GARAŽA forum

Mozda izgleda kao bogohuljenje, ali mislim da ce toga biti sve vise. To je idealno za pozere kojih realno ima vise nego pravih ljubitelja automobila. Mnogi kupuju auto da im bude lep i to im je sasvim dovoljno.

Rotore, a koliko juri ljuti a3

Po podacima koje sam sad izguglao CLA je tezi 300kg od a3 i iako je nesto tromiji iz mesta, verovatno zbog te tezine, ali ima 12kmh vecu maksimalnu brzinu, a i 85NM vise ili nekih 40ak % sto bi znacilo da je u pokretu taj CLA 180cdi dosta agilniji i zivlji, pogotovo pri iole vecim brzinama.

Ja stvarno ne volim to pakovanje u sportske verzije, ali onda treba opljunuti i po a4,5,6, bmw 3,4,5 sa 2.0 dizelima i sline ili mpak jer je i to daleko od S/M, ali je to nazalost trend i uglavnom nailazi na masovno odobravanje.

Pa i veganstvo je trend,pa ne znaci da je normalno.

Za njegov audi bih rekao da ima ispod 120ks, a za ovaj AMG Mercedes min 240 kako izgleda. Mislim da je tu je suština njegovog posta

U C klasu ide 1.6 dci. C180d i C200d. Svakako je za mene uvek bio 220 minimum za C
E sad da li je Heroj izostavivsi broj posle jedinice mislio na oba ostaje zagonetka.

Sent from my m2 using Tapatalk

Nemate ukusa pa vam cudno sto neko sklopi atraktivan auto Evo jos dva ''sporaca'' koji brzo izgledaju

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=2

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=2

Prosto mi je neverovatno da opet polemišemo na temu AMG/M/S paketa sa slabim motorima, to nisu neki "performance" paketi namenjeni samo brzim automobilima nego "styling" paketi za sve motore. Možda bi stvarno pravi AMG/M/S paket trebao da sadrži i veće kočnice, drugačiji izduv i tvrđe vešanje ali danas dobijete felne, branike i sedišta

Evo recimo, prvi bi ja bio presrećan sa 318d sa M paketom

Kad si nemač pojma. Pravi entuzijasta ceni grob izgled spolja i klupe unutra uz brutalne performanse

Ne kažem da ne bi voleo da vozim recimo 335i m paket, ali bi mi realno i 318d bio dovoljan za moj stil vožnje (malo peglanja krivina). Realno dosta vremena provodim na auto putu, držim auto 140-160 a to mogu i sa ovih 116ks u kecu, za peglanje krivina mi nije nužno da imam 300+ ks nego dobro vešanje plus balansiran auto a to bi dobio i sa 318d. Nije lako kada kupuješ nov auto udovoljiti svim prohtevima, obično se prave kompromisi a ja bi pre uzeo 318d sa m paketom nego 320d klot...

Ma normalno, i ja isto.

Pa nije samo kozmetika, M paket je nesto tvrdji, krace opruge...

Sent from my m2 using Tapatalk

Koliko ja znam M paket nema serijski M oslanjanje vec kao opciju dve vrste M oslanjanja, obicno M oslanjanje i adaptivno. Ali nek me isprave bimerovci kojih ne manjka forum

Nije ni bitno, ja sam misljenja da ti motorcici ne treba ni da prodju pored automobila te cene(1.2, 1.5 cdi i slicni), nebitno kako izgledaju.

Ali je ironija kada Rotor lupa glavom od zid, koji je kupio najslabiji A3 1.2 od 105ks i od A7 3.0 dizela napravio repliku S7-ice sa V8 benzincem.
Nemam ni protiv kupovine 1.2 ja nista, svako uzima sta mu odgovara i sta ga zadovoljava, ali ne kapiram kako nekome moze biti ok da on nesto uradi, a onda se iscudjava kada neko drugi uradi isto.

Pa dobro, A3 je mali auto, a nije ni premium. Ne vidim nista sporno u toj kombinaciji klase i motora.

Onaj mercedes vec spada u glupiranje.

A3 i CLA/A su isti segment. CLA je kupe A klase sa cetvoro vrata, C segmenta.

A drugo, ja vidim i te kako veliki problem u tim kombinacijama, jer za ogromnu lovu uvaljuju slabasne motore B segmenta u premium automobilima.