GARAŽA forum

Ako staviš 70 voziće 99.
Glede prekoračenja, evo šta sam primetio... Ista trasa, ali različiti uslovi za vožnju. Ruta, npr. Rudnik - Mladenovac, recimo. Mada važi i sve do BG-a. Ne trkam se, ne merim vreme, ali držim visok prosek. Ako pada kiša, najbrži sam. Ako je suvo i ako su dobri uslovi, odustajem, ono je ludilo. Ako nije kijamet, ljudi voze ko potpuni manijaci. Ali totalni. Nema veze je l stariji, mlađi auto, besan ili običan, limuzina ili MPV. Onda kapiram što je brzina uzrok.

Bitan faktor je ono što se najčešće pominje u policijskim zapisnicima a što se itekako uvažava na sudu, verujem i da ulazi u ove statistike "neprilagođena brzina uslovima puta". Lično sam zbog toga, blago rečeno "odran" prilikom osude za jednu jedinu saobraćajnu nezodu koju sam doživeo. Izašao sam sa parkinga i zbog šahta iz kojeg je voda izbijala danima, otklizao na glavnu ulicu i oduzeo čoveku prvenstvo prolaza bez zaustavljanja na znak stop. Nakon nesreće, ulica je bila zatvorena za saobraćaj do saniranja kvara od strane vodovoda onako, po hitnom postupku.

Meni i dalje jedna stvar nije jasna kada su u pitanju udesi.

Koji je i kakav redosled postupaka u vremenskom toku naplate od osiguranja i suđenja?

Do sada sam jednom dizao zapisnik, i kada su mi ga davali rekli su, aha, vi niste okrivljeni, vi ste oštećeni. Ok, tad je situacija bila jako čista, al šta ako nije? Ko presudi? Uviđajci? Ili oni sakupe sve podatke, pa onda veštak to iz toga izveštači, i onda se ima zaključak? A šta ako sud donese suprotnu odluku od one iz zapisnika po kojoj je završena naplata štete?

Ovo je dobro pitanje.
Čak i u ono vreme kada sam ja doživeo ovu saobraćajku, pred čitanje presude mi je lik kojeg sam udario rekao da mu je osiguranje isplatilo štetu.
Nisam siguran kako to ide ali delom iz prakse, delom iz tuđih iskustava znam da je policijski zapisnik Bog i batina i da ga sudije uglavnom ne osporavaju, ograničavam se na prekršajne i krivične bez smrtnih ishoda.
Neka logika govori da postoji mehanizam za prebacivanja tereta između osiguravajućih kuća u ovakvim slučajevima

Sigurno postoji, ali obično auto od onog koji je okarakterisan kao krivac ne ide na procenu štete. Sem ako nema kasko... Onda je tu klizav teren kako njemu proceniti i naplatiti štetu jer je on gotovo sigurno kola već popravio o svom trošku.

Ako je tako, biće da se to u praksi retko dešava ili se ipak radi procena ako postoji i najmanja sumnja u odnosu krivice, stvarno ne znam, pišem onako napamet

Policija je ta koja piše prekršajnu ili krivičnu prijavu. Time oni kažu ko je po njima kriv. Osiguranje radi po tome.
Ne znam kojom logikom se vode ali mogu da predpostavim da, ako je iz izjava vozača ili dokaza nesporna ili očigledna krivica, onda plate, a ako nije čekaju.

Osiguranje proveri protiv koga je podneta prekrsajna prijava od strane policije pa onda isplati ostecenom.

Ako je prijava podneta protiv oboje onda osiguranje ceka odluku suda pa onda isplacuje.

Ipak je predlog smislen.

"Mi predlažemo da se dodaju još dve, vožnja ekstremno visokim brzinama - ukoliko neko prekorači 90 kilometara na sat u odnosu na ograničenja u naselju, odnosno ako prekorači 100 kilometara na sat na otvorenom putu", precizirao je Lipovac.

http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... _id=926733

Za moj ukus je čak previše blag. 150 u gradu i 220 na auto putu su nerealne brzine.

Ok u odnosu na sadasnje je jer samo dodaju jos jednu visoku kategoriju, a ne menjaju kompletnu postavku

Paja napisao:Ipak je predlog smislen.

"Mi predlažemo da se dodaju još dve, vožnja ekstremno visokim brzinama - ukoliko neko prekorači 90 kilometara na sat u odnosu na ograničenja u naselju, odnosno ako prekorači 100 kilometara na sat na otvorenom putu", precizirao je Lipovac.

http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... _id=926733

Za moj ukus je čak previše blag. 150 u gradu i 220 na auto putu su nerealne brzine.

Definitivno preblago. Znaci u naselju je do 140km/h, to je nenormalna brzina. A i van naselja i AP nisu nista bolje, 180 i 220km/h su isto ludacke brzine. Trebali su lepo da stave sve preko 100km/h u naselju, preko 120km/h van naselja i preko 180km/h na AP.

To vec pije vodu, i slozio bih se da je 150 po gradu sumanuto, ali nije da se ne desava - evo ti na forumu se vec klipovi kace koliko vidim...

Vid što se MUPovac loži na kažnavanje

Nema potrebe da se još pooštrava, nije da tek od 150 počinju oštre kazne... Od 120 je kazna 100 000din i 8 meseci dozvole, 100-120 ide dozvola na 4 meseca... A do juče je 90 bilo za mandatnu.

Samo dodaju još jednu kategoriju iznad do sada najviše

Grujic je to lepo objasnio, nije poenta povecati kazne nego ubaciti pojam nasilnicka voznja u prekoracenje brzine. A logicno je da to bude za klasu iznad postojecih.

Ja i dalje mislim da je za grad raspon prekoracenja prevelik. Treba da bude po 10km/h