GARAŽA forum

Evropska verzija.

Bojim se samo da će biti mnogo mnogo skup. Inače jedva čekam da stigne. Deluje odlično.

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

Potpuno novi Prius PHEV startovao na srpskom tržištu

Peta generacija Toyote Prius otvara novo poglavlje ove više nego uspešne priče o tehnološkim inovacijama, koje nudi novu dimenziju i potporu u atraktivnom dizajnu i najuzbudljivijim voznim karakteristama do sada.

Od revolucije izazvane lansiranjem ovog modela 1997. godine, Prius postavlja standarde naprednom tehnologijom elektrifikacije, hrabro kreirajući trendove svetske automobilske industrije svakom novom generacijom ovog legendarnog vozila. Novi Prius, koji je u Evropi dostupan isključivo kao Plug-in Hybrid (PHEV), sledeći je odlučan korak na tom uspešnom putu.

https://www.garaza.rs/potpuno-novi-priu ... 1661205059

trojanac napisao: 25 Jan 2023, 22:06 Bojim se samo da će biti mnogo mnogo skup. Inače jedva čekam da stigne. Deluje odlično.

Od nedavno dostupan je i u Srbiji, gde uvodna verzija Elegant košta 47.990 EUR, odnosno 44.490 ukoliko kupac podnese zahtev i dobije subvenciju od 3500 EUR za nabavku Plug-in hibrida. Pored paketa opreme Elegant, kupcima su na raspolaganju i verzije Executive i Premium.

Smeće za 55k

Skidam im kapu za dizajn. Odavno nisam vozio nešto ovako atraktivno, a da ne liči na nešto već viđeno.

Sto jes, jes. Priusi su oduvek bili jedni od ruznijih vozila na tržištu. Ovo je ipak atraktivno, ako ništa drugo..

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Zenin brat ga skoro uzeo. Kratko sam se provozao, kaze da je stvarno prezadovoljan autom. Odlicno povlaci u elektro modu, ali mu je kratka autonomija. Nisam ga puno ni slikao, nismo ni imali vremena, cekao je kotlic






Sent from my iPhone using Tapatalk

60km čisto EV nije bog zna šta ali za po gradu je ok. Cirka 600km u hibridnom režimu u potrošnju od oko 5 litara, po meni je super priča. Lepo to ide sa 220KS.

Jeste puno para ali auto je fantastičan. Posebno ko je svaki dan u autu.

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

+ plin...

Toyota radi odlican posao. Ovaj je plug-in, ne znam jel ima bez toga tj. klasican hybrid. Kaze da mu se baterija napuni za 4h kad ga kuci prikljuci.


Sent from my iPhone using Tapatalk

U Evropi samo plug in, nažalost.

Iako se novi Prius proizvodi kao klasičan hibrid, u verzijama 1.8 140KS i 2.0 200KS, u Evropi je Prius dostupan isključivo kao Plug-in Hybrid (PHEV). Ovo je i najsnažnija verzija, koja iz kombinacije dvolitarskog benzinca maksimalne snage 111 kW (148 KS) i novog elektromotora od 120 kW (160 KS), isporučuje, na prednju osovinu, maksimalnu snagu sistema od 164 kW (223 KS). Prius tako, u ovoj verziji, ima snažno ubrzanje od 0-100 km/h za samo 6,8s, dok je maksimalna brzina deklarisana na 177km/h.

Istina je za punjenje. Ja sam ga punio na običnoj sobnoj utičnici i za 2 sata punjenja je napunio bateriju za 35km, što je negde pola. Tako da 4 sata za punu bateriju je taman to.

Jos uvek je problem punjenje ko nema kucu, kod nas tek. Ako sam ga dobro skontao, moze i u toku voznje da se puni kao standardni hybrid, i uvek bar malo struje ostane tj. ne ode na 0% baterija.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Naravno, dopunjava se kao standardni hibrid. Pritom i solarni paneli na krovu pomažu, navodno 8km dnevno. Sitno, ali što da se ne iskoristi pa i par km dnevno je neka ušteda. Bar naše područje ne oskudeva suncem.