GARAŽA forum

Jasno, ko je jednom bio u Sarajevu mora razumeti šta čovek piše.

gazza napisao:Jasno, ko je jednom bio u Sarajevu mora razumeti šta čovek piše.

Tako je.
Grad okruzen planinama i brdima, a sluzba sro cisti snjeg ocajna.


Sent from my SM-A515F using Tapatalk

Bronco cista perverzija, kao naduvani Jimny

@Delija , posto znam da si pisao kako ste detaljno gledali prostor na zadnjoj klupi i ubacivali sediste, da li si mozda obracao paznju kakva je preglednost deteta dok sedi u istom? Vecina danasnjih SUV-ova i ne samo njih) je zabunkerisana malim prozorima i dete moze jedino da bulji u oplatu vrata. Meni je isto skenj u mojoj trojci sto deca ne mogu da gledaju lepo kroz prozor, jer bi im i voznja bila zanimljivija. Kad ih prebacim u Clio II, kao da im se novi svet otvorio.

Elem, koji SUV omogucava niskom ivicom prozora maloj deci da uzivaju u krajoliku?

Pitanje vazi za sve koji mogu da doprinesu

Probaj q3, ima velike prozore, a ovaj novi mislim da je dovoljno veliki za potrebe porodice.



Mislim, mozes uvek da probas dal odogvara

Il se otvori za panoramu da deca mogu da gledaju


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nisam bas solventan za premijum modele

A ovde na tvojoj slici mi deluje donja ivica prilicno visoko...






U novom Tucsonu ni odrasli ne mogu da gledaju kroz prozor

DukeNS napisao: 03 Avg 2021, 11:03 U novom Tucsonu ni odrasli ne mogu da gledaju kroz prozor

Stari Tucson je korektan... Takodje X-Trail ima podignutu zadnju klupu (intereseantno) i ima baš je pregledam za niže saputnike (i ima neki osećaj "velikog" prostora). To su ta dva za koja mogu skroz biti siguran

Ateca, Karoq ili Tiguan su relativno kockasti.

Evo mog statusa




Sent from my iPhone using Tapatalk

DukeNS napisao: 03 Avg 2021, 10:37 @Delija , posto znam da si pisao kako ste detaljno gledali prostor na zadnjoj klupi i ubacivali sediste, da li si mozda obracao paznju kakva je preglednost deteta dok sedi u istom? Vecina danasnjih SUV-ova i ne samo njih) je zabunkerisana malim prozorima i dete moze jedino da bulji u oplatu vrata. Meni je isto skenj u mojoj trojci sto deca ne mogu da gledaju lepo kroz prozor, jer bi im i voznja bila zanimljivija. Kad ih prebacim u Clio II, kao da im se novi svet otvorio.

Elem, koji SUV omogucava niskom ivicom prozora maloj deci da uzivaju u krajoliku?

Pitanje vazi za sve koji mogu da doprinesu

Pisem kad pazarimo sledece sediste - okrenuto ka napred. Manje je klaustrofobicno nego u CX-5, rekao bih.

Juče sam razvejao jedan san tačnije iluziju koju sam dugo imao. Naime pominjao sam ovde da tražim dobru Fiat Pandu Mk1 sa Styer-Puch 4x4 pogonom.

I juče sam se odvezao do Loznice da isprobam jednu koja se pojavila na oglasu. Nažalost iskustvo nije bilo najbolje, iako je auto poslednja godina proizvodnje (2003) dosta je to već rastrošeno, rasklimatano i generalno vrsta akcije kontinuiranim bavljenjem zašta nemam ni energije ni vremena. Moguće je da pravim zaključke a da nisam probao dobar primerak ali nisam siguran ni da ima takvog u zemlji ili da ja mogu doći do njega, a uvesti ga više nije moguće sem kao oldtajmera za koju godinu i za velike pare - na oglasima napolju su po 5000e i slično.

Ukratko, s obzirom da imam iskustva sa Suzuki Jimny sličnih godišta, mislim da je japanac neuporedivo bolje vozilo, i na asfaltu (što nijednom nije neki kvalitet) i van njega, pa ko pikira stariji terenac ne treba da ima iluzije. Jedino što je kod nas Panda duplo jeftinija ali realno ona ima smisla samo ljudima koji ne obraćaju pažnju na stvari kao što su buka u kabini, vibracije i slično, dakle kvalitet vožnje - cenim lovci koji će to voziti kroz jaruge i livade nekim smešno malim brzinama gde ništa od ovoga nije bitno.

Zapravo treba da probam Teriosa poslednju generaciju (2006. nadalje), sve mi se čini da je on najbolji kompromis za nas koji smo ipak navikli na udobnija vozila nove generacije.

Meni se jako sviđa aktuelna Panda 4x4. Na snimcima deluje sposobno, ovako mi je baš simpatična. Ali nisam imao prilike da je provozam, a i cene su im poprilične.