GARAŽA forum

U praksi ti Hyu motori daleko zaostaju u performansama u odnosu na deklarisane snage i momente. Oni naprave 1.4 sa 109ks a on ide ko i svaki 1.4 sa 80ks.

Manite se papira, probaj auto i onda ces imati tacan osecaj.

Kupovati kola kataloski je moglo devedesetih, sad je trziste u toj meri uredjeno da pogotovo vozila za siroke narodne mase uvek dileri moraju imati kao test vozila..

Probas i vidis na cemu si, onda znas da li ti tih 7% ista znaci u zivotu..

TRIO_driver napisao:Manite se papira, probaj auto i onda ces imati tacan osecaj.

tih 7% u praksi vrlo verovatno neces ni osetiti. A kupiti auto samo gledanjem karakteristika na papiru je ludost.....znam jednog koji je tako kupio 206 sedan, pa sad gleda da ga proda

Da me ne ubijaju servisima u Fordu za taj 1.0 motor. Kako da znam koliko li kostaju servisi? Inace, mislim da je to auto za mene.

Traži predračun za mali servis

Nalazio sam testove za Focus 1.0 i pokazalo se da taj motor uopstenije stedljiv koliko Ford tvrdi. Svi, ali bas svi koji su ga testirali su razocarani potrosnjom i ta potrosnja se svodi na potrosnju motora 1.6, tako da me u tom pogledau vec odvracaju od kupovine.

Svaki turbo benzinac je trošač ako se ga gazi, malo troši ako se vozi ko dizel ili čak i nežnije. Ako ga teraš u obrtaje i vadiš mu dušu onda očekuj vrtlog u rezervoaru.

A najbolje bi bilo da ga uzmeš za koji dan i prođeš svoje relacije i da vidiš koliko TEBI troši, testovi mogu biti vrlo diskutabilni.

DejanS napisao:

TRIO_driver napisao:Manite se papira, probaj auto i onda ces imati tacan osecaj.

tih 7% u praksi vrlo verovatno neces ni osetiti. A kupiti auto samo gledanjem karakteristika na papiru je ludost.....znam jednog koji je tako kupio 206 sedan, pa sad gleda da ga proda

Ma kako neče, neki osetu i udar mušice u haubu :trljamoci:

EDIT by mod: Slanje više uzastopnih poruka nije dozvoljeno. Postoji dugme ako je nešto izostavljeno u prvobitnoj poruci (izmena je moguća 30 minuta od prvobitnog slanja poruke). Slanjem više odgovora zaredom tema se razvodnjava i smanjuje se preglednost. Za ostala pravila ponašanja pogledati PRAVILNIK Garaža foruma!

Šta bre mušice? Osetim kad udarim bebu komarca.

Znači osečaš i ako je komarica bila "trudna" kad si je udario....amateru jedan, ja osetim o kog je pola mali nerođeni komarčič

maniaxxx napisao:Svaki turbo benzinac je trošač ako se ga gazi, malo troši ako se vozi ko dizel ili čak i nežnije. Ako ga teraš u obrtaje i vadiš mu dušu onda očekuj vrtlog u rezervoaru.

A najbolje bi bilo da ga uzmeš za koji dan i prođeš svoje relacije i da vidiš koliko TEBI troši, testovi mogu biti vrlo diskutabilni.

Ali ko ce da mi da auto da prodjem relaciju koju vozim. Komsija ima Fiestu sa tim motorom, ali ga ne poznajem. Mogu da ga pitam za karakteristike i ostalo, ali je Focus ipak 200 kg tezi. Da, mogu da mu natovarim 4 dzaka cementa i provozam po kraju
Kad bi jos neko znao da mi kaze da li ce taj 1.0 motor da sljaka svoje i posle 150000km i da li ce biti ocuvan kao 1.33 u Aurisu. Taj Toyotin 1.33 je izgleda odlican motor, ali za Yarisa. Razmisljam i o Yarisu. Jedino sto kad doplatis za sve kao u Aurisu i cena izadje kao za Auris.

pa da su normalni u salonu dali bi ti avto za dan dva pa da se malo provozaš. ako imaš mogučnost provozaj se sa fiestom i dodaj jedno pola lita u gradu i to je nekde to.

Budalastina je to, da u Fordovom servisu, ne znaju cenu servisa za 1.0 motor. Cova iz prodaje kaze, da se na svakom servisu menjaju svecice, sto zvuci cudno, a u servisu nemaju informacije o tome. Znaci kad kupim auto i odem na servis, serviseri ce da proguglaju sta treba da mi zamene.
Ako je tacno da se menjaju svecice, onda ce taj servis biti dobrano skuplji od servisa 1,6 motora.

Batali taj 1.0, nije to motor za naše uslove.

Tapatalk with Desire 500

Sve mu govori da treba da batali, al' se on zajovio pa to ti je