GARAŽA forum

Toyota krece od te cifre i nudi kilav motor, bez obzira na paket. Megan limuzina ima fin 1.3 turbo benzin sa pristojnom opremom za 16k.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Benzinac mi se ne uklapa u kategoriju potrošnja

Šta mislite o ovim Mercedesima A200? Osim nenormalno skupe registracije. Da li se isplati na neki duži period?

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... tion_ref=1

A ovako nesto?
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... ing-search

Ja imam neku opciju za posao gde bi putovao oko 90km dnevno u dva pravca.Put je ravnica i magistrala,onako noviji put.Da li to moze neko auto B segmenta da podnese narednih 4 do 5 godina a da je presao do sada 220000km benzinac 2008 godiste?

Sto ne bi mogao, autu je lakse 90 km na otvorenom nego da se zeza po gradu - kreni stani. Dostigne radnu temperaturu, mozes i da ga teras u obrtaje. Sad, koji motor, to je vec druga prica.

Послато са SM-S918B помоћу Тапатока

90km po pravcu ili za oba pravca?

Nebitno, savetujem da ipak pogledaš auto iz segmenta iznad - znači, a i leđa će ti biti zahvalna

Moj rodja tera Z10 2006g, presla je oko 150000km, do Pazove i nazad na posao oko 40-50km u jednom pravcu. Radi Punto samo brije...
Sto se kola tice ona mogu....

1.4 98 atmosferac,pa u oba pravca u jednom pravcu oko 45km

90*22*12 = 23760km godisnje. Dodaj na tu kilometrazu jos 7-8k km voznje u privatne svrhe, to je oko 30.000km godisnje.
Toliko otprilike ja prelazim godisnje, jer veoma cesto idem za Uzice iz Beograda.
Ja sam to radio godinama sa 206-icom benzincem, pa sa 308-icom dizelom i sad sa passatom.
Ako je auto na 220.000km sada, za 5 godina ce biti na 370.000km tom matematikom.
Moja 307-ica 1.6 benzin+TNG je presla oko 360.000km(po satu bar).
Uz neko redovno odrzavanje, ne bi trebalo da predstavlja nikakav problem.

Moj savet ti je da za tu kilometrazu uzmes auto iz viseg segmenta, pre svega zbog udobnosti voznje.
Ako se odlucis na benzinca, gledaj da ugradis i TNG. Za tu kilometrazu itekako ce se isplatiti.

Dodati među pitanja: pouzdanost i raspoloživost.

Ja sam od kraja 2012 do negde 2016 sa pauzama prelazio 2x60 km dnevno sa 206 i nije bio problem. Ako su sedista udobna, nije tu bitno da predjes u vecu klasu, sta se time dobija, prostor, a ako sam putujes, sediste do kraja, na suvozackom nema nikog da ti smeta.
Opet, tad su motori, bar za francuze, bili pouzdaniji (2001 godiste).

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

Ako je magistrala u pitanju - Punto sa plinom, što noviji, i da pevaš.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Svaki cigo svoga konja hvali..
Moze to i na biciklu, ali za naslov teme je najpogodnija limuzina sa 2.0+ dizel motorom.
Da ne otkrivamo toplu vodu..

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Samo mu vi preporucujte B segment pa kad posle krenu bolovi u ledjima i kolenu onda moze da se slika.


Sent from my iPhone using Tapatalk