GARAŽA forum

Hvala, sad tek vidim na mapi da od chiassa do lugana ima uporedo i autoput i neka magistrala.

Da, prolaziš bukvalno kroz centar grada (granica je u gradu) i posle magistralom do Lugana.

Prošao sam jedne godine tu kad je bila velika gužva na autoputu.

Kakve su sanse za jednog "Svedjana" da dobije Svajcarsko drzavljanstvo ili radnu vizu

Svica zemlja obecana.

Radna viza čista formalnost kad nađeš posao. Za državljanstvo treba 12 godina boravka (pored gomile drugih uslova) i to je isto za Šveđane, Srbe ili Tamilce

Kupi CH vinjetu jer su kontrole za vinjetu 2017 sada (stare važile do 1.feb).

Floyd napisao:Radna viza čista formalnost kad nađeš posao. Za državljanstvo treba 12 godina boravka (pored gomile drugih uslova) i to je isto za Šveđane, Srbe ili Tamilce

Cini mi se da sam na nekom portalu naslov procitao da je bio referendum da tek 3 generacija useljenika ima pravo na drzavljanstvo?

Olakšano. Regularno imaju svi ako se opština prebivališta složi.

Floyd napisao:Olakšano. Regularno imaju svi ako se opština prebivališta složi.

Svidja mi se ta direkt-demokratija. Nesto sto Skandinavskim zemljama bas nedostaje....

Koje su sanse da kao student dobijem privremen posao na engleskom jeziku u Svajcarskoj na nekoliko meseci izmedju 2 godine, znaci jul-avgust-septembar i da li je to uopste realno ostvarljivo?
Svajcarska je definitivno sistem i drzava u kojoj zelim da zivim i radim i to cu sigurno ostvariti samo je pitanje vremena dali za 3 ili 5-6 godina. Problem je samo sto sam trenutno nestrpljiv i zelim sto pre da udjem u neki radni odnos, a i ne zelim da mi propadne tih par meseci na zajebanciju.

Svajcarci

Koja je najjeftinija varijanta za Genevu? Znam za easyjet ima li jos nesto? Moze i iz Nisa, Temisvar...?

Moje kolege non stop idu za Lozanu Nis Bazel Wizzom

Hvala

Pogledacu

Evo jedna kratka reportaza iz muzeja Autobau u Romanshorn-u na Bodenskom jezeru. Isao sam sa firmom, pa su nas lepo proveli. Moze se preci i iz Nemacke brodom, ne mora se ici kolima u CH. Muzej se sastoji iz nekoliko celina, izlozba putnickih automobila, trkacki program sa posebnim podzemnim delom Sauber F1 automobila od pocetka do otprilike 2007, radionica i muzej Clay Regazzonija, svajcarskog vozaca F1. Sem F1 ostali automobili nisu ogradjeni, ali iako su zamoljeni, neki posetioci su ih otvarali i dodirivali, no nebitno. Pitnicki program samo na brzinu sto sam zapamtio, a nece se bas vidjati svaki dan: Lambo Miura S, Diablo, Ferrari F40 ( jos jedan u muzeju Clay R.), Ford GT najnoviji i generacija pre (moderni), Carrera Classic, MB 300 SL, Jag XJ220 (ovo jos nisam video uzivo). U trkackom delu Porsche 917, Lancia Stratos, Bugatti type 51 koje je vozio nas Bosko Milenkovic na GP Jugoslavije 1939, zadnja GP trka koja se desila nakon/posle izbijanja rata, Renault F1 Alena Prosta iz 1983, sa otklopljenom karoserijom gde se vide turbo i sve ostalo. Nize su Sauber F1 automobili. Muzej Regazzonija je u odvojenoj zgradi i tu su njegovi automobili, sto trkacki, sto F40, Alfe. Za 25 franaka zaista vredno obilaska, s obzirom sta se sve moze videti. Moja preporuka.

Ideš nekim svojim redom ili su unutra organizovane ture sa vodičem?

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

Drugo moze sigurno, prvo verovatno, treba proveriti.