GARAŽA forum

206-ica ubrzava bolje i manje troši, i to razlike (u zavisnosti i od stanja motora) mogu da budu poveće, jer je 206-ica baš osetno lakša.
Meni je 206-ica kad dođem u BG (doduše ne tako često, jednom-dvaput mesečno) išla i ispod 4,5 (ne po bordu). Na magistrali 3,5 bez problema (90km/h u 5. na 2000 obrtaja). A nema teorije da C3 (ako mislimo na starog, sa novim i nemam nikakva iskustva) troši 30% više od 207-ice. Toliko bi (možda) mogao da troši 1.4 HDI 16V od 90ks, znam za dva komada 8v i znam da troše otprilike u rangu 206-ice.

Stari je u pitanju, ja mislim 2008. godiste.
Pazi ja mogu da poverujem da 207-ica moze da trosi 4.5l u nekom ravnom vojvodjanskom gradu i to bez klime. Ali po BG-u nema sanse, pogotovu ako se ide na posao kad i svi ostali.
Zilion semafora koji nisu lepo vremenski ustimovani tako da se staje poprilicno cesto, Velike uzbrdice i guzva, lose gorivo itd. Dakle, po meni je to samo pusta zelja vlasnika
edit:
fabricki podatak je da 207-ica sa 1.4 HDI motorom trosi u 5.1 l na 100km. To nije ni priblizno uslovima kojima se vozi po Beogradu + klima koja se ne racuna u fabricki podatak.

Po BGD-u tesko da neki, koliko god malolitrazni auto bio, HDI, benzinac, whatever, moze da trosi ispod 7 litara u spicu. Mozda 6,5 nekom nategnutom voznjom sa puno lera u hodu i da se izbegavaju najfrekventiji gradski semafori. Govorim o strogom centru. Vec kad se izadje ka NBGD ili Zemunu, druga prica, onda moze da se spusta potrosnja.

Prosek nije spic nego sama rec kaze sta je.
Doduse noob jeste naveo bas nizak prosek ali ako ja 1.6 tdci mogu voziti sa prosekom od 6l po gradu za pretpostaviti je da 1.4 hdi moze i nize .
Besmisleno je.navoditi spic.i sl stvari jednostavno prosek je nesto sto je orjentaciono a sa druge strane treba preci par hiljada km sa nekim autom da bi i sam prosek dobio smisao.
Ono cesto resetovanje porseka koji vecina radi uglavnom ne sluzi nicemu osim sto moze biti interesanto za "gledanje".


Sent from my HTC One V using Tapatalk 2

Pa znas kako ima ljudi koji voze samo po centru Beograda. Pitaj ih za potrosnju Dovoljno je jednom da odes van grada ili par puta do NBGD ili Zemuna i prosek pada

Jedno je potrosnja u gradu, a drugo je prosek mesecne potrosnje. I moj auto trosi jako malo za benzinca kad gledam prosek, recimo 6,1 do 6,2l mesecno u proseku, ako ne vozim samo po gradu.

Grad Bgd je sve i centar i Banjica i vrh bulevara ...bar za mene jer krecem se po gradu i uzduz i popreko a prosek je prosek .
Ljudi koje poznajem iz samog centra grada ustvari trose manje od mene jer dosta idu peske po istom centru sto je i prirodno ...

Iz tog razloga, bilo bi lepo kada bi svako ko piše kolika mu je portošnja (naročito po gradu) napisao i pri kojoj prosečnoj brzini.
Primera radi, meni je razlika između proseka od 18km/h i 24km/h skoro dve litre.

Clio II 1,5 dCI 65 KS

Beograd-Zobnatica-Beograd
330km - od cega oko 30km po Beogradu, ostalo vecinom autoput, pa B.Topola, pa malo magistrale od/do Zobnatice

Prosek, bez BGa, oko 110km/h.
Potroseno 6,2l/100km, sa nonstop ukljucenom klimom (ili bar 98% vremena), vozac+suvozac, bez nekog dodatnog tereta

207 1.4HDI sa klimom po gradu, ispod 5.5l ne moze i to da nisu krace relaccije od 3-4km, bez klime uz malo pazenja moze 5l, ali ne u guzvama i po centru. A realno za grad sa klimom i bez prevelike guzve on trosi blize 6l. Tako da je sve ostalo bajka, ili nije grad, vec voznja po bulevarima van centra.

Na otvorenom Noob nije nikakav, ako se vozi 120+, trosi dosta, ako se vozi 80-90, onda je tu oko 4l ili malo ispod sa klimom, odnosno oko 3.5 bez i da nema brda i planina.

Danas E klasa imala nizu potrosnju nego Peugeot

Isli sa dva auta za Sabac, potpuno isti ritam voznje. Kada smo stigli u Sabac (uz nesto minimalno gradske voznje, par km) prosek na Pugu 83 km/h na Mercedesu 84, a potrosnja Mecke 4.9 a Pug 5.3

40 konja vise, jedna brzina vise, a masa manje-vise ista. Mercedes troje ljudi, a Pug cetvoro i pun gepek opreme

Težina...

Ma ista stvar, Merc je u startu tezi bar 200 kg od Puga...

dag81 napisao:207 1.4HDI sa klimom po gradu, ispod 5.5l ne moze i to da nisu krace relaccije od 3-4km, bez klime uz malo pazenja moze 5l, ali ne u guzvama i po centru. A realno za grad sa klimom i bez prevelike guzve on trosi blize 6l. Tako da je sve ostalo bajka, ili nije grad, vec voznja po bulevarima van centra.

Na otvorenom Noob nije nikakav, ako se vozi 120+, trosi dosta, ako se vozi 80-90, onda je tu oko 4l ili malo ispod sa klimom, odnosno oko 3.5 bez i da nema brda i planina.

Pre svega zavisi i gde se gorivo sipa, kažem da sa nis-ovim ovoliko nema trika da se pređe.
Ja sam na Nbgd i retko ili nikad prelazim mostove (osim ako ne radim pa ujutru devojku odbacim na posao do Ustaničke). U starom delu Bg sigurno je veća potrošnja i ako se uleti u špic. I napisao sam da je 80% gradska, ostalo je Ibarska. Na Ibarskoj se vozi oko 80 i to je mala potrošnja, da je auto put naravo da bi skočila.

Verovali ili ne to je ta potrošnja za 1.4 hdi kod mene, ne po bordu već od čepa do čepa. Sad sam na pola rezervara i prešao je 470km, to je samo gradska vožnja za par dana jer sam se selio sa kraja Bežanije do bivšeg 4 suda na nbgd. Ja prezadovoljan, zato od sad za grad samo 1.4 hdi ili tdi


Što se tiče komentara da je jeftinije od plina, vozi punta 1.2 tng koji za 31-32 plina pređe 400km i više pa reci da li ima jeftinije vožnje, ima na forumu članova koji voze baš takvog punta pa neka kažu kolika im je potrošnja.


Što se tiče komentara da C3 troši on ili ga gazi po auto putu ili ga tera u obrtaje ili mu motor nije u sjajnom stanju, jer C3 1.4hdi je baš poznat kao mali potrošač.


TapaTalk post

Kolika ti je prosecna brzina?
Ona jedina pokazuje realno stanje uslova gradske voznje pod uslovom da se auto ne kida nego normalno vozi.

Ne može 1.4hdi da se kida, nije to trkalica i ne ubrzava kao 1.4tdi da te povuče da ga žiškaš. Recimo da su to brzine po ograničenju, menjam na 2-2300 ili na uzbrdici 2500-3000 obrtaja a vozim na 1900 obrtaja.

TapaTalk post