GARAŽA forum

Skoro 3 hiljadarke su skinuli cenu? Lepo bogami... Na gas bih ga rado vozio (pogotovo tog turbaka sa 120 konja), dizela - ako baš moram, a na metan vala ne bih. Sa dve i po pumpe sa metanom u zemlji (i nijednom u Novom Sadu) to je stvarno bez ikakvog smisla. Tom modelu sa metanom obradovaće se verovatno jedino beogradski taksisti. No videćemo za 3-4 godinice...

TT

Gledao sam malo cenovnik. Znaci daju 1.4 turbo u srednjoj opremi (pop star) sa plinom za 13450?

Opet je na listi u USA. Najružnijih. http://www.b92.net/automobili/aktuelno. ... _id=937179

Na toj listi je i BMW i8, tako da...

Da mi je neko ponudio ovu listu kao najsimpatičniji - interesantni automobili - meni mi to bilo ok

Pričamo o Amerima ljudi. Druga planeta. Tamo je svaki sportski događaj World Series ili World Championship.

Ostatak sveta ih ne zanima sem osvajački.

Tapatalk

Da li je neko vozio 1.4 t jet u 500L? Kakvi su utisci?
I kako se ponasa 500L na 17 zoll?

17" sam kupio al ću ih provozati tek na proleće tako da nisam od pomoći.
Što se motora tiče kažu da ide odlično. Realno moj od 105 dizel konja ide iznenađujuće dobro, a taj bi trebalo da ide malo bolje.

Ima 206nm/2500rpm. Prilicno visoko za moderne turbo benzince. Mada treba videti dijagram snage i o.momenta.
Cim su stavili plin znaci da nema direktno ubrizgavanje.

Vozio ja u Bravu, 150 KS. Ide sjajno.

Tapatalk

Darko napisao:Cim su stavili plin znaci da nema direktno ubrizgavanje.

Verovatno, no ima i sistema sa plinom koji idu i na motore sa direktnim ubrizgavanjem, a to je tek ono pravo.



TT

Ima direktno ubrizgavanje.

Taj sistem je em skuplji od klasicnog sekvencijalnog, em vise benzina trosi, pa je pitanje posle koliko km se isplati.

TT

Mislim da grešiš, tj. zamenio si klasične LPG sisteme koji se ugrađuju na turbo motore pa je potrebno da se konstantno dodaje i malo benzina da se nešto ne "sprži" unutra, i nove LPi sisteme gde je benzin potpuno eliminisan iz "računice" jer se ne troši uopšte, a gas se poput benzina u tečnom stanju ubrizgava u usisnu granu pa dalje u cilindre . U 500L je ugrađen verovatno taj stariji sistem, čisto sumnjam da ima LPi (daj Bože)...

elMaestro napisao:Taj sistem je em skuplji od klasicnog sekvencijalnog, em vise benzina trosi, pa je pitanje posle koliko km se isplati.

TT

Ne znam koliko se isplati ali u 500L ga dobijas u ceni auta. Akcija vazi samo za motor sa plinom. Cak bi skuplje kostalo vozilo da se trazi bez lpg.