GARAŽA forum

Nije mi jasno zašto ne uzmeš Q7 do 60,70k eura i završiš sa tim. Tražiš porodični auto koji se ujedno i dobro vozi. Probao si Q7 i dobro ti je legao, šta je problem? Svakako bolji izbor od RS6.

Gledao sam konfigurator za Q7 i ispod 85K ne mogu da ga spustim nikako.
Dok bi A5/S5 mogao da uklopim i u 60-70K glanc nov, sto ne bi mogao nijedan drugi auto koji mi je interesantan (A7, Q7, 6 GC, X5, Cayenne....).
Ovako bi uzeo nesto nizu klasu ali dobio dinamicniji auto i umesto polovanjaka glanc nov auto. A kontam da bi mogao lepo da mi posluzi i kao porodicni auto...

PS- sve je ovo samo jedna od opcija o kojoj za sada samo razmisljam.

Rekao je dinamican auto, ne brod

Za sad nas ima par, ja, nenad fl, i još par koji su u startu pogrešili sa motorom
Godinu dana star Q7 sam mislio.
Brod sa S vešanjem bi trebalo da bude bolje

S5 sa dobrom opremom nije jeftiniji od Q7. Koliko je jeftiniji u startu, toliko manje i vredi u postprodaji. Druga je stvar ako ti se vise sviđa S5.

Jednostavno, Q7 ne mogu da sklopim ispod 80-85K, dok verujem da cu A5 3.0TDI S-Line sa solidnom opremom ili cak S5 moci da uklopim u 15K manje.

Sa druge strane ja bi definitivno vise uzivao u voznji A5/S5. Iako je Q7 bolji porodicni auto, kontam da bi mi i A5/S5 SB uz Thule zavrsio posao bez problema a pruzio veci uzitak u voznji...

Ma A5 sportback i teraj. S5 je već prava stvar.

Ko zna sta ce na kraju biti, ali iskreno u poslednje vreme dok gledam slike i testove... ovaj auto me jako zainteresovao.
Jedva cekam da stigne u salone za neku test voznju.

Sedeo sam danas u njemu, spolja jako lep i interesantnan, iznutra ne valja nista i ima manje mesta nego sto bi se ocekivalo.

Sedeo sam u novom A4 (bio je bas napucan) i meni se svideo iako imam par primedbi ali nista znacajno, a kontam da ce ovaj enterijer biti prakticno identican.

Sto se tice ponude prostora, nemam primedbu ni na A4 B8 sto se tice prednjih sedista a ovaj ne bi trebao da je losiji. Nazad je sigurno isto bolji za nijansu ali sam svestan da ne zadovoljava zahtevnije potrebe, medjutim kod mene nazad sedi samo 2 male dece i niko drugi, a za njih bi trebalo da bude OK.

Mada sve je ovo prica napamet dok se ne proba...
Jedino sto mi se sa slika i snimaka bas jako svidja kako izgleda.

Ovo kako su napravili za tempeeaturu i rezervoar pored displaya tragicno izgleda.

Zapravo meni se uopste ne svidjaju novi Audi enterijeri. Merc E klase je svemirski brod naspram njih, a oni tableti kad rade super uzgledaju.

Idi vidi E klasu ili sacekaj 5, veruj mi da je to 5 u glavu naspram ovog Audi-ja.

S5 je sigurno dinamičniji i od SQ7 a kamoli običnog Q7. To uopšte nije sporno.

Sve zavisi šta hoćeš od auta. Ti uvek potenciraš luksuz i komfor a tu mi je čudno da te uopšte zanima ta klasa jer je prilično daleko od toga.

Novi A4/5 su baš loši. C klasa je mnogo bolja... pa čak i 4 godine stara serija 3/4.

A4 ni meni nije legao, ali A5 SB mi je vrhunski.

@Laki, BMW 5 jeste jedan od modela koje hocu da sacekam.
Nego da ne zatrpavamo temu drugo automobilima, pojenta je bila da mi se novi A5/S5 SB bas mnogo svideo.

Au kakav volan??!

Citam o novom A5, izgleda da ce imati odlicne performanse.
Opciono su mu ubacili Sport Diferencijal uz Quattro koji do sada nije mogao da se poruci u ovoj klasi (rasporedjuje snagu izmedju leve i desne strane, sto poboljsava stabilnost u krivinama pri brzoj voznji...).

3.0TDI sa jednom turbinom sada ima 286KS i ubrzanje od 5,2s do 100km/h (stari je isao 6,3s).
Jedino ga direktni konkurent iz BMW-a sije sa 435xd GC koji ubrzava za 4,8s ali uz Bi-Turbo motor od 313KS.
BMW-u svaka cast, najperformantniji i najbolji dizel u klasi.

Kada uporedim sa nekim dizel automobilima koje sam imao prilike da probam i koji provereno imaju bas vrhunska ubrzanja, ovo deluje fantasticno.
Npr.
A8 4.2TDI (350KS) koji sam predstavljao ubrzava za 5.3s sto je nesto sporije od ovog A5.
A7 3.0TDI Bi-Turbo (320KS) za 5,6s
BMW 535xd (313KS) 2015g - 5,5s

Kad sije ovakve V8 i Bi-Turbo mrcine koje sam i licno probao i video da vrhunski cupaju, mora da ce biti fantastican za voznju.