GARAŽA forum

Ja sam na svojim autima te detalje farbao u boju auta i na S63AMG i na X5 (oba su bili amerikanci).

Ma odvratno je

Nisam znao da oni to zafarbavaju...koja je onda poenta toga, kada nije obavezno?

Verovatno je potrebno za homologaciju i prodaju, a u praksi niko ne dira. Isto i za LED farove, fabricki su kod BMWa podeseni drugacije nego za EU, pa posle ljudi ''otkljucavaju''.

bljack

Ali je svakako lakse to sakriti u faru, nego na braniku, gde ce uvek vise da strci.
To jest, nije lakse, vec efikasnije

Gledajuci kako to sve moze da se uradi, naleteo sam na cene farova za McLaren 650s...pisljivih 30k

Ja sam mislio na trosak. Na braniku ofarbas parce plastike za smesne pare, a na nove farove moras potrosis 1.5-2k $, cak i ako prodas svoje opet je trosak daleko veci.

Heroj a za te pare uzmes E klasu koja ima bolje farove
Kao malom su mi se svidjale W124 US, sad ne bas. Uvek kad gledam auta sa ti katadioptrima, nemam isto "odusevljenje" kad gledam auto za EU, iako je isti auto.


Sent from my m2 using Tapatalk

Scuderia napisao:Ja sam mislio na trosak. Na braniku ofarbas parce plastike za smesne pare, a na nove farove moras potrosis 1.5-2k $, cak i ako prodas svoje opet je trosak daleko veci.

Pa okacio si dole sliku gde nije menjan far
Ne mozes da narucis u US euro spec farove, mozda ako neko iz Evrope hoce da ti proda polovne, sto je ekstremno retko.
Prepravi se to lagano, nije to neki tezak posao za ljude koji se bave time.
Da je skuplje i tako, sigurno jeste, ali je takodje i efikasnije, lepse izgleda.

@HKS
Sada mi ona popravka predsednikovog S600 blinda deluje jako jeftino

Danas sam video F10 535d LCi , stvarno je momacki "natovaren" opremom i lepo spakovan! Pretpostavljam da je cifra bila preko 70k eur. Nisam pitao. Ni ne znam kakve su cene za 535 i kakva je cena dodatne opreme. Jedina mana mu je boja, neka neutralna silver metalic pa se auto na ulici nicim ne izdvaja. Kupljen nov kod Radulovica, sto je meni za veliku pohvalu, jer mi je drago kad u Srbiji neko ima lepo razradjen posao i mogucnost da kupi (nov!nov!nov! ) BMW!

Pocetna cena tog 535d je ~62k, a sa X-drive oko 65k tako da sa nekom finom opremom ode to debelo preko 70k.


TT

member napisao:Danas sam video F10 535d LCi , stvarno je momacki "natovaren" opremom i lepo spakovan! Pretpostavljam da je cifra bila preko 70k eur. Nisam pitao. Ni ne znam kakve su cene za 535 i kakva je cena dodatne opreme. Jedina mana mu je boja, neka neutralna silver metalic pa se auto na ulici nicim ne izdvaja. Kupljen nov kod Radulovica, sto je meni za veliku pohvalu, jer mi je drago kad u Srbiji neko ima lepo razradjen posao i mogucnost da kupi (nov!nov!nov! ) BMW!

Sorry ali nov! nov! nov! postaje tek nakon 120 000km, sada je eventualno samo nov.

Evo kako sam ja "maskirao" tragove US porekla.

X5 pre


X5 posle (menjao sam i narandzasti zmigavac koji je radio uz poziciju - jako ruzno)


S63AMG posle (bila je narandzasta plocica ispred tocka na braniku)

Ma neuporedivo!


TT

Xepoj87 napisao:

Scuderia napisao:Ja sam mislio na trosak. Na braniku ofarbas parce plastike za smesne pare, a na nove farove moras potrosis 1.5-2k $, cak i ako prodas svoje opet je trosak daleko veci.

Pa okacio si dole sliku gde nije menjan far
Ne mozes da narucis u US euro spec farove, mozda ako neko iz Evrope hoce da ti proda polovne, sto je ekstremno retko.
Prepravi se to lagano, nije to neki tezak posao za ljude koji se bave time.
Da je skuplje i tako, sigurno jeste, ali je takodje i efikasnije, lepse izgleda.

@HKS
Sada mi ona popravka predsednikovog S600 blinda deluje jako jeftino

Gde dole? Na C klasi je stock i izgleda odvratno, na S5 je prvi far EU, drugi USA i isto je odvratan. Jedino moze da se zameni, ne znam kako da otvaras far i vadis to?

Mogu da se uzmu tamo EU spec farovi. Mislim da su na Audizine u manjini oni koji nisu izmenjali farove.

BMW Skup Leskovac