GARAŽA forum

Šta je milion franaka

Lep

apropo veyrona, ni ja nikad ne bih kupio auto pod tim uslovima, a slicna neka fora je i sa ferari fxx-k i Evo a mislim da vazi i za enzo i 599 u fxx paketima, koji doduse nisu street legal ali kad kupis auto fakticki nije tvoj jer ga ne vozis kuci, platis 2-3 miliona i kao da si ga rentirao, u tu cenu ulazi transport i prateca ekipa na svaki trkacki ili promo dogadjaj , dodjes na stazu, dovezu ti auto, nasteluju i cepas, kao u formuli 1 ili sl. trkackoj seriji, posle trke auto se pakuje na kamion i pravac u ferari, ali i pod takvim uslivima svi primerci, kojih je doduse jako malo, su bili rasprodati jos u najavi

Ne vjerujem da je to slucaj sa Vejronom al ajd.

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

jebiga sad, laže me 60 godina star kolega, a njega još stariji prijatelj.

Darko napisao: Onaj barokni hotel na poslednjoj slici sa desne strane je kosticev.

Skoro čuh da će doći do promena u MK, po pitanju hotela, odnosno da su se malo ohladili po pitanju hotelijerstva. Zvučalo mi je čudno, pogotovo sa kupovinom i namerama za proširenje u inostranstvu.

Danas čitam da su prodali 88 rooms, doduše, hrvatskoj firmi. Ne bi me čudilo da imaju neki zanimljiv dil u pozadini.

T-T

citao sam za Veyrona neke cene delova, realno dosta toga pasuje iz vw grupacije pa neki delovi smesno kostaju za takav auto, ali npr. neki deo kosta 100$ ali zato zamena kosta 2000-3000$ bio je negde kompletn spisak tih nekih delova koliko sta kosta i od cega pasuje, zapamtio sam npr. da senzor bregaste kosta 10$ i pasuje od golfa ili da je ECU standardni bosch koji koristi 90% vagena i kosta nesto tipa 500$...pobacu da nadjem taj tekst zanimljivih detalja ima.

Njega bi Pass na pumpi rasklopio

Sent from my Blaumi Note 5 using Tapatalk

Realno jedino šoferku ne bih mogao da zamenim, ne pasuje od Passat-a. Ostalo radim sve. Sva 4 turba menjam za 2h. Stavim sva 4 od B5.5, izvuče nešto više od 1001ks. Čipujem kod janeza u SLO.

Zimske za njega imam, došle uz Passat

evo ga

https://www.roadandtrack.com/car-cultur ... air-costs/

Kuca generala Mladica (ne rodna, ona je srusena).

HKS napisao: 01 Maj 2019, 17:51 Ne vjerujem da je to slucaj sa Vejronom al ajd.

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

Pa nije ni cudno, luksuzni GT tezak 1900kg protiv trkaceg auta koji je 450-500kg laksi i nema ni blizu luksuza kao Veyron.
Veyron nikad i nije napravljen za trke vec za autobahn. 4 Turbine treba razhladiti

Ahhahahahaha Ogi, pa ti si car


Sent from my iPhone using Tapatalk

DasAuto napisao:

HKS napisao: 01 Maj 2019, 17:51 Ne vjerujem da je to slucaj sa Vejronom al ajd.

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

Pa nije ni cudno, luksuzni GT tezak 1900kg protiv trkaceg auta koji je 450-500kg laksi i nema ni blizu luksuza kao Veyron.
Veyron nikad i nije napravljen za trke vec za autobahn. 4 Turbine treba razhladiti

Ne to, nego da tim online zove, javlja i prati.

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока




Seat ususkan izmedju dva brdska vozila, vjerujem da vlasnici bas paze kad otvaraju vrata

Jel to bio uranak na haubi?

Sent from my Blaumi Note 5 using Tapatalk