GARAŽA forum

A sta ako ga je kupio neki Milos i vozio pazljivo, a sledeci vlasnik kupi van garancije i odluci da ga vozi na stazu?

U svakom slucaju bice sigurno recept sta proveriti kod kupovine polovnog, pa ko preskoci i kupi automobil sa nezamenjenom turbinom iz prve serije bice placa. Koliko sam razumeo VW je odlucio da ne dize frku, tj da ne zove na zamenu, nego kome se desi promenice ako je u garantnom.

Kulanz je fina stvar za takve situacije
Hondas,moj auto je imao opoziv fabricke vodene pumpe,to su mi tek u Nemackoj rekli,nasi pojma nisu imali.Zamenjeno sve u garanciji.
Ovo sa turbinom me ne cudi iskreno,ako stage 1 ide 70 ponija vise,znaci da je momacki zabiberen motor.Nikad ne bih licno kupio auto na pocetku proizvodnje,vise volim kraj ciklusa po cenu da imam zastareo model kroz par godina,ali znam koje su mu decije bolesti i da li ih je prelezao.
Da li i novi S3 ima takav problem kao R i Cupra ?

Ma maze ga Milos, samo kad niko nije tu
Sinoc na AP oprljih R32, pa se setih njega
Mislim da ce menjati i posle garancije za kola koja su odrzavana u ovlascenom. Takva je bar do sad bila praksa za tako neke stvari.

Tapatalk Post

Ti mu dodjes vec kao neka vrsta presretaca na tom AP

Ako uzmemo ovo sto Milos kaze za nase dilere vw, treba biti jako oprezan kod kupovine ovakvih masina.

Sreca pa vecina nas moze samo da masta o njima

Ma ja bih to kupio, a i S3 ima isti agregat tako da nije frka...

Tapatalk Post

Volkswagen Golf Borussia Mönchengladbach limited edition - 50 primeraka.

Jbg

Neumoran si trol

Velja je samo realan.

Dark Shine:





Volkswagen Golf GTI Clubsport

Drugar je cipovao golfa R i auto se jako mnogo promenio. Sa 300ks ne znam dokle je stigao (mozda 360), ali auto ide bas mnogo brze nego ranije. Pre je bio za nijansu sporiji od mog eva, na samom ubrzanju malo sporiji a zbog promena dsga zanemarljivo sporiji (nadoknadjivao moju prednost boljim menjanjem brzina) a sada je njegov auto bas osetno brzi.

Sve bi ovo i bilo sasvim normalno da nije uspeo da pobegne i audiju rs5, doduse jako malo ali ga je svejedno dobio.

Do skoro juce mi je bilo cudno dati 50.000 za golfa, od juce mi je sasvim normalno. O kvalitetu nema govora, to je uvek i bilo super. Ipak, i dalje mislim da je RS3 daleko bolje resenje.

Ima taj motor potencijala čim fabrika planira verziju sa 400 ks.

RS3 ima mnogo bolji zvuk.

AcaKayak napisao:Do skoro juce mi je bilo cudno dati 50.000 za golfa, od juce mi je sasvim normalno. O kvalitetu nema govora, to je uvek i bilo super.

Sazreo si

AcaKayak napisao:Drugar je cipovao golfa R i auto se jako mnogo promenio. Sa 300ks ne znam dokle je stigao (mozda 360), ali auto ide bas mnogo brze nego ranije. Pre je bio za nijansu sporiji od mog eva, na samom ubrzanju malo sporiji a zbog promena dsga zanemarljivo sporiji (nadoknadjivao moju prednost boljim menjanjem brzina) a sada je njegov auto bas osetno brzi.

Sve bi ovo i bilo sasvim normalno da nije uspeo da pobegne i audiju rs5, doduse jako malo ali ga je svejedno dobio.

Super.Znas li gde je radio ?

AcaKayak napisao:Do skoro juce mi je bilo cudno dati 50.000 za golfa, od juce mi je sasvim normalno. O kvalitetu nema govora, to je uvek i bilo super. Ipak, i dalje mislim da je RS3 daleko bolje resenje.

RS3 i dalje ima problem sa understeer.Moje misljenje nakon dve godine eksploatacije i jeste i nije ludost dati tolike pare za Golfa.Daleko da je los auto,ali to je i dalje Golf.Meni je savrseni all arounder,ali to je moje subjektivno misljenje.Mislim da je GTI Performance Package najbolja stvar koju mozes sad uzeti.

Floyd napisao:Ima taj motor potencijala čim fabrika planira verziju sa 400 ks.

Mislim da ovaj motor sto ce ici u R400 nije isti kao motor iz 7R.Motor iz R400 je motor novog TT RS samo sto ce u TT RS imati 420 konja fabricki.
Stage 1 za Golf 7R je 370 konja kod APR.