GARAŽA forum

Isli smo danas opet na probnu voznju.


Isli prvo do Delte pa opet do Volvo-a.

I sve vise mi se svidja volvo.

Vozio sam i XC60 i on je odlican.



Vozili smo sa obicnim vesanjem.

Sta mislite vredi li 2550 dodati za vazdusno?

Vredi mada uvek zavisi od budzeta i razkike u rati...

A sta ti se manje svidja na bmw u?

Послато са SM-N950F уз помоћ Тапатока

Sta bi se konkretno dobilo sa vazdusnim vise u odnosu na obicno? To je glavno pitanje?
Ako sve bude kako treba, nece biti rata tako je pitanje vredili li doplatiti?


Sto se tice bmw definitivno nisu ista klasa za poredjenje, i ako sam prehodni x3 vozio ovaj mi nije ostavio neki preterani utisak. Prehodni volani su mi se svidjali jako ovaj mi je nekako ne znam nije legao. Tehnologija i sva ta cuda nesporno su dobra i sluze svrsi, ide on solidno ali opet ne znam nije mi ostavio utisak da ga treba kupiti, i na sve to mislim da gepek opet ne bi posluzio za sve potrebe. Dok npr XC60 koji je ista klasa sa x3 ostavio skroz pozitivan utisak, ali verovatno ima mnogo u tome sto je sve nekako u minimalistickom fazonu sto se meni jako svidja.
Nesporno da bmw ima sigurno svoje prednosti, ali opet mi volvo za "normalne" uslove voznje i vise nego pozitivan celokupan utisak ostavio.

XC90 mi je bio malo bucniji u pocetku ali posle par kick down-a nije to ni tako lose kako nam se ucinilo na pocetku. Jedina mada je velicina za grad i parking ali svakako mu to nece biti namena tako da nema tu previse problema.

A nemaju test vozilo sa vazdusnim? Mislim da se dosta dobije na udobnosti, nekako mi je za tu vrstu vozila vazdusno must have opcija. Drugar ima 4-ro dece, uzeo je nedavno xc90, prezadovoljan je autom i udobnoscu, ima vazdusno.

Ne vide se slike

Sent from my SM-N9860 using Tapatalk

Mislim da ce biti vazdusno na kraju. Slazem se da takav auto to treba da ima


Za slike, nikad mi nusu bila jaca strana


Valjda se sada vide, ja vidim i prve ali sigurno sam nesto zeznuo

Vazdušno obavezno, na ovolikom autu baš znači. Osim (verovatno blage) promene u udobnosti pri svakodnevnoj vožnji, imaćeš mogućnost podešavanja pa ga npr na autoputu dodatno olabaviš pa pliva kao vodeni krevet, a na krivinama i po planinama ga ukrutiš pa se manje ljulja.

XC90 je opak auto, ali dosta i košta. Pogotovo u višim paketima opreme, a kod njega mi to nekako pravi baš veliku razliku. Imaju dva komada blizu moje zgrade, jedan svetlo sivi napucan do bola i drugi neka kapućino boja, u nižem paketu. Prolazim pored jednog pa drugog svaki dan kad šetam kuče, bukvalno kao da je ovaj sivi za broj veći auto.

Obavezno vazdusno, drugacije pegla neravnine. Vise pliva.