GARAŽA forum

E sad mi pade na pamet... Kako saobraćajac piše kaznu/prijavu kada mu se da lična sa čipom? Veruje na časnu pionirsku reč, ili proveri preko motorole? Ili samo zapiše u svesku pa posle na tenane piše

Nema PR mup-a, da on objasni

Pa pišu... aDresa u saobraćajnoj, iz lične saznaju posle preko br lične k., preko jMBG-a ...i mišlim da većina zapiše nešto od podataka ,pa onda samo polako , što bi rekli plavi

Nekad napišu podatke samo u svesku, ako im do kraja smene zafali da ispune normu, prepišu u nalog.

Grujicu pise bez problema, provereno iz prve ruke, vise puta nazalost

Послато са GT-N7100

PR-a i čekam
Nema adrese u vozačkoj

Ma znam ali kako? Ne stavi adresu, ne napiše odmah nego posle, pita, proveri?
Nisam uopšte razmišljao, ovo što su mi pisali je bilo sa starom ličnom, i jednom kurvinjski kao vratio dokumenta nije napisano kad ono prc

Jos kad bi mi dali neku platu sto sam PR. Pise na saobracajnoj adresa. Jedino po novom ZOP sad mora da pita da li je adresa koja je tu navedena i trenutno mesto prebivalista.

Nju namerno nism ni spomenuo jer uopšte ne moraš da voziš svoja kola, ajde zaradi tu platu

Onda moras da imas ovlascenje, na kojoj pise adresa Ako ni to nemas, onda pretpostavljam da preko motorole izdiktira JMBG i dobije adresu ili te jednostavno pita. Ne znam da li ostavljaju praznu pa pisu u stanici jer jedan primerak zapisnika ide tebi, a ako ne pise adresa onda to ne bi bio dobro sacinjen zapisnik.

Uzmu napišu adresu iz saobraćajne vozila, a vozilo nije tvoje, a vlasnik se u datom trenutku nalazi van granica Srbije pa fizicki nije u mogućnosti da napravi prekršaj u SRB... Vlasnikova adresa prebivališta nije i tvoja.
Meni se desilo. Joj što sam bio srećan
Za sad nije stiglo ništa ni tamo (vlasniku vozila na adresu) ni ovamo (meni). Ima tome 1-1,5god.

Ovo je verovatno slučaj previda službenog lica. Ali i to se dešava.

Sad sam se ganjao sa cipovanim e60 530xd, isao devojku odvesti kuci, iz starta me kida (jbga klizavo jako), ali rolling start smo tu negde, vlasnik je gotivan lik, samo sto je imao par izvala ali mi bilo truba da se ubedjujem sa njim.

1. Biturbo fabricki 340ks porucen iz fabrike radjen specijalno u bmwu
2. Xdrive stiker ovoliki na krilu iznad tocka, a biturbo dizel nije isao uz xdrive.
3. Niti je biturbo dizel 340ks vec 280ks cini mi se.
4. Kaze kako super idu italijani, zna jer je imao alfu 159 dizel 320ks

Nema dalje



Послато са GT-N7100

A jel si siguran da je 530D xdrive i to čipovan?

Da

Jel treba da objasnjavam zasto?

Послато са GT-N7100

Po ovom što si napisao kontam da znaš taj auto već od ranije, jedino mi to logično.

Ogroman xdrive stiker, vidi se da kopa sa sva 4 prilikom starta i ne vrcka nimalo dupetom.

Znam takodje da je cipovan jer znam kako ide 530d preLCI sa kojim sam se vise puta potezao, ovaj je brzi.



Послато са GT-N7100

Onda je lik pun lovačkih priča

Inače, ja sam se posle čipa, potegao u BGu sa jednim E60 530D, ali ne znam dal je čipovan, u svakom slučaju u kretnji, druga treća, drugu i nekako izdržim, ali kad odem u treću tu mogu samo dvogled da uzmem i da ga gledam.
A teško da ti nešto više možeš sa Grandeom da uradiš. Pošto su nam po snazi na putu tu negde...

Gde su nam po snazi tu negde, grande je preko 30ks jaci od tvoje astre, ja 530d e60 preLCI tek od trece krenem da dobijam, dotle imam problem sa trakcijom

Послато са GT-N7100