GARAŽA forum

Ometaju me oni (iz suprotnog smera) koji nemaju dovoljno stpljenja, tj dodatnih 0,2s vremena, pa pale duga svetla, tik pre nego sto prodju pored mene.

...kao i oni iz suprotnog smera sto voze na pola suprotne trake jer su nestrpljivi da preteknu i ne pada im na pamet da se vrate nazad kada se mimoilaze sa drugim vozilom

Da li je moguce da ljudi uglavnom ne znaju da je deo izmedju ostrvom podeljenih traka dvosmeran, odnosno da treba da se ponasaju kao da ulaze u najobicniju dvosmernu ulicu? Izludjuju me idioti na Avalskom putu.

TT

Sloba napisao:Koje tablice imas?

Sent from my HTC One V

Rasisto

NS. Nema tu pravila sto se tice tablica.

NS je u mnogo cemu ispred BG(po pitanju putne infrastrukture), jer je makar malkice razvijan planski. Medjutim, vidi se da prerasta svoje kapacitete. Meni najvise u poslednje vreme pocinju da smetaju raskrsnice i skretanja na levo/desno(narocito kad su semafori blizu): traka za skretanje nije dovoljno dugacka, brzo se popuni pa se ponekad desi da je i traka za pravo zakrcena(a da se prestrojis nema sile, zahvaljujuci kolegijalnosti.)

Mislim da bi bilo dobro da se dozvoli na svim vecim raskrsnicama da iz desne trake moze da se skrece(kao kod SNP-a u Jevrejsku)

Namerno pitam jer ako su RU, SM ili ŠA, otpor, i to tradicionalno, postoji i to nije tako samo u NS, već u celoj Vojvodini i Beogradu (sa tim da u Beogradu dodaju i PA na spisak). Naravno, to je gruba generalizacija u kojoj ne učestvujem, ali je tako. Sasvim sigurno, nije niodčega krenulo. Kod mene u ulici u ovom momentu ima najmanje pet automobila sa BG tablicama, a komšije su u pitanju za koje znam da su rođeni ovde ili bližoj oklini. I onda im neko u saobraćaju psuje majku beogradsku i.t.d. Jasna je poenta, svega - svugde.

Ne sporim. Kao sto rekoh jednom vec: koliko se vozaci iz SM "cene" u NS je vec legenda

Mada, zaista sam se mogao svacega nagledati, kada vozaci iz malog grada dodju u malo veci grad i susretnu se sa enigmom zvanom kruzni tok: pa Svaba ne bi moga da im pomogne da ga desifruju.

Jel gledao neko Državni Posao prošle nedelje. Pominju RU i SM vožače.

Off topic
Dragane, jel naslanjaš ruku na menjač?

Off topic
Pa šta misliš što je gravitirao ka BIDžiju-do tamo može u prvoj da ode bez da dira ONO

Ja sam gledao, evo smejem se čim se setim. Rodom sam iz Rume, ceo dan smo jedan drugom slali link sa epizodom
Ali kada je Čvarkov na pitanje zašto Sremci do sada nisu preplavili NS odgovorio "Pa što nisu došli, koje je tvoje logično objašnjenje? Zbog krivine! Njih je lakat krivina u Irigu zadržavala godinama!"

Off topic
A ja se pitao uvek zašto se Draganče nikada ne javi kad dolazi kod SekuliČa: sad mi je jasno, on mukica mora dva kružna toka da savlada+lakat krivinu u Irigu.

Sorry klaso, bilo je jače od mene.

Nešto ih slabo pratim u zadnje vreme, ali kad sam čuo ovo sa lakat krivinom, plakao sam od smeha.

Off topic
Dragane, kad budeš hteo do Sekulića, javi, ako treba da idemo zajedno, evo ... ja ću da vozim.

Heinz napisao:Da li je moguce da ljudi uglavnom ne znaju da je deo izmedju ostrvom podeljenih traka dvosmeran, odnosno da treba da se ponasaju kao da ulaze u najobicniju dvosmernu ulicu? Izludjuju me idioti na Avalskom putu.

TT

Nisi u pravu, taj deo nije klasicna dvosmerna ulica. Pitao sam i nekoliko instruktora, kao i jednog pandura i taj deo se tretira kao centar raskrsnice i tu se vozila kontra mimoilaze.

Edit: kao i polukruzno kad radis, drzis uvrk levu stranu...

Sent from Xperia Z

nuk napisao:

NexT napisao:Ma sve je stvar u poznavanju grada i zeljom da improvizujes.

Prosli petak popodne ortak i ja krenemo zajedno sa BK prema Metropolu. On ima vremena, boli ga uvo, plus drnda sluzbeni auto i putovao je do Metropola preko sat vremena. Ja sam stigao za 27 minuta uz 25 prekrsaja, alternativne rute, prolaske kroz blokove, polukruzna itd...

Pritom nisam se uopste nervirao, bilo mi je extra, odvrnuo TDI i smisljao sta dalje

Ovo i ja radim, u 60% slucajeva se ne dobije na vremenu ili se dobije nesto minimalno, po pravilu se napravi vise kilometara tako da je i potrosnja manje/vise identicna tako da ovakve varijante za prosecne vozace i nemaju smisla al' ja gorim kad stojim u kreni/stani koloni

Jbg, u Bg se i dobije, ogromne su guzve, retardirani semafori, bezobrazni vozaci a i ja koristim bas alternativne prolaze, tipa kroz blok u kom mi zivela devojka, ili sam isao u gimnaziju pa znam svaku rupu i prolaz... Uz najvecu guzvu u Bulevaru Pupina i Djindjica ja od Arene do Hajata stignem za 2 minuta kroz 22. blok, pa kroz 21. blok i u hajatu sam. Ako moram preko mosta idem zutom trakom do sredine mosta, pa ako je mnogo velika guzva idem ispod Kalisa... I isplati se za sad... Najgore mi je da sedim i ne radim nista, ko ovca

@svi lelemoodi koji su me isprozivali dok nisam bio tu - ne znam o cemu pricate, ja sam stavio bg table, i to sa kvacicom, bas ne pratite... i primetio sam da sam momentalno poceo da vozim kako treba

nixa napisao:

Heinz napisao:Da li je moguce da ljudi uglavnom ne znaju da je deo izmedju ostrvom podeljenih traka dvosmeran, odnosno da treba da se ponasaju kao da ulaze u najobicniju dvosmernu ulicu? Izludjuju me idioti na Avalskom putu.

TT

Nisi u pravu, taj deo nije klasicna dvosmerna ulica. Pitao sam i nekoliko instruktora, kao i jednog pandura i taj deo se tretira kao centar raskrsnice i tu se vozila kontra mimoilaze.

Edit: kao i polukruzno kad radis, drzis uvrk levu stranu...

Sent from Xperia Z

Upravo tako, samo što to mnogi ne znaju.