GARAŽA forum

Nije meren. Procena je oko 370.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Markoni napisao:Nije meren. Procena je oko 370.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Malo mi to zvuci za 0-100 3.46

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

Pa mozda zvuci malo, ali sa Stage 1 vise ne moze da izvuce.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Zvuči jako brzo, baš brzo, očekivao bi da je još jači...

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Apr sa stage2+ (fabricki turbo) na 98 oktana izvlaci 11.7 tako da mi to cudno zvuci za stage 1.

ftj napisao:Apr sa stage2+ (fabricki turbo) na 98 oktana izvlaci 12.0 tako da mi to cudno zvuci za stage 1.

Pricas za restyle model ili?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

11.7 htedo reci https://www.goapr.com/media/videos/PLz- ... sQYS3-lBk/

ne znam jel to restyle.

edit: ipak je stage2 bez + dakle samo downpipe i 98 oktana(93 americka oznaka)

Pa sigurno nije restyle, restyle je dosao kod njih tek pre par meseci. Razlika je prilicna.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Ја нешто мислим да мој ТТS може за 4.8-4.9 до стотке. Процена је да има око 310 коња.

Napisao vam je Markoni sve. Golf nestvarno krece iz mesta.

Sve u svemu zanimljiv dan, meni kao nekome ko je prvi put bio. Na okolnom parkingu mogu da se nadju jos zanimljiviji automobili nego u boksevima.

Evo par slika u prolazi sto sam uslikao. Igore nemoj da mi zameris na neprofesionalnosti, telefonom sam.

Ma izasao je on preko tih 370ks...

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

OK ako ti tako kazes.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Pa kako drugacije objasniti? Ili su mozda neke neciste sile?

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

Jedna rec - GOLF.

Edit: Malo se salim naravno.
Revo je kuca koja dosta radi na razvoju software-a za odredjeni motor/menjac. Sve je do tancina ispitano i provereno. Revo diler ne moze da kopa po njihovoj mapi i da radi sta on hoce. Ima 3 moda za svaki auto, A, B i C. Kada ucitava mapu krece od prve i prati logove. Ako se postize zadati pritisak, i ne vraca paljenje moze da ide dalje. Negde se zavrsi na A, negde se ide do C, zavisno od kola, nisu sva ista. Zato Revo daje raspon snage, za konkretan auto, od 350-375 KS, zavisno od kvaliteta goriva, Performance mode-a, itd. Konkretno ovaj auto je i stock imao bolje performanse od fabrici deklarisanih sto se ubrzanja tice, sa Stage 1 verovatno i najbolji rezultat od svih koji su radjeni. Jednostavno se sve poklopilo. Mozemo mi da nagadjamo da ima i 450 KS, ali Revo kaze da raspon sa tim podesavanjima kod njih ide od 350-375 KS.
Mozemo da verujemo i da ne verujemo.
Mozda bi valjalo prebaciti sve ovo u temu "Chip-tuning".


Sent from my SM-N910C using Tapatalk