GARAŽA forum

Pali na testu gde nisu smeli da padnu...

Najvece iznenadjenje ove godine:

http://vesti.mojauto.rs/Testovi/407657/ ... NCAP-testu

Korosov prvi serijski automobil, Koros "3 Sedan" je postao prvi kineski automobil ikada koji je zabeležio maksimalnih pet zvezdica na rigoroznom NCAP testu bezbednosti i tako otvorio novo poglavlje u kineskoj auto-industriji.

Koros "3 Sedan" se odlično pokazao u sva četiri segmenta Euro NCAP testa i od svih testiranih vozila ove godine ima najbolje rezultate što ga svrstava u grupu najbezbednijih automobila ikada testiranih ovim sistemom.

Geely je prosle godine zasluzio 5 zvezdica u euro testu. U americkom testu delimicno prekloplejnog direktnog udara spreda bio je jedan od retkih koji je prosao test dok Mercedes i Audi na primer nisu prosli test.

Odavno kineski proizvodjaci imaju vise kategorija izrade i konstrukcije vozila, sto ukljucuje i modele koji bez problema prolaze bilo koje testove bilo gde u svetu.
Samo sto takvi modeli imaju i adekvatnu cenu.

Sve ima svoju cenu. Neki ocekuju da kupe auto napucan svim i svacim, pa jos da ima 5 meteri lima, po ceni Classica...
Ako je iz Kine, ne znaci da je dzabe. Kinezi imaju dovoljno para da kupe tehnologiju i ljude. Da su do sada napravili najbolji auto na svetu, pitanje je dokle bi stigla prodaja van Kine. Nekada ni Korejanci nisu bili na nekom glasu, kao sto znamo. Sada citam test Hyundai Grandeur iz 2008., kada su ga testirali po fenomenalnoj akcijskoj ceni od "samo" 35kEUR (pocetna je bila nesto preko 40k za 2,2crdi jetset), bili su prilicno zadovoljni. Pred kraj prodaje u Srbiji, zabelezio je cenu od nesto jedva preko 20k€ (mislim 22,5k€), u tom najvisem paketu. Ne znaci da je bio najbolji automobil, ali je svakako nudio dosta (cak i motor preko dve hiljade kubika ) za te pare. A i ko ce dati 40K za napucani Hyundai? Stvari se lagano menjanju i to ne mora uopste biti cudno u godinama pred nama. Isto vazi i za NCAP testove. Mislim da u Kini nije problem napraviti auto sa 5*, vec je pitanje da li to neko hoce da plati.

Sta je ovo Safety Assist?

verovatno abs edb esp asr itd...

i tako bmw dobi samo 4 zvezdice a kosta ko 3 ona kineza sto dobise 5 zvezdica

Ovaj Citan su preradili pa je sad bolji malo. Koliko je beše imao na prvom testu?

Ja mislim 3

Послато са PAP5044DUO користећи Тапаталк 4

Nova generacija "Nissan Qashqai-ja" koja se već nalazi u prodaji širom Evrope je uz pomoć inovativnih bezbednostnih sistema zabeležila maksimalnih pet zvezdica na Euro NCAP testu.

Prilikom frontalnog udara, test lutke su zabeležile odlične rezultate kada je u pitanju bezbednost vozača i suvozača. Vozačka lutka je dobila maksimalni broj poena kako prilikom frontalnog, tako i bočnog udarca.

Posebno dizajniran da pruži dodatnu zaštitu za decu, novi Qashqai se odlično pokazao u ovoj kategoriji testa sa maksimalnim brojem poena za zaštitu 18-mesečnog deteta.

Ključan faktor u uspešnom testu su igrale i inovativne tehnologije poput "Safety Shield" koji sadrži sisteme za automatsko kočenje, upozoravanje vozača, sistem protiv napuštanja trake, prepoznavanje saobraćajnih znakova i druge.

Sa velikim uspehom prve generacije, koja se prodala u preko 2 miliona primeraka, Nissan je očigledno rešen da druga generacija ponovi uspeh porodičnog automobila.

Mercedes C klase.

2014 Mercedes C-Class

http://youtu.be/ReWn2OH9yvw


2014 Hyundai i10

http://youtu.be/9esUAdi1VEs