GARAŽA forum

Mislim da je MOPAR isto sto i MOTRIO kod Renoa, a da OEM delovi dolaze samo u Ricambi Originale pakovanju.

Jeste, imam slike



Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

ljubitelj napisao: 10 Apr 2018, 10:41 Ovlašćeni servis ne sme da ugradjuje aftermarket delove, a ako ugradjuje ne važi garancija proizvodjača (ne stoji iza njegove servisne mreže) već možda samo lokalna tog servisa kao obične bilo koje firme.

Verovatno zavisi od servisa, borba za kupca i sl.
Za starija vozila ugrađuju aftermarket (moje iskustvo sa Škodom).

Somi, da li imaš informaciju da li je menjana pumpa vode?

Napisao je da jeste

somi-car napisao: 10 Apr 2018, 09:51 Navodim listu iz servisne:
- Zupčasti kaiš
- Španer ZK
- Roler ZK
- PK kaiš
- Španer PK
- Roler PK
- Vodena pumpa
- Kontrola vozila
- Dijagnostika

Ugrađeni delovi (nisu baš u ovoj liniji):Dayco, Ruville, Breda


I ajde sad po ovome ko je pametan mogao da pomisli da je potrebno da se uradi veliki servis ponovo nakon 25.000 km

Odgovor sevisa: ''Poslacemo šlep o vašem trošku da bi dovezli vozilo i procenili štetu i zbog čega je kvar nastao''

A onda još gluplji odgovor ''naša predpostavka je da je nastao problem sa strujom'' ,, na ovako glupu konstataciju nisam ni imao odgovor. Kakava čoveče struja kod vodene pumpe ili zupčastog

Popustio neki semering, bacio ulje na masu, pa prezubio Znaci, struja je kriva

Pazi - italijan je to, svašta može bude.
Al da ne stajemo Somiju na muku.....

Heinz napisao: 10 Apr 2018, 11:15

ljubitelj napisao: 10 Apr 2018, 10:41 Ovlašćeni servis ne sme da ugradjuje aftermarket delove, a ako ugradjuje ne važi garancija proizvodjača (ne stoji iza njegove servisne mreže) već možda samo lokalna tog servisa kao obične bilo koje firme.

Verovatno zavisi od servisa, borba za kupca i sl.
Za starija vozila ugrađuju aftermarket (moje iskustvo sa Škodom).

Verovatno.
Zavisi koliko su spremni da idu u prevari sto kupca sto svog principara. (prevari kada kazem znaci da prodaju po ceni i na recima kazu original a stavljaju aftermarket).
Iskustvo sa Volvom, sada vise nije ovlasceni servis. I nisu samo oni u iskusenju.

Znam da i drugi ugradjuju aftermarket, cak i u garanciji ali to tako ne treba da bude vec kako sam opisao po pravilu.
A opet sami proizvodjaci posto znaju da to moze da znaci gubljenje klijenata rado imaju neku svoju rezervnu marku ili neku akciju za starija vozila za koju sami prihvataju garanciju.
Mislim na pravne zackoljice, nije to u originalnom pakovanju nista specijalno bolje od kvalitetnog aftermarketa (koji i inace snabdeva).


Jako je vazno kako se ugradjuju delovi, sve i da su najbolji na svetu ako se ne radi strogo po pravilima (moment kljuc je obavezan) vec improvizuje svasta moze da se desi mnogo pre 8-10 godina koliko je obicno trajanje zupcastog razvoda.

Nije bilo prevare, jasno ponude obe varijante.

ok, to je korektno. Ja sam nailazio na situacije kada prijavljuju principalu da rade po pravilima i stavljaju originalne delove (tako i naplate musteriji) a u stvarnosti stave obican aftermarket.
Znam i za slucaj kada je polovan auto koji je koriscen oko 10tak dana prodat kao potpuno novi uz vracenu kilometrazu. Jedan nas poznati auto salon ciji je vlasnik dosao iz Slovenije i ovde otvorio firmu, doduse davno je bilo.

Ih to znam I da je bilo u autokomercu, samo sto su ga derali na karting stazi prvo

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Da, nisam bas hteo eskplicitno

Mozda ti nisu ni zamenili kais i/ili jos nesto?
Nije neuobicajeno za ovlascene servise. Pogledali, kao moze to jos i teraj dalje. A naplate sve.