GARAŽA forum

Tesko da ces dobiti konkretan odgovor, pogotovo sto problem godinama nije resen od ranijih vlasnika takodje. Ako se to stvarno desi par puta godisnje ja bih se pomirio i terao dalje. Ako nastavi onda naravno resavati. Lampica akumulatora i ulja tis e upalila jer je motor stao i automatski se pale te dve lampice jer zaista nema pritiska ulja i alternator ne puni. Isto kao i kad se da kontakt.
A i googlanje ne moze da skodi, npr. https://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=32868

Ok, hvala.

Vidim ovaj link što si poslao se spominje pumpa goriva, indžektori, EGR, itd... Majstor mi je sve to i spomenuo, pa čak i MAF senzor, ali i on kaže da teram dok ide.

Fabija mk1 ima problem sa glavnim relejem, može biti da te on zeza. Mada koliko se sećam to može da se vidi na dijagnostici.
Treba ga skinuti i proveriti kakvi su lemovi. Ako su loši (hladni) treba samo prelemiti. Ja bih krenuo odatle.

Hvala, reći ću to majstoru.

To onda rešava mehaničar ili električar?

Elektricar.

OK.

Danas provereno, nije ništa sa elektrikom, ni relej ni ništa slično.

E sad, da mi se možda ne gasi zbog zaprljanih i neispravnih svećica? Da li bi auto iz prve palio ako nisu ispravne svećice?

Nece odjednom da stane zbog toga. Ali svecice treba redovno menjati, to znas?

Naravno, to znam, ali nisu menjane svećice 10.000 km sigurno.

Moj električar tipuje na to da kompjuter brljavi i da je potrebna zamena istog, ali mi ne preporučuje zamenu zbog cene (oko 250 eur), jer nije isplativo za automobil koji košta 1.500-2.000 eur. Jedino da problemi postanu takvi da često počne da brljavi i da posle toga ne može više da upali. Ali i on kaže da prvo kod mehaničara proverim da to nije možda neki problem u dotoku goriva (pumpa goriva, dizne, itd...).

Ja bih ti preporucio da ne cackas dok ne eskalira. Sto vise njih vezba i proverava svoje teorije na tvom auto samo ces vise imati glavobolja, i laksi novcanik.

Možda si u pravu.

Takodje se raspitaj, ako je kompjuter, da li to neko sredjuje. Obično ima za stotinak eura da neko sredi uz garanciju.

OK.

Ok ok.

Sestra je imala problem na svojoj 307-mici da se isto gasio nakon nekog vremena. Nije bilo pravila kada ce to da se desi, na sekund se ugasi i posto je u brzini opet upali (odprilike tako)

Problem je bio na nekom kontaktu motornog racunara, izgubi kontakt pa se ugasi.

Iskreno, ne znam kako su to resili.