GARAŽA forum

Ne da si promašio loptu, promašio si sport

dispy napisao:Ja ne znam koga si pitao, ali ako te ne mrzi, pitaj i za NIS, možda mi ne sipamo nisovo gorivo zapravo.

Sent from my motorola edge 20 pro using Tapatalk

Realno, bez informacije ko je vlasnik kapitala i deonica ne smeš nešto nazivati po imenu kompanije koja ga proizvodi to je jedno od osnovnih pravila napredne logike, poznate kao ljubiteljizam, i navedeno je u servisnom priručniku za rafineriju



Sent from my SM-G996B using Tapatalk

ljubitelj napisao: 23 Jul 2022, 18:16
U Švehatu postoji rafinerija a jesi li siguran da je OMV 100% vlasnik kapitala i svega vezanog za tu rafineriju, Ko je vlasnik deonica?
A tu rafineriju sam zapmtio jer kada god se približim gotovo izvesno je da će padati kiša u njenoj okolini, popriličan zagadjivač decenijama.

Evo idem u ponedeljak opet pa cu da iz pitam u cijem su vlasnistvu deonice. Lud sam bez te informacije

BigMazzy napisao: 23 Jul 2022, 20:43 Ma imamo najkvalitetnija goriva u Evropi na tim MOL, EKO, OMV i ostalim brendiranim pumpama, samo pršti od oktana i aditiva, plus prečišćena AVIO filterima, automobili se prosto preporode , nikom se dizne ne zapusavaju, bošisti masovno ostaju bez posla, a onda kako ko ode preko i tamo sipa a ono ispade da im motori još bolje predu na tim EU gorivima, Aj što idu nego i manje troše...... a opet u odnosu na njihov EU standred, gorivo im je još i jeftinije nego ovo naše "aditiviranio" sa karakteristikama za NASA svemirski program.

PS mnogo me sve ovo podseća na priču sa kvalitetom Milke i Nutele za zapadno i za ovo naše jadno istočno tržište.

Ja sam sipao dva puna rezervoara (i vise) maltene u EU (HR, SLO i IT) i ama bas nikakvu razliku nisam primetio, niti u potrosnji, niti u radu motora. Otprilike pola rezervoara sam istrosio od NS do Poreca (to je recimo 600 i kusur km), ostalih 1800km sam presao iskljucivo na gorivo sipano u EU. Fakat je trosio dosta manje u Italiji, ali tamo je tolika guzva da je na AP kad vozis 110-120kmh premija. Tako da to ne racunam u manju potrosnju zbog goriva vec zbog sporije voznje na AP. Da ima benefita, sigurno bi primetio bar "nesto". Ocigledno je da je sve to isto.

Pa to je u poenta. Čitajući iskustva po forumima nekima bolje ide auto sa tim EU gorivima, nekima manje troši, čak se ljudi kunu u Shell pumpu u BGu da im se tamo gorivo pokazalo najbolje...i sve je to rekla kazala i subjektivni osećaji dok neko istu rutu ne preveze sa različitim gorivima u istim uslovima.
Mišljenja sam da je u Srbiji cela ta priča oko aditiviranih goriva 95% čist marketing a 5% po neki aditiv. Možda grešim.
Ne pričam o gorivima više oktanske vrednosti, tu su m razlike u samom broju oktana.

Moje jedino iskustvo oko aditiva, al nije za gorivo, je davnih godina kad je bio ruski univerzalni modifikator, Stiba Trade ga uvozio.
Kupio smo nove jugiće kolega i ja, nakon prvog servisa na 5000km smo sipali taj aditiv u motor direktno. Moj jugo sam slupao kad je bio na 200000 km, nikad otvaran motor, ni glava, ni dekla, samo redovni servisi, ngk svećice,, champion kablovi, Motul ili Selenia ulje. Nikad dolivao ulje između servisa na svakih 10000km. Kolega nikakvih problema isto dok je auto bio kod njega, ne sećam se kilometraže. Ja sam jedino primetio da je auto palio na pola ključa na -25c°, dal je zbog aditiva dal zbog kvaliteta svećica kablova itd, ne znam. U svakom slučaju, opet ne bih mogao da tvrdim da je sve to zbog modifikatora.

BTW ako ima nevernih Toma, jedini dokaz je jedan član ovog foruma koji može da posvedoči da znam, jugić pa još 200000km......pa nema dolivanja ulja....

Potrosnja zavisi od stanja puta. Odmah se poveca cim iz SLO predjes u HR, pogotovo deo pre Slavonskog Broda. Drugacija podloga, krece odmah bangav put dosta (iako je na nekim mestima bolji nego u Srbiji)... i onda odmah povezu to s tim kako je gorivo u EU bolje. Vise vetrobrana ima u Italiji naprimer, pa ima manje vetra na AP, i to utice na potrosnju i slicno... tecniji je saobracaj iako su guzve, ali su brzine u proseku manje... niko to ne "primecuje" i odmah se uhvati za to da je gorivo u SRB lose. A nije. Meni je prosek pao kad sam prosao Jasenovacki deo (u odlasku), put je posle toga mnogo bolji nego u SRB, odmah se oseti u voznji... onda predjes u SLO, jos bolji put... normalno je da padne potrosnja.

P.S. Ja sam sipao taj modifikator u nasu staru Bubu kojom se keva koristila neko vreme. Motor proradio bolje i tise, nije vise troskao toliko ulja (trosio je recimo litar na 2000-3000km, posle toga mozda pola litre od zamene do zamene)... posle je prodata, pa ne znamo dal je izdrzao motor jos i koliko. Ali znam ortaka, sipao je u Escort 1995to tipa, 1.6i - zetec, napravilo mu skramu u motoru, morao je generalku da radi svakako Nije bilo za takve motore.

dragvorl napisao: 23 Jul 2022, 22:23

ljubitelj napisao: 23 Jul 2022, 18:16
U Švehatu postoji rafinerija a jesi li siguran da je OMV 100% vlasnik kapitala i svega vezanog za tu rafineriju, Ko je vlasnik deonica?
A tu rafineriju sam zapmtio jer kada god se približim gotovo izvesno je da će padati kiša u njenoj okolini, popriličan zagadjivač decenijama.

Evo idem u ponedeljak opet pa cu da iz pitam u cijem su vlasnistvu deonice. Lud sam bez te informacije

Nije potrebno nigde da se ide niti pita, zna se kada je franšiza u pitanju kako funkcioniše taj sistem, OMV je firma koja brend iznajmljuje ime raznim vlasnicima objekata.

Franšiza je oblik poslovanja, koji se pojavljuje kada firma (davalac franšize-franšizer) svoje trgovačko ime ( brand) i svoj način poslovanja daje na korištenje određenoj osobi (korisniku franšize), koji se slaže da će poslovati u skladu sa uvjetima ugovora o franšizi, tj. prema konceptu rada davaoca franšize. To je ustvari sporazum između dvije strane, kojim se nekoj osobi ili grupi ljudi daje pravo da prodaje proizvod ili uslugu koristeći se markom i načinom rada firme koja je razvila taj proizvod.
... korisnik franšize vodi posao kao da je u potpunosti njegov, ulaže novac, vrijeme i rad u razvoj poslovanja.

https://www.arcus.eu.com/sto-je-fransiza/

I sta kazes, cija je rafinerija?

Bump

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

Zasto si Ivane toliko los covek ?

Nisu loši ljudi, loša su vremena.

Ti si dobar covek Gezo

Banujte Kuzmanovića.

A vratite Velju

Opet poskupeo dizel. Mars bre.