GARAŽA forum

Hehe, bas tako Heroj. Da ne pricam o finansijama, ali ovo sto vi predlazete je naucna fantastika u mom slucaju.

HTC WS & TT2

Duzni metar grejnog kabla od 60W sam platio pre par godina oko 3 evra. Ja to koristim za oluke i jos neke stvari.

Za 100 evra moze se pokriti povrsina od 5-8 m2, ne racunajuci rad i materijal za zavrsni sloj.

Nije to tako skupo kao sto izgleda ali jeste zahtevno da se uradi ovako naknadno. Nije tehnicki neizvodljivo ali nije svakako lako kao kada se planski ugradi.

Dakle,za izlaz iz garaze od 10m,sirine 2.5m treba sigurno 500e ako sam ja dobro skapirao?
Ti grejni kablovi moraju ici ispod poda,mora se lupati,pa opet betonirati i da li isti moraju biti na povrsini ili greju dovoljno da zagreju sam beton?
Da li su isti sigurni u smislu izolacije,da ne zvizne nekoga struja posle 5 godina?
Takodje,koliko struje to trosi?
Pored toga,treba organizovati celu zgradu da u istom ucestvuje,a barem kod mene u zgradi je to maltene nemoguca misija...
Ali nevezano za to,zanima me ovo gore licno.

To je ovo?:
http://www.rovex.rs/zastita/rampe.html

Koliko vidim,trosi oko 200W/m2,ako uzmemo da prosecna staza ima 25m2,to je brutalno mnogo struje...
Moguce da sma omasio negde u racunici,jer mi je ovo totalno nerealno... Da je do 500W po celom prolazu,bilo bi mi realno,a ova moja racunica mi nekako bas svemirska...

Pogledajte na 5.00 kako se penje uz led

http://www.youtube.com/watch?v=j-hHWSQhKuc

Ne mora da se stavi grejanje cele staze, tipicno je dovoljno na mestima gde se pokrece i/ili zaustavlja auto, u situaciji kao na slici gore pri vrhu sirine staze i duzine jedno 3-4 metra.
Kada je vise vlasnika u igri, sve je kompikovano na kvadrat oko organizacije i kasnije raspodele troskova.

Samo navodim tehnicko resenje za takve situacije.

Potrosnja struje je instalirana snaga grejaca u W pa puta broj radnih sati, u kWh.

Kabl je specifican za tu namenu i potpuno je elektricki zasticen i moze cak i u vodu.

Mogu da se proslicuju uzani kanalici sirine 10tak mm i dubine oko 5mm u koje se postavi grejni kabl u obliku puza ili spirale i odozgo zalije adekvatnom masom, recimo sitnozrnatim betonom u tankom sloju.

Pomenuti rovex je visekratno skuplji od cene u specijalizovanim prodavnicama, ali to je to.

Moze da se postavi i vodeni grejac, izmenjivac toplote, takodje u obliku puza a da se poveze na neki postojeci sistem grejanja, recimo podstanicu gradske toplane pa da se tako dobija energija za zagrevanje.

Uglavnom, svaka naknadna ugradnja je komplikovanija i skuplja nego da se u startu projektom predvidelo kada se vec zna da se zgrada nalazi u zoni zimske klime.

Kako god, kada je vec tako napravljen prilaz kolektivnoj garazi postoji sansa za problem zimi koji ce se ponavljati svake godine pa ili trpeti ili resavati nekim tehnickim metodom.

Ovo sa grejacem je samo jedna ideja moguceg resenja. Potrosena energija kosta ali se dobija komfor i smanjuje rizik od moguce stete na vozilima.
Za energiju se moze unapred proceniti trosak a za stetu na vozilu pitanje je vredi li rizika ako su iole skuplja vozila u pitanju.

kod mene u garaži grejači su postavljeni samo onuda kuda idu točkovi...


plus ne rade stalno nego samo dok se sneg ne otopi.

Ok, otišli smo predaleko od teme.
Ja sam postavio pitanje vezano za raspravu da li je bolje voziti u napred ili u nazad, kad je u pitanju izlaz iz garaže, pod nagibom, u zimskim uslovima. Dobio sam odgovore, tako da se može nastaviti sa razmenom mišljenja i iskustava u vezi vožnje automobila sa pogonom na prednjoj ili zadnjoj osovini.

Ima li sta gore nego kad moderator zapocne offtopic?

Koja je razlika izmedju 4wd i 4wd lock?

Kolega ima Suzuki Jimny i ne znam koja je razlika izmedju izmedju ova dva moda.

Na jimmyju verovatno znači pogon po potrebi i permanentni pogon na sva 4 točka.

Kod nekih drugih može značiti zaključavanje centralnog diferencijala.

Zabavno je ovih dana, komsije okolo ciste parkinge lopatama kako bi usli i izasli sa parkinga, a ja razvalim sneg sa 4x4
Ahhh, priceless

Svi režimi rada.

http://www.youtube.com/watch?v=KYws-l-t0ZQ

Laki021 napisao:Zabavno je ovih dana, komsije okolo ciste parkinge lopatama kako bi usli i izasli sa parkinga, a ja razvalim sneg sa 4x4
Ahhh, priceless

BMW grtalica edition

Ja licno nemam problema sa snegom jer covek koji odrzava zgradu veoma detaljno i redovno cisti prilaz garazi (valjda zato sto i sam vozi BMW )