GARAŽA forum

Brate, to su Rusi, sta ti nije jasno.

Dizajn je Mercedes Axor, nije baš 30 godina star. Zapravo je 15.

i sta, to mu ne smeta da se vuce po ruskim vukojebinama uz minimum odrzavanja

skoro sam radio nešto na MAZ kamionima, novim . Tuga u svemu, završna obrada, ergonomija, kamioni su uzeti za ekstremne uslove na kopovima, i prohodnost je odlična. Posle 10k km loše pale, čuju se alternatori, diffovi, itd.

sent from Lumia 640LTE using Tapatalk Classic

MAZ je iz Belorusije. Nisam znao da i dalje posluju.

Sent from my m2 using Tapatalk

da da, Minsk Auto Zavodi.

sent from Lumia 640LTE using Tapatalk Classic

5 god sam radio na prodaji ruskih buldozera,bagera,traktora i mogu reći da su dosta kvarljivi. Još ga ni ne pustiš u rad on već flisuje ulje na raznim mestima. Stignu sa labavim šelnama,šrafovima,moraš sve dobro da pretreseš,kao da tamo nema nekog nultog servisa pre napuštanja fabrike. Znali su često i varovi da pucaju,hladnjaci pucaju svaki čas,hidraulika brljavi. A završna obrada je tek priča za sebe. Jedine svetle tačke u celoj priči su bili Yamz motori. Ostalo tuga.
Imam negde u kompu slike završne obrade traktora od 160ks pa ću okačiti kasnije.

t

HKS napisao:MAZ je iz Belorusije. Nisam znao da i dalje posluju.

Sent from my m2 using Tapatalk

Kako ne, rade dosta za vojsku Rusije.

P8 Lite TT

Ja radim dosta na odrzavanju Krazova jer su nam na zalost ta vozila zbog nadgradnje krucijalna. Na oko 50kkm i 3 godine starosti su otisli: tristop kocioni cilindri, poluge kocnica, klackalice ventila, prekidaci mase, sad je na jednom otisao menjac, setovi kvacila se menjani vec na nekoliko, ovo se samo napamet secam, a ima toga jos ihahaj. Nadgradnja je tek Miki maus, deca zavarivala na OTO, svaki drugi treci dan nesto crkne, nema dve remenice da su iste na dva kamiona...delove jako tesko naci jer se malo njih ozbiljno bavi tim...i kad se naruci stize kao sa marsa, nema da stigne dva ista dela...uglavnom tuga i jad...doduse Kraz je ukrajinski, ali to je manje vise taa skola. Ne dao Bog nikome. Yamz motori sto kolega rece.

Mislim da ne radi MAZ vec MKZT? Mada, koliko sam video traze i njima zamenu, u vidu domaceg vozila (cini mi se bese KAMAZ, da ce poceti praviti tako nesto).



Sent from my m2 using Tapatalk

I Kraz se prilagođava novim trendovima. Sada koristre MAN-ovu kabinu.

Tesko djubre.

Takvu kabinu je i FAP trebao dobiti.


Sent from my m2 using Tapatalk

Obećao sam slike završne obrade (nov proizvod,tako izašlo iz fabrike):












Zupčanici srca diferencijala posle par meseci rada:

Ahahahah, pa ko ovo kupi i za koje pare? Jel bar cena "odgovarajuća"? Kakav je ovo traktor, tipa IMT ili nešto veće?