GARAŽA forum

Bio si brzi od munje Ukapirao sam u medjuvremenu i posle minut obrisao post.

Saša napisao: 25 Feb 2018, 23:55 Ne, nije to u pitanju, tako se ponaša svaki Fiat u momentu startovanja motora, gasi sve u kabini (staje ventilator, gasi se radio na momenat, isključuje se sve što je povezano na upaljač i još štošta) i čim se motor upali sve se momentalno vrati.

TT

Ventilator i sve ostalo, to je ok, ali koliko mi je poznato, lampice na tabi ostaju dok ne upali. Kad je los akumulator, meni na Alfi ugasi sve moguce lampice na tabli ukljucujuci i displey sa kilometrazom i ne vraca ih ponovo, kad se pusti kljuc. BUkvalno cim je akumulator za nijansu losiji. valjda mu je to neka zastita od slabog napona. Dovoljno je 5-10 minuta na punjacu da ima dovoljan kapacitet da zavergla i upali.

Moj auto nema bas toliku km, nije ni mnogo daleko, ali je dosta vozen po gradu, cesta startovanja i gasenja.

Da, lampice na tabli se ne gase, samo pogasi dodatne potrošače po kabini. Prvi znak lošeg akumulatora je kada se resetuje sat i bord.

TT

Anlaser je u pitanju, ali i akumulator je bio los. Izmeren napon od 11.6 v, i jos nekim uredjajima testiran, pa je kupljen nov. Interesantno, ali i sa tim slabim naponom je sve radilo ok.

Alnaser možeš lako rešiti predpostavljam ,na 156.

Za akumulator šta ćeš, obično pokaže slabost na ekstremno hladnom ili čak toplom vremenu.
Dobro je da ti nije brljala elektrika na Alfi sa slabim Aku, a i negde znači da nemaš na njoj problema sa raznoraznim kontaktima i sl.



TT

Moja je de Silva, nije ni ristajling, tako da nema nikakvu posebnu elektroniku Sa strujom, do sada, nisam imao nikakvih problema, za 7 godina vlasnistva.

Ostao sam duzan da napisem epilog. Automat je zablokirao, zamenjen, ostatak anlasera rastavljen, ociscen, pregledan, podmazano sta treba, nije bilo potrebe da se bilo sta manja, i to je to. CIni mi se da bolje radi.

Dobro ispalo. Koliko kilometara ima auto predjenih?

Nesto preko 270k i jos malo punih 20 godina. Verovatno se i mast kojim su podmazani pojedini delovi istrosila, osusila posle 20 godina. Definitivno anlaser radi bolje, brze okrece.

Ma odlično je to.

Samo da napomenem da nije pogotovo u slučaju alnasera pređena kilometraža najbitnija.
Iz razloga jer će neko na 100 kilometara auto upaliti 2-5 puta a neko 10-15 puta, samo primer. Pa tako x 100 i na ne velikoj kilomettaži se napravi ogromna razlika .

Da sad ne širim temu i na druge delove ,kapirate poentu.

Da li se kod 1,2 16v iz punta 2 sudaraju klip i ventil ako zvekne zupčasti?

Da, samo kod 8v ne.

Hvala

Vezano za moju ideju da radim servis u Frankfurtu... kazem ja ovom prijatelju da ih pozove I proveri... I informacija koju mi je dao je toliko nebulozna da nisam mogao da verujem.. potpuno sam razocaran...

Kaze kostalo bi 250-350 evra ?! Ok. NE MENJAJU ULJE vec samo filter klime ili vazduha, nebitno. I proveravaju nesto, menjac I jos nesto. I to je sve. Ja kazem brate je l me zajebavas, ja sam auto kupio u Srbiji i imam program odrzavanja za Srbiju. Kaze njih to ne interesuje !?

Da ne govorim o informacijama koje mi je trazio jer su njemu trazili tipa koliko sam presao, kada sam kupio auto I slicne nebuloze. Ja mu rekao da pita za PRVI redovan servis.

Nista mi nije jasno. Prvo sam mislio da me zajebava I pitao ga preko vibera, on kaze ne zajebava me.