GARAŽA forum

Nidzo, jesi ti siguran da su to bili Euri a ne DM?
Nesto mi to jako mnogo za 156 pre 20god... da ne pominjem sto se Euro koristi od 2002

a JTS se pojavio 2002. godine, prvi put kad je počeo unutrašnji restyle.

sent from Lumia 640LTE using Tapatalk Classic

Videćemo, ja sam poprilično optimista.

Napravili su auto koji je u većini verzija zanimljiv. Najslabiji motor ima 150KS i 7.9s do 100tke. Samo dva motora imaju preko 7s do 100tke, svi ostali malo ili mnogo ispod. Kao i u slučaju 159, gde su ispoštovali najavu torziono najčvršće šasije u klasi (mislim da dan danas to niko nije prevazišao), i kod Đulije su najavili isto.

Raspon maksimalnih brzina od 221 - 300+ na sat. Ne postoji dosadna i spora verzija.

I opet, nije garancija uspeha sve ovo, ali ima dobrih izgleda.

@Laki, jesu, JTS motor je iz post 2000 ere, 2003+ čak mislim.

Laki021 napisao:Nidzo, jesi ti siguran da su to bili Euri a ne DM?
Nesto mi to jako mnogo za 156 pre 20god... da ne pominjem sto se Euro koristi od 2002

Jeste mnogo, ali je manje-vise tako:
http://box.motorline.cc/autowelt/pdf/alfagta.pdf

nidza napisao:Čitao neki review 156-ice JTS 2.0, neka srednja oprema, 32000€. Nije to daleko od trenutne cifre, pogotovo uzimajući u obzir da su kola u poslednjih 20 godina generalno poskupela.

Ako 156-ici to nije smetalo da se razbiju od prodaje, što bi ovde bilo prepreka? Ne mere se oni sa Nemcima po kvantitetu, tj. ne bi mogli ni da naprave toliko automobila.

Mora se imati u vidu kakva su se kola nudila krajem '90ih...
156 i 166 su izgledale kao telepRomptovane iz svemira, kako spolja tako i unutra, a i motori su bili zanimljivi tada.
Mogli su da se igraju cenama, imali su opravdanje - kupaca bi svakako bilo. Za ovu Djuliji nisam baš siguran

Secam se da se i 166 2,0 ts u nekim periodima mogla kupiti ispod 30k. A to je u to vreme bio auto klasa privatni mlaznjak

Ubica bubica







Predserijski broj 24.





Bez hostesa.

Geza ih zna po brojevima.

Sent using Tapatalk

https://www.youtube.com/watch?v=gv_789thp-w

Kakva sad GTA? Ovo mi se čini da je QV.

edit: ovo zaboravih juče da okačim - koliko samo liči na BMW i Audi, pomešaćemo ih na ulici.

Slazem se sa Nidzom, bas lice Alfa i Bmw.

Sent from my Sony

Zasto Nidza kaci Ivanovu sliku?

Šteta što Giulia nema ovakve farove:

Sad su malo ugledali više na 156, a na taj fazon farova koje je Alfa prvo promovisala s modelom SZ, pa se dalje ideja razradila sa Brerom i 159, a Bugatti malo iskopirao, će se možda jednog dana vratiti.