GARAŽA forum

Pa ti onda zakupi parking mesto i razapni šator. Baš te briga.

Što je najcrnje, verujem da u banana državi čovek ima sve uredne dozvole da stavi baštu gde joj mesto nije.

Sa druge strane, šta ako je neko na svoju ruku ofarbao parking mesta gde im mesto nije?



Tapatalk

I jopet...

Neće ljudi svoje parking mesto, nego hoće da za svoju pretplatu imaju veći broj potencijalnih parking mesta u zoni za koju plaćaju pretplatu... a to mesto može da bude bilo gde.

Pa ima uvek u krugu od 100m neko parking mesto.

Pa uskoro ce biti vise basti nego parking mesta ako ovako nastave.

Vidi se da nemas pojma o cemu pricas. Situacija je nesto bolja samo u julu i avgustu zbog odmora i manjeg broja kola, u ostalim periodima jok

Mr.Rotor napisao:Pa ima uvek u krugu od 100m neko parking mesto.

Pa i nema...krugu od 200-300m ima recimo 50 potencijalnih mesta, a onda se iz raznih razloga njihov broj smanji recimo na 35, a stanari plaćaju pretplatu na mogućnost da parkiraju lakše svoj auto, a ta mogućnost im je smanjena.

Jbg, to je cena života u centru, kako god da okreneš. To što je neko zidao bez plana, treba da ostane prazno, neuseljeno, pod uslovom da je uopšte reč o novijoj gradnji.

To je javna površina i taj parking je moj isto kao i tog stanara koji živi u zgradi ispred, iako sam ja 150km daleko

Kada dođem u BG, imam apsolutno ista prava da parkiram na taj javni parking, kao i bilo ko, ko ima kupljenu pretplatu bilo kakvu, živeo ili ne tu već 50 godina.


Ko očekuje da uvek ima slobodno mesto ispred ulaza u zgradu, a pri tom ima u zgradi barem 20 porodica koja imaju automobile, onda je taj nešto promašio prilikom procene u trenutku kupovine, jer to su neki kompromisi koji se moraju kalkulisati kada kupuješ nekretninu.

Kupiti stan u centru ogromnog, neuređenog grada, sa urbanističkim haosom, a ne planom i očekivati da imaš uvek slobodno javno parking mesto je suludo

To sve ne bi bio problem, da samo u praksi ima problema. Ali kod nas ni u teoriji te stvari ne rade kako treba, od samog početka su loše koncipirane.

Kod nas je najveci problem sto ljudi medjusobno ne mogu da pronadju zajednicki interes i izbore se za svoja osnovna prava. Ne koristi se jedina prednost, a to je masovnost i cinjenica da se zbog manjine oduzimaju prava vecini.

Dva pritiska imaju efekta. Persona ima uticaj ili je protest masovan.

Ovo sa 'ne davimo beograd' je lep primer korisne upotrebe drustvenih mreza. Fali takvih gradjanskih inicijativa kada sve institucije zataje

Mr.Rotor napisao:Pa ima uvek u krugu od 100m neko parking mesto.

Jes ti bio nekad u Beogradu?

elem, građanske inicijative sa interneta su prdenje u prazno, realno
Što se tiče bašti, proletos je grad doneo neku odluku da se prepolove cene

http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/556138 ... e-smanjene

http://www.tanjug.rs/full-view.aspx?izb=183216

Stalno sam u Bg-u. Parkiram u Vadetinoj u zoni stalno. Uvek nađem mesta.

Vi što ste se rodili i ceo život proveli u krugu dvojke morate razumeti i poštovati nameru svakog da vam ispod prozora parkira kako hoće, izgradi šta hoće, oduzme dvorište ili podrum. To je napredno i vi morate podeliti teret napretka. Uostalom, sve je po zakonu i ima papirno pokriće.

I jopet za Nikaragvu pošto je i on otišao u šreh...

...cena života u centru je da ima malo parking mesta...to se zna i svako normalna je svestan toga, ali nema veze s ovom temom o kojoj pričamo...

...nikome sa strane nije uskraćeno pravo da parkira u centru i nisma čuo nigde da to pravo neko želi da uskrati...

...niko (normalan) ne očekuje da ima svoje mesto u centru ispred zgrade...ali očekuje da za svoju pretplatu može da u relativno normlanom vremenskom periodu nađe parking mesto u reonu gde živi

...divlja gradnja nema mogo veze sa parkingom u centru Beograda jer je divlja gradnja najmanje zastupljena u centru. To što ima malo parking mesta je stvar starija od moderne gradnje, već je stvar daleke istorije i od toga ne može da se pobegne. Beograd je nabudžena kasaba i tako je pravljen...nije pravljen da odmah bude metropola.

Znači, ne radi se o nekoj navodnoj razmaženosti ljudi koji žive u centru, već o njihovom pravu da za pretplatu mogu da relativno lako nađu mesto za parking u delu grada gde žive.

nikaragva napisao:Jbg, to je cena života u centru, kako god da okreneš. To što je neko zidao bez plana, treba da ostane prazno, neuseljeno, pod uslovom da je uopšte reč o novijoj gradnji.

To je javna površina i taj parking je moj isto kao i tog stanara koji živi u zgradi ispred, iako sam ja 150km daleko

Kada dođem u BG, imam apsolutno ista prava da parkiram na taj javni parking, kao i bilo ko, ko ima kupljenu pretplatu bilo kakvu, živeo ili ne tu već 50 godina.


Ko očekuje da uvek ima slobodno mesto ispred ulaza u zgradu, a pri tom ima u zgradi barem 20 porodica koja imaju automobile, onda je taj nešto promašio prilikom procene u trenutku kupovine, jer to su neki kompromisi koji se moraju kalkulisati kada kupuješ nekretninu.

Kupiti stan u centru ogromnog, neuređenog grada, sa urbanističkim haosom, a ne planom i očekivati da imaš uvek slobodno javno parking mesto je suludo

To sve ne bi bio problem, da samo u praksi ima problema. Ali kod nas ni u teoriji te stvari ne rade kako treba, od samog početka su loše koncipirane.

Jel ti nisi citao sta je pisano ili trolujes?