GARAŽA forum

Registracija ubija.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Mislim da prerada u teretno vise nije moguca. Gazza sta ce ti nissan? Zar ti suzuki ne vrsi posao?

Ralee napisao: 09 Maj 2020, 08:18 Mislim da prerada u teretno vise nije moguca. Gazza sta ce ti nissan? Zar ti suzuki ne vrsi posao?

da, sa registracijom od 225.000 dinara godisnje ovo je besmisleno.

vrsi mi suzuki naravno, njega bih ostavio za beograd i srbiju ali bih nekog robusnijeg terenca da ostavim na ostrvu da mi stoji dole, ovo je izletela neka aukcija koja ce da prodje smesno za ovakva kola ali nema rezona sa potrosnjom i godisnjim troskovima. plus planiram da udjem u neke operacije gde mi treba veliki tovarni prostor, izvadio bi sigurno 2 sedista napolje ako srednji red od 3 moze da se sklopi.

na ostrvu svi voze pikapove tipa L200 ili hiluxa, mislio sam da se provucem sa ovim za male pare ali ako ne moze na teretnjak onda jbga

A Patrol 3.0d?

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Samo ako ima teretnu registraciju

Alternativa terencima.

. Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

promakla su mi 2 idealna terenca za bazičnu upotrebu na ostrvu, malo asfalt malo offroad - blato, pesak, makadam

prvo je naletela panda 2014. ova poslednja generacija, poštarski van iz bazela, dva sedišta, sa 900 dvocilindričnim turbo motorom bila je oko 3400e, što je najluđe u selu odakle mi je 90% rodbine. dok sam proverio da li je lik dileja ili OK, prodalo se. onako klotara, bez klime, svejedno nervirao sam se.

onda naleti ono što tražim, panda prve generacije, kockica, 1999, sređena - ofarbana i zaštićen podstroj, enterijer odličan što je retkost sa njima. lik kaže da je stajala dugo u garaži i da je hteo da je vozi ali se predomislio. problem sa sinhronom druge brzine, što je rešivo. 1450e, takođe smešna cena. ta je baš brzo otišla, istog dana kada je oglašena neki likovi su je rezervisali i par dana kasnije kupili.

sad iskreno, meni je bolje da kupim nešto na grčke table kada budem imao pravo na to, jer je preveliki cim voziti 1 godišnje od kavale do beograda i nazad radi registracije. pritom ni to nije idealno rešenje jer grci baš divljaju sa cenama registracije i osiguranja, to je jedno 3x skuplje nego kod nas i znam likove koji su uzimali boravak u bugarskoj da bi mogli tamo da registruju auto jer su cene slične našim.