GARAŽA forum

Ivan napisao:Budi oprezan sa tudjim iskustvima.

Prometio sam da je velika vecina, recimo 90-95% ljudi prezadovoljno sa svojim gumama, cak i kad su starije i izlizane, a pogotovo kad su nove, prava retkost da je neko nezadovoljam.
Cak i sa najlosijim iliti najmanje dobrim gumama sto postoje.



Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

Evo meni Sava zimska stara 2 godine krš živi. Mekana, šara odlična, dot 2018. Ali smeće.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

Nije S3 za ove temperature. A i model ima 15 godina, uz promene smese.

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

blaugrana napisao: 06 Mar 2021, 19:29 Dunlop Sport all season ima li neko neka iskustva?

Gesendet von meinem SM-A515F mit Tapatalk

Jok,ali ima zainteresovanih...
Jel ovo u principu "letnja sara"?

Tek se pojavila zimus i nema još mnogo iskustva sa njom.

Evo malo više o samoj gumi

viewtopic.php?f=82&t=5430&start=285#p973002

Razmisljam vec neko vreme, da li ima smisla u uslovima kakvi su poslednjih godina u Srbiji uzeti neku All season gumu kao sto je ova Dunlop (koja vise vuce na zimsku) i koristiti je samo u ziskoj sezoni? Jer ima odlicne rezultate po svim ne-letnjim uslovima (sneg, kisa, bljuzga).
A normalno leti voziti letnje.

Sto bi to radio naopako?

Jer ima AS bolje ponasanje po suvome, kisi...i ja razmisljam u tom smeru.

Smesa je tvrdja, tokom zime se tlo ohladi ipak tokom tih 6 meseci. Ne znam...

Zimski uslovi u Srbiji su takvi da ne bude vise od 2-3 nedelje snega. A ko ne zivi u brdskim predelima ili ne ide na skijanje za to kratko vreme ni nema potrebe za klasicnom zimskom gumom.
A sa druge strane, bude puno kise, blata, bljuzge, gde se AS gume ponasaju mnogo bolje nego zimske. Plus, u februaru i martu zna da bude po 15+ stepeni, gde zimska apsolutno gubi poentu.

Apsolutno netacno.

Ne samo da se AS ne ponasaju mnogo bolje po kisi, blatu, bljuzgi itd zimi, nego se vrlo cesto ponasaju losije.

Zavisi od modela do modela nekad su AS losije i po suvom, ali u vecini slucajeva su za nijansu bolje po suvom, malo losije po mokrom, kisi itd.

https://www.tyrereviews.com/Article/201 ... e-Test.htm

https://www.tyrereviews.com/Article/201 ... e-Test.htm

Na ovom testu je npr. miselin CC+ ispao za nijansu bolji po snegu od zimskih, a uverio sam se ove zime da je odlican stvarno i po dubokom snegu, cak i van asfalta, moja najveca briga sa cc+ jeste kako ce podnositi starenje (godine i kilometrazu) i koliko brzo ce da gubi na performansama, pogotovo zbog vec plitke sare u startu.

Kolega moj hvalio CC, pa se na ravnom okrenuo na AP, kad je onaj veliki sneg padao početkom godine. Zveknuo je u bankinu i fino oštetio Đulijetu. Ne može više očima da ih smisli.

Guma doduše i dizajnom poprilično jasno pretpostavlja akvaplaning hendikep - tj. nema uopšte uzdužne kanale u dezenu. Ni slučajno nije za veće brzine po lošim uslovima.

Kolega malo gario pa mu guma kriva, ne okreće se tek tako na APu...

Vece brzine, sneg i kisa nikako ne idu u istu recenicu, ko imalo vodi racuna o bezbednosti.

Pitanje kako bi prosao sa bilo kojom gumom.

Ja se nisam okretao na snegu i ledu, a ni na kisi sa obicnom CC Nisam ni proklizao nikad, a stalno ih vozim po vlaznom ovde, mada je i do stila voznje, koji je najveci faktor bezbednosti, ostalo su mali procenti u odnosu na isti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vece brzine su relativan pojam

Ji 4Tze napisao: 12 Mar 2021, 12:20 Kolega malo gario pa mu guma kriva, ne okreće se tek tako na APu...

Bas tako.
Koliko puta sam cuo da se neko slupao sa namenskim sezonskim gumama i to cak premium kategorija, tipa miselin, dunlop, bridgestone itd.
Pa im guma bude kriva, a ne oni sami i njihova losa procena.

Mislim da se AS gumama zamera ono sto se ne bi zamerilo obicnim gumama.

Recimo zimi vidis sleteo sa puta, ne moze da se popne uzbrdo, ne moze da se pomeri neki obican automobil i pomislis odmah pa ili su lose gume ili je vozac napravio gresku.
A ako je to neki bmw ili mercedes e onda je to do zadnje vuce iako mozda taj model ima pogon na sve tockove, ali njima nije do guma i vozaca