GARAŽA forum

MA nema to bas veze, kao neko pravilo je da crvena ne ide u prastara kola, ali generalno sve pase svuda.
Pogotovo plava moze u novija kola, ali mora napolje posle 2 godine...

Dr. Marušić ih vezuje za materijal bloka, skoro sam čitao neki njegov tekst. Skuplji je G12 ako se ne varam?

Vazduh u sistemu. Zameniti glavni kocioni cilindar.

1. nizak nivo tecnosti, ako "da" dalje radnje
2. provera creva i cevi dal negde ne curi
3. provera kocionih cilindara
4. glavni kocioni

ako "ne"
1. vazduh u sistemu > (zamena glavnog kocionog)
2. zamena kocione tecnosti
3. zamena istrosenih obloga

Trebalo bi da postoji fleka ispod glavnog kocionog

I ja tipujem na vazduh u sistemu, verovatno je neka od gumica popustila. Nije na odmet detaljno se pozabaviti sa kocionim sistemom, izmenjati gumice u glavnom kocionom i eventualno ostalim delovima kocionog sistema.

Promenila sam ulje, ispusten vazduh, tecnosti nije nedostajalo...

Sledece pregled glavnog kocionog...

Inace, zamenili su mi ulje na moje insistiranje, jer to "niko ne radi"...

Fluid u sistemu kocenja je tecnost i tako se naziva (kociona tecnost) a ne ulje ma kako god izgledalo da lici na ulje, laicima je lakse da kazu ulje pa se takav naziv i odomacio. Evo ovde nesto o sistemu za kocenje kako se odrzava http://www.ac-andjelkovic.co.rs/popravka_kocnica.html

Evo i Andjelkovic kaze "kociona tecnost (ulje)"...

da ne bih otvarao novu temu, meni se desilo nesto slicno, tj obrnuto, vozio svih ovih dana, i po minusu, bez problema, danas parkiram na sat vremena i kad krenuh, kocnica tvrda i to bas tvrda i slabije koci, malo po malo, nekoliko kocenja, sve se vratilo u normalu. kociona tecnost na istom nivou i pre i posle. sta je moglo da ga "zbuni" ?

Vrlo moguce servo kocnice. Jednosmerni ventil, zaprljano/pokidano crevo...

Meni je sipana neka Toyotina kociona tecnost pre 12 godina i dan danas auto koci odlicno na tehnickom. Bez greske.

Rekose mi ako promenim tecnost ima da mi poriknjavaju pozadi cilindri i gumice na dobosima, veca steta nego korist. Nivo ne opada.

Nisam imao problema, pedala je uvek ista.

Treba to zameniti, kao i te cilindre pozadi, nisu ni oni vecna stvar...

Evo odma cu iskesiram 150 evrica, samo tako... preterano ulaganje u auto koji koci kako treba na tehnickom.

Ako ga neko kupi, nek se smara s tim

A tecnost se vise ne proizvodi?