GARAŽA forum

Idu kod Pileta više nego u Japanshop.
Imaš temu na honda forumu o serviserima pa možeš da proceniš koji bi ti odgovarao.

I meni se čini premali budžet za 2,0 ali 2,4, samo stavi na papir da l ti radi registracija a potrošnja je tu negde udobnost malo veća.

Da, pile, njega zaboravih. I ja bi kod njega.

Poslato sa PRA-LX1 uz pomoć Tapatoka

mića napisao:

Rolla napisao: Sent from my E5603 using Tapatalk

a ti vozis ?
nije da ne ide ta honda, drugar uzeo skoro accorda od ivice iz pirota sa foruma, kaze da bas lepo ide, kad se potera u obrtaje ide ko celica koja je imala 20 ks vise.


Poslato sa PRA-LX1 uz pomoć Tapatoka

Corolla 1.6.
Problem kod vtec i vvti je sto moraju u obrtaje da bi povukli, a kada udju u lift vuku ko blesavi, ali realno ko ce u svakodnevnoj voznji da tera auto u visoke obrtaje? Misljenja sam da se moze dobiti mnogo vise na polju performansi u svalodnevoj upotrebi sa turbo benzincem.

svakako ali ako hoce accorda onda je to to. Ja bi pre uzeo 2.0 atmo nego 1.0 turbo ili neki mali turbo. to nije turbo kao sto je nekad bio, sad te turbine sluze da mu nadoknade malo torqa ali posle toga gubi dah dok recimo atmo 2.0 puni linearno, sad je vec to neka druga tema

Trebalo bi da uzmem Hondu iz pomenutog oglasa u jednom od prethodnih mojih post-ova na ovu temu sa obzirom da je prodaje komšija. Danas sam zvao Hondin ovlašćen servis na Novom Beogradu da se raspitam za cenu pregleda kola pre njihove kupovine kao i šta mi je sve potrebno da dostavim uz kola prilikom pregleda međutim verovatno ne rade pošto je 1. maj i nisu se javili.

Koja je okvirna cena tog pregleda?

Kako gde, 2000-3000 do 10-ak..

Sent from my E5603 using Tapatalk