GARAŽA forum

Već vidim SSS sa 'kumulatorom u ruci

Pa ovo moze da se otvori na sred parkinga dok je auto zakljucan
+ ce prva budala da pokida ove poklopce sto se otkacinju. Mozda i haubu ponese sa sobom

Heinz napisao:Negde videh da se hauba ne znam kako skida da bi se dolila tečnost za stakla npr. Moraće cice u ovlašćeni servis za to

A za druga kola kamo same sipaju?

OT:
Rešo sa motorom nazad i zadnjim pogonom

Iz teme o Twingu.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... uXeWG4D1JI

A jel' moram ovako da se češljam/šišam ako vozim Tvinga ?

Reci kako je moderan

Heinz napisao:Lagano, FR inženjerska logika

http://www.youtube.com/watch?v=RXaV41zMA60

Ovo je pravljeno verovatno za neki pošten svet/okruženje, kod nas će im vaditi akumulatore sve u šesnaest...

Inače, i na Audi A2 isto se skida hauba za svaku operaciju ispod, samo što nije ovako blesavo i baš "na izvol'te" otvaranje, već klasično...

Grujic napisao:Ajnslag jeste realan problem na nekim malim kolima, zadnja vuca je tu uvek u prednosti

Da, ali 99posto malih gradskih auta ispod 4m je fwd sa dosta malim prečnikom okretanja, pa i tvingo. A pored toga, za grad je jako bitna i sirija auta, ne samo anslag. A sto se tice istog, 197je od tvinga duzi skoro pola metra, siri 20cm i okrece na preko 11m pa se ne secam kad mi je smetalo to okretanje, ali zato parkiranje na nasim parkinzima itekako ume da napravi problem... Za auto sa 3 vrata pogotovo...

DA li sirina gume ima uticaj na okretnost istog automobila? Tj da li ce sa sirom gumom imati manju okretnost?

Mislim da ne, eventualno zanemarljivo malo.

Послато са GT-I8190 користећи Тапаток 2

Ako staviš preširoke pa stružu, onda da utiče.

Sent using Tapatalk

Saša napisao:

Heinz napisao:Lagano, FR inženjerska logika

http://www.youtube.com/watch?v=RXaV41zMA60

Ovo je pravljeno verovatno za neki pošten svet/okruženje, kod nas će im vaditi akumulatore sve u šesnaest...

Inače, i na Audi A2 isto se skida hauba za svaku operaciju ispod, samo što nije ovako blesavo i baš "na izvol'te" otvaranje, već klasično...

Na A2 se hauba skidala samo u servisu, a pristup otvorima za kontrolu i dolivanje fluida je bio kroz masku hladnjaka.
Ovo na Twingu je smehotresno, mada predpostavljam da ipak postoji i neko odbravljivanje iz kabine koje prethodi operacijama sa klipa.

Ma mora da postoji,niko nije toliko glup. Mislim jeste,ali valjda ne rade u Reno-u

Pa i na mom Puntu je recimo otvor za sipanje benzina potpuno nezaštićen i na izvolte, niti poklopac ima bravu, niti je ima čep. Bar da se poklopac zaključava preko centralne brave kada je auto već ima, ali ni to. Očigledno pravljeno za neka poštenija okruženja od našeg...

p.s. Vozio sam službenog A2 i skidao sam mu više puta haubu, sve je mnogo lakše i pristupačnije kada je skineš.