GARAŽA forum

Džesi Klaver u video snimku: 'Zaveži ga'
„Ovaj izveštaj, ovo je samo Van der Val. Dakle, ovaj kabinet je politički oslabio. Van der Valova politika. Dobro”, čujete kako Klaver kaže na snimku. „Usput, moramo da ubrzamo. Ako vam je sve u redu sa ovim: u redu, vežite ga, rekao bih kao kabinet. Ne čekajte 14. oktobar. Sada kada su svi oduševljeni, uradio bih dodatni savet ministara, kucnuo savet sutra i otišao!“

Žena sa kojom razgovara kaže da će inače trebati još nedelju i po dana. „Puno predugo“, kaže Klaver. „Onda će svi to ponovo pogledati i opet će biti protesta, mislim, kada zaista vide šta piše. To podržava sve na šta su bili ljuti, to ostaje."

Sudija ukida izuzeće za izgradnju, velike posledice po projekte

Državni savet je potkopao važan stub vladine politike azota. Komisija je odlučila da se azot oslobođen tokom izgradnje projekata ne može zanemariti. Time je okončana takozvana građevinska izuzeća.

Prema Državnom savetu, to ne znači da će doći do potpunog zamrzavanja izgradnje. Sada je potrebno unapred proceniti koliko se azota oslobađa tokom svakog građevinskog projekta i kakve su posledice. To će dovesti do velikih kašnjenja. Takve kalkulacije traju mesecima i nedostaje stručnjaka koji bi mogli da pripreme ovakve izveštaje.

Državni savet je presudio u slučaju megaprojekta Portos. To znači da CO2 iz kompanija u luci Roterdam mora da se skladišti u praznim gasnim poljima ispod morskog dna. Postupak je pokrenula organizacija Mobilizacija za životnu sredinu (MOB), koja se zalaže za očuvanje biodiverziteta.

Upravni sudija je dao kratko obrazloženje presude:


1:13 Državni savet: izuzeće za izgradnju se ne može koristiti
MOB, čije je lice Johan Volenbruk, tvrdi da se azot oslobađa i tokom izgradnje infrastrukture za podzemno skladištenje, koji se taloži u dinama Južne Holandije. Prema MOB-u, evropska pravila o zaštiti prirode propisuju da se to mora uzeti u obzir prilikom davanja dozvole. Sa ovim se slaže i Državni savet u današnjoj odluci.

Dozvola za projekat se može dati samo ako je izvesno da pojedina zaštićena prirodna područja neće biti oštećena, kažu u Državnom savetu. Izuzeća koja je odobrila vlada zasnovana su na merama koje uglavnom tek treba da budu sprovedene. Prema rečima sudije, uopšte nije izvesno da li će to imati željeni rezultat. To je takođe zato što vlada ima samo ograničen uticaj na to.

Kozji put
Ovo će staviti tačku na izuzeće za izgradnju, koje je stvoreno nakon ranije presude suda o azotu 2019. Izuzeće je bilo svojevrsni pravni kozji put da se okonča ćorsokak stvoren tom presudom pre tri godine. Izgradnja je tada praktično stala jer nikakav dodatni azot nije smeo da padne u područja Natura 2000, koja su zaštićena evropskim pravilima.

Da bi se sektor ponovo pokrenuo, vlada je uvela izuzeće za izgradnju u julu 2021. To je značilo da više nije bilo potrebno istraživati koliko je azotnih padavina prouzrokovano izgradnjom ili rušenjem nekog projekta. To više nije igralo ulogu kada je dozvola data, jer su emisije azota privremene, tvrdi se. U obzir su uzete samo trajne padavine azota nakon puštanja u rad, kao što je saobraćaj na putu ili štetne emisije krava u štali ili novoj fabrici.

Kašnjenje
To više ne dozvoljava najviši upravni sud i to ima velike posledice na buduće građevinske projekte, ne samo na puteve, fabrike ili štale. Presuda bi, paradoksalno, mogla da dovede i do kašnjenja projekata održivosti, poput vetroparka, upozorio je pre meseci ministar Jeten za klimu i energetiku. Štaviše, prema njegovim rečima, „nastaju akutni problemi za niz energetskih projekata od nacionalnog značaja „.

Sudija je razgovarao i o posledicama po Portosa. Projekat će biti odložen, ali nije van koloseka, ističe se u presudi. Već je napravljen popis azotnih posledica projekta, ali je to dostavljeno prekasno u proceduri. Zato je ovo privremena presuda za Portosa i upravni sud će naknadno doneti konačnu odluku.

MOB zadovoljna
MOB u odgovoru kaže da je „veoma zadovoljan“. „Holandija je ustavna država i vlada mora da se pridržava nacionalnih i međunarodnih pravila. Prema rečima advokata organizacije Valentijna Vestena, izjava je logična: „Ovo bi svako mogao da predvidi. Zato ne očekujemo da će izgradnja stati. Sektor je to već predvideo“.