GARAŽA forum

Day Walker napisao:Moci ce da izdrzi manji nuklearni udar

Pih, pa to moze i Golf.

Tekuća ZIL limuzina (ona što se proizvodi već 30 godina) ima preko 3 tone:

http://www.amo-zil.ru/catalog/detail/?id=760

Karburator, nema sta.

Sva besmislenost moći.

http://www.youtube.com/watch?v=bNwnJBPSiKg

http://www.youtube.com/watch?v=PPZIHPMq1Gw

Razbise nas zatvorili su pola zemlje za saobracaj na 5 dana, za ne verovati.... A tek kada krenu u obilazak turistiicih atrakcija ceo dan nadlecu helikopteri iznad zgrada..

Za Obamu i pratnju nose i namirnice za 3 meseca izgleda.

Jel to u koloni idu 4 ista automobila, da se ne zna u kojem je predsednik? Ukrao fazon od Staljina... i on je slično radio, 5 automobila koji konstantno pretiču jedan drugog.

A ima i ko se vozio u otvorenom autu... Kralj Aleksandar od Jugoslavije u Marseju 1934, pa onda Džon Kenedi, itd.

Ovom nije falila dlaka s' glave...

Šmekerski...





Bogotac

Pa zato što je pola ove publike sa slike bilo iz UDB-e.

starac vujadin napisao:Bogotac

^^^

Stutz Royale

Nedavno preminuli lider afričke države Gabon, Omar Bongo, neće ostati u sećanju mnogih samo po više od 30 godine na vlasti, već i po neobičnom i izuzetno jedinstvenom voznom parku. Kada ste bogati predsednik države ili monarh sa neobičnim zahtevima nijedan ekscentrični zahtev nije komplikovan za ostvarivanje, a posedovanje automobila specijalno napravljenog prema strogim pravilima postaje samo pitanje količine novca. Rešenje za ovakve probleme najbolje je iskoristila američka firma Stutz Motor Company, koja je 1977. godine isporučila tri modela Royal za samo dva kupca, jedan gabonskom predsedniku Omaru Bongu i dva kralju Fahdu u Saudijskoj Arabiji. Royale je koristeći modifikovanu platformu Cadillaca DeVille, ponudio za tadašnje doba najviši mogući pojam luksuza i pod dizajnerskim rukovodstvom Paola Martina stvoren je jedinstveni model napravljen specijalno za jedinstvenu klijentelu. Ime modela Royale je direktno preuzeto kao omaž Bugattijevom Royalu, ali je pored imena od GM-a preuzeta kompletna mehanika. Kao što je običaj za ovakvu vrstu vozila u Royale je ugrađen mini bar, klima, elektro pokretani prozoru i naravno koža. Upravo kod zadnjeg detalja je nastao problem, jer je prema gabonskom zakonu vladarima zabranjeno da telom dodirnu kožu. Zbog ovog detalja automobil je vraćem na doradu, a umesto kože sedišta su presvučena somotom. Zanimljiv detalj predstavlja podatak da se tokom posete Gabonu avgusta 2007. u Stutz Royalu vozio i francuski predsednik Nikola Sarkozi. Ostaje jedino nepoznato šta će se u budućnosti desiti sa ovim svakako jedinstvenim modelom automobila, čija bi cena, ukoliko bi se pojavio na aukciji, mogla doseći milionsku cifru.

aleksa napisao:Ovom nije falila dlaka s' glave...

Al zato kada ovaj "zabruji", kao da poleće avion....

А како вам се свиђа овај растегљиви малишан, па још председнички аутомобилчић Фијат 500. Ова градска председничка лимузина је електрични аутомобил са два електро мотора је креација италијанске фирме Кастања Милано (Castagna Milano) која прерађује аутомобиле по специјалним наруџбинама. Оваква преправка кажу кошта око 120.000,- еврића и зависи од тога шта се све жели..

The Italian tuner Castagna Milano has recently presented its latest creation, the Fiat 500 limousine, based on the Fiat 500 convertible.
Castagna Milano is actually celebrating entering the United States market with this latest creation, the Fiat 500 limousine, and even if you probably never heard of the tuner, it actually has a very long history behind it and, like it or not, the Fiat 500 limousine developed from the Fiat 500 convertible looks pretty interesting. According to Castagna Milano, the Fiat 500 limousine is available in three versions, LimoSun, LimoCity and LimoCity Presidential.

http://www.inautonews.com/fiat-500-limo ... zxR3_l_vW8

http://www.infomotori.com/auto/2012/01/ ... cens#testo

Да би посетили сајт ове фирме http://www.castagnamilano.com/en/index.html морате претходно да се пријавите.

Ovde su samo svetla ostala od fice

Послато са GT-I9300 уз помоћ Тапатока