GARAŽA forum

Značilo bi u smislu "uzeto 800 uzoraka na XX pumpi, 20 loših bilo", "na XY pumpi uzeto 700 uzoraka, 30 loših" itd. da znaš koga da izbegavaš. Ili recimo "od 100 uzoraka G100 5 nije valjalo", "od 200 uzoraka BMB95 2 nisu bila dobra".

Slažem se, to bi pomoglo i motivisalo vlasnike pumpi da ne guraju prste gde im nije mesto. Velike franšize tako i funkcionišu, samo što mi taj proces ne vidimo.

koliko znam iz NIS iznutra, upravo tako su se borili protiv prodavaca koji su i dalje pravili svinjac na prodajnim mestima u prvim godinama nakon prenosa vlasništva. ništa od toga nije išlo u javnost i služilo je za internu upotrebu, da ne bi "uznemiravali javnost". izvor je osoba koja radi u firmi već preko 20 godina i nemam razloga da joj ne verujem, nikada nije bila naročito naklonjena sve dok se nisu "sredili"...

Meni bi znacilo svojeveremeno. Da ne testiram nazivo. Da li ce malo tresti, da li nekad nece hteti da upali izprve ili kao u tom ekstremnom slucaju (mislim lukoil) da sekund dva posle paljenja se ugasi. I jeeeeedva ga pomerih sa parkinga posle celog dana pokusavanja. Majstori su tada velikodusno nudili slepanje i generalku na prakticno novom autu. A problem trajno resen izborom pumpe. Nakon toga sam vozio auto jos 4 godine bez ijednog navedenog problema.


Sent from my iPhone using Tapatalk

A kakve popuste imate na pumpama ?

Znam da mol daje 1-2din/lit za pojedina goriva na njihovu loyaliti karticu,koju naravno narrnom kupovinom možete uzrošiti.


https://www.raiffeisenbank.rs/omv-akcij ... -goriva-2/

OMV ako platite raiffeisen visa karticom imate popust 3-6 din/lit


.
Neko je pominjao u bgd na shell-u da ima popust 6din/lit sredom.

dragvorl napisao: 18 Avg 2021, 19:33 A sta to konkretno vidis iz prakse?

Čiste filtere, svećice bez taloga, besprekoran rad lambda sondi sa vrlo pravilnom periodikom, kvalitetno sagorevanje na svećici/ možda za nijansu brži front plamena od prosečnog (vidi se na oscilogramu struje nastale jonizacijom nakon paljenja), besprekorno stabilan rad na leru, dakle sve one faktore koji bi mogli da budu poreklom od goriva.
Da gorivo ne valja masovno bi se javljali problemi s obzirom na količine miliona litara koje se prodaju.

Vidim iz prakse da su kvarovi na vozilima retko uzrokovani ili povezani sa gorivom, daleko viđe kvarova nastaje usled drugih stvari.
Meni barem tako dolaze slučajevi za rešavanje.

Juce radim servis na Arteonu 13.000km iz Nemacke. Bas sam ostao iznenadjen stanjem filtera, auto 3 god star. Filter vazduha katastrofa, filter polena isto, filter goriva siv. Ulje crno pa crmo, ajd to.

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

13 000 km ima ili 13 000 od poslednjeg servisa?

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

Radiš za Car:Go?

Iskustvo- mišljenje :

Vozio na rezervi ( ostalo 20-30 km ) sipao do čepa na MOL-u ( dizel evo) par dana posle toga motor je bio bučniji , slabije je postizao snagu prilikom ubrzavanja i blago je vibrirala papučica gasa i volan. Da li neko imao slična iskustva ?

Ako su filteri čisti onda je prljavština otišla u motor?

Nikad ga ne treba tako iscediti. Drugar je tako sjebo dizne.

30km ako je napisao, to je sigurno bar 3x više, tako da je u rezervoaru bilo nekoliko litara minimum. Većina kola nekoliko desetina km još pređe na 0km dometu.

https://www.carscoops.com/2017/11/how-f ... uel-gauge/

Sem toga, potpuno sam saglasan da to ne treba raditi, spuštati do 0km i voziti tako, ali lampica, par desetina km dometa, ne može biti problem.

Milion puta sam to radio vozio do nula km. Par puta ugasio auto na ulici pa sipao iz kanistera.
Nikad nijedan problem.

Problem može nastati ako niknu alge u rezervoaru. Ili ako ih napuniš iz pištolja na pumpi. To nikad ne možeš znati, jer ne vidiš šta ulazi.

A to svakako ne može proći do motora, jer ima filter između.

marmaras79 napisao:Iskustvo- mišljenje :

Vozio na rezervi ( ostalo 20-30 km ) sipao do čepa na MOL-u ( dizel evo) par dana posle toga motor je bio bučniji , slabije je postizao snagu prilikom ubrzavanja i blago je vibrirala papučica gasa i volan. Da li neko imao slična iskustva ?

Повукао неко труње из резервоара.
Мало га продувај на правцу, виши обртаји итд.


Послато са SM-A715F помоћу Тапатока