GARAŽA forum

Xepoj87 napisao:Ne,ne ispadne,jer bi bilo 10 puta vise kvarova da je sve te kilometre presao 1 automobil.
Sva ta kola su prakticno nova. Tu je i Tex-ov 320D kome je vadjen motor posle manje od 10.000km...

@Floyd,Nenad je kupio auto sa dosta kilometara,tako da je ocekivati da se na toj kilometrazi desavaju takve stvari.
Meni je do 100.000km auto bio kao nov,i zamenjena su samo anker platna,koja su promenjena u druga sa ojacanjem,da ne tandrcu.

Ne mozes ti na osnovu Tex-ovog problema i tvog dobrog iskustva da zakljucis da je Merc mnogo pouzdaniji...mislim, mozes ali nije realno osim ako ti nije bitno da bi se ti tako osecao bolje

Aca je kupio novu E klasu pa kaze da je bila vise u servisu nego kuci. Drugar je zamenio W211 (2009.) za Prius i kaze da sa Priusom za razliku od Merca nije imao problema a auto vozi svaki dan uglavnom po gradu (taxi). Opet s druge strane znam ljude koji su prezadovoljni Mercom.
Klinac iz komsiluka uci zanat i radi u AMAG-u (VW, Audi diler)...pa mi prica da dolaze na popravku i modeli sa svega par hiljada km...naravno u pitanju su uglavnom sitinice (oko kojih se ni ne dize frka) ali eto desavaju se...s druge strane drug je kupio A6 star nepune dve godine sa 50k km i presao 20k km bez ikakvih problema.
Kolega je kupio Tourana i riknuli mu parking senzori posle 4000 km tj. nisu riknuli ali su poblesavili...

Eto i Laki je npr. u njegov 325i ulozio manje love za 120-200k km nego ja u Alfu za 65-115.

Laki i Wicker, molim vas da prepirku ne nastavljate na javnom delu. Ko ima sta medjusobno da se raspravlja neka izvoli na pp. Hvala

milosdoktorabs napisao:jbg,pipirevku treba da igraju kad kupis auto sa xxxx tisuca eura,u dupe da te ljube i ne karte za lozu nego karte za sta hoces jednom mesecno...a svu svoju predusretljivost ti lepo kroz servis naplate...bmw je to.

To sta treba i sta rade je razlicita stvar, a cinjenica je da Delta Motors ima najbolji servis u Srbiji kada je odnos prema musterijama u pitanju. Uporedi sa ostalima, a mani to sto ti ili ja mislimo (ili ne mislimo) da neko treba nekome da daje ulaznice za bilo sta ili ljubi bilo gde, jer to ne rade servisi ni u EU, a ponajmanje kod nas. Idi u Porsche Adu, pa ces videti... odnos od prvog minuta do poslednjeg kao da si kupio polovnu "Floridu", a ne novog Porschea.

mozda su se prema tebi ponasali tako zato sto auto nisi kupio nego dobio na poklon
ja sa porsche ada i autokomercom imam odlicna iskustva, uvek sam pozvan na one zurke kad su promocije novih modela, na test voznje, svi su se uvek maksimalno trudili da mi odgovore na sva pitanja i za automobile za koje su znali da ih sigurno necu kupiti...
za A5 sam porucio neke lajsne po broju koji sam im rekao, stigle su pogresne i iako sam ih raspakovao(kad smo krenuli da montiramo videli smo da se pogresne) zamenili su mi bez problema...
servis jeste skup ali je usluga odlicna mada ako das 50k za auto ne bi trebalo da ti predatavlja problem 300-400rura za mali servis...
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 4

Ljudi cesto imaju prevelika ocekivanja, i misle da cim nesto placaju malo vecom sumom (ne govorim samo o automobilima), da treba da ih suprotna strana dozivljava kao bogove i sl... Treba biti profesionalan i kulturan, sve ostalo je bonus...


Ajde da kazem nesto sto ce vas sokirati, necete prosto verovati

I meni skripe kocnice!!!!

Zapravo, jedna, tj zadnja desna. Ne mogu samo da provalim pravilo, ne skripi uvek, samo ponekad, jedan dan skripi pa narednih 10 ne i tako. Nije do temperature, mozda je do vlage ili sta vec... Uglavnom ovo skripanje se javlja samo pred zaustavljanje tj pri maloj brzini, zna bas bas da zaskripi... Uglavnom za 10 dana menjam sve plocice pa cemo videti. Cuo sam da BMW generalno stavlja tvrdje plocice da bi trajale duze ali ne znam koliko tu ima istine...

Aca je imao prvu seriju (koliko se secam) w211 koja jeste bila problematicna.

Nasa E je presla skoro 200k kod nas i bila su dva kvara, od toga ni jedan ne ostavlja na putu.
1. letva volana
2. kompresor klime

Na motoru osim redovnih servisa nista, ali nista nije dirano.

Slicna je prica sa ortakovim A6, presao 250k, auto ukupno imao 350k, radio dizne i par nekih senzorcica koji su brljavili i letvu, ali mu npr kompresor nije nikad pravio probleme. Sad je njega ostavio za drugi auto i uzeo E60 520d, video je Rakhil, vrlo preprcan auto.

Doduse, uzorak je na kolima koja se zaista maksimalno odrzavaju, vlasnici bas paze i voze 90% na otvorenom.

Laki021 napisao:Ljudi cesto imaju prevelika ocekivanja, i misle da cim nesto placaju malo vecom sumom (ne govorim samo o automobilima), da treba da ih suprotna strana dozivljava kao bogove i sl... Treba biti profesionalan i kulturan, sve ostalo je bonus...

A onda bi ja kupca koji ima takva ocekivanja pitao, da li bi i on ljubio u boolju sledeceg kupca kome prodaje polovan auto po ceni mnogih novih modela

Jok, sledeci kupac je niza rasa, sto bi on bilo sta njemu podilazio

Laki021 napisao:335i je kupljen pokvaren pa nema smisla da taj kvar uzimamo u razmatranje.

:trljamoci:
Znači ako kupim krš kome je sve riknulo, i sve to popravim, vozim najpouzdaniji auto na svetu?

Dokle god je bmw, da

TT

Nije poznato u kojim okolnostima je nastao kvar, pa ne moze da se komentarise

Inace taj stari 35i nije bio najpouzdaniji motor i svakako nije BMW-ov ponos

ali zato sve njih u F1 dere RENAULT

A predstavljen je bio kao čudo od motora i "avansno" se nadobijao nagrada za motor godine...kao i VW kompresor/turbo motor.

Floyd napisao:Nije poznato u kojim okolnostima je nastao kvar, pa ne moze da se komentarise

Ma može, vidiš da može.
Realno, kada kupiš auto sa 100.000 km, svi su delovi 100.000 km bliže kvaru nego kad su novi. A s obzirom da ne znamo u kakvim okolnostima su su počeli da se habaju, najbolje da ne komentarišemo ništa i zaključamo ceo forum.
@ starac vujadin
predstavljen je kao čudo jer je žiriju bilo čudo da uopšte radi.

ADrei napisao:mozda su se prema tebi ponasali tako zato sto auto nisi kupio nego dobio na poklon

Au daaaaa, pa zato su mi onda i na servisu ukrali 3 litre tecnosti za brisace i 1 litru ulja.
Uostalom, taj auto je njima placen 50+ hiljada eura, nebitno ko je platio, ja sam dosao da ga prezumem. I to ne jedan, nego dva Porschea. Identicno je bilo ponasanje i kod drugog (Caymana) i kod prvog (Boxstera), a razlika je 2 godine izmedju. Klosari bili, klosari ostali.