GARAŽA forum

Definitivno reostat. Da ne radi poslednja brzina onda bi bio u problemu.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Na putu sam, evo vikend i nova godina i desava se sledece: kad stavim kljuc volan se ne otkljucava automatski kao sto bi trebao i tabla se ne mijenja, kad prebacim na poziciju jedan cuje se tik tak u instrunent tabli i nista se ne desava, ostaje tabla ista, i dalje ako idem ne reaguje auto. Nije akumulator sve mu radi... zvao nekog majstora kaze moze sutra napraviti misli da je brava al 350e... ne znam sta mi je za radit, u ohrid sam, imam asistenciju na putu i kasko no ne znam, ako sačuvam racune od majstora i hotela valjda ce mi pokrit?
W212 mercedes

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Astra H karavan, dizel 150 konja.
Pocetkom novembra sam bio na putu i 2 nedelje nisam palio auto. Kada sam ga upalio gorela je lampica koja se obicno ranije palila samo tokom proklizavanja kada se pretpostavljam ukljucuje stabilizacija (ne znam kako se to zove kod Opela, kod Vagena je ESP). Od tada se lampica ne gasi. Iskreno receno ne primecujem razlike u voznji, pa se pitam da li je nesto stvarno poremeceno ili se prosto upalila. Auto je iz decembra 2005. pa ga vec pritiskaju staracke boljke.
Inace preksutra krecem na planinu gde ce biti i voznje po snegu ili po putu na kome je nasuta rizla, sto je ranijih godina umelo da aktivira ESP. Verovatno cu tada videti na cemu sam. Nemam pojma da li treba da ocekujem probleme.
Inace test kvarova po kompjuteru pritiskom pedala ne pokazuje nikakve kodove greske.

Mozda je senzor ABSa otisao. Ptoverio bih pre voznje na.planinu.

Čitam dojče forum

Ako imas srece, samo kabal ili senzor polozaja volana

Ukoliko je C0131, onda je abs modul, pumpa sta god. Skuplja varijanta. Da se takodje reparirati.

nije pokazivac za ABS nego za proklizavanje. na ovoj slici to je levi cajger pa na njegovom vrhu u sredini - zuti trougao

izvinjenje, sad vidim da je povezano. bem li ga, ja ovo vozim vec jedno 7 nedelja i nisam primetio da nesto ne stima, doduse samo po gradu. da ga nisam przio, nisam.
meni se cini da ovo moje moze da ima neke veze sa
http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/ ... it.283718/

posto i kod mene ima problem sa CIM modulom, imao je taj kvar kljuca povremeno kada ne daje kontakt pa moras da izvadis kljuc iz brave i sacekas par sekundi. to je navodno nesto sa kljucem sto je produkt sjebanog CIM-a. sad se nadovezalo i ovo.

e roknucu se, trebalo je 1.1 da krenem na put od jedno 2000km, ne znam da li voziti sa ovim. prosli put sam na toj destinaciji placao i slep i novi EGR ventil. dodjavola

Probaj da nađeš nekog sa bilo kakvom dijagnostikom ( možda može i elm27, one kućne varijante što skrol ceo forum ima ) da ti bar očita grešku, da znaš na čemu si.

Sent from my XT1635-02 using Tapatalk

Mora dijagnostika. Mozda Astra H ima pedala dijagnostiku, ali ona nece pokazati greske van motora

ah koliko me ovo sada nervira, lampica gori ali mesec i po dana ide sve normalno. kapiram kada odem najdalje od srbije ima da stane i da mi sjebe skijanje.

Bi mogao da ga zaletis i naglo zakocis? Da vidiš uopšte da li imaš ABS.

Najverovatnije je i ABS neaktivan.
Kod BMWa je u tom slučaju (ESP) u 101% slučajeva razlog bio crknuti ABS senzor, koji može veoma lako da se promeni i u kućnoj radinosti.

mislio sam ako je jedan od par ESP senzora otkazao, možda radi ABS

@gazza, ps sto nisi resio nego si docekao neradne dane i put.

pass, Kad ne radi abs senzor jedan, neradi ni ABS niti ESP

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока