sam se. Ici cemo na tecni metal, kaze covek radio je i nije nikada imao problem. Za pocetak mi je stavio sapun i istog momenta je vlazenje prestalo.

Ko je prvi spomenuo sapun?