GARAŽA forum

https://www.youtube.com/watch?v=lTph_oBhSmQ

https://www.youtube.com/watch?v=NcEsifLJuOw

B92: Koliko je zaista brz BMW M2? http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... id=1051166

Za koliko obilazi CLA45?

Dakle parira cupri 280 na ringu

Послато са GT-N7100

Da, ali Cupri sa Cup slik gumama, dok M2 dolazi sa Mihelin PSS. Da ima Cup, verovatno bi bio brzi jedno 10s.

Slicna prica i sa CLA.
Posto Mercedes jos nije koristio Nordschleife za marketing, Cla nema vreme na toj stazi, A45 amg ima 12s sporije od M2, stara slabija verzija A klase, sa dosta losijim Dunlop gumama.

Racunam da bi stari cla i sa Dunlop gumama, imao oko 6s brze vreme od A, gledajuci da je od A brzi na ostalim stazama procentualno dosta vise od toga, na to dodas novu, poboljsanu i pojacanu verziju cla i Michelin pss gume i verujem da bi bili isti.
Jos, ako bi fabrika ulozila resorse za posebno tuniranje za tu stazu, verujem da bi bio brzi.
Cekamo da i ovi iz Mercedesa pocnu da koriste jeftin marketing na Nordschleife, verujem da je samo pitanje vremena.

Sent from my Sony

izgleda da je stigla era trkanja na Nordschleife-u. Samo je to je meni bezveze, nit se zna ko vozi nit sa kojim gumama, nit da li je tjuniran auto.. Nije relevantan benchmark uopste

O tome se i radi, o tome sam ja pricao u temi o Bmwu 4 GTS.
Posebno kada fabrika umesa prste u trkanje.
Ali jbg, jeftin marketing

Sent from my Sony

Ko gubi ima prava da se ljuti, uvek bilo.

Koliko glupa izjava.

Sent from my Sony

milospinkfloyd napisao:izgleda da je stigla era trkanja na Nordschleife-u. Samo je to je meni bezveze, nit se zna ko vozi nit sa kojim gumama, nit da li je tjuniran auto.. Nije relevantan benchmark uopste

A šta bi po tebi bilo relevantno?

Au bre xepoju mercedes ti nije ni rod ni pomoz bog, zezam se malo nema potrebe za nervozom.

Mislio sam da je glupa, jer Mercedes nema vreme na toj stazi
Znam ja da me ti podjebavas, ne smeta meni to, nego ispada da sve sto govorim, govorim zato sto je Mercedes sporiji, te da ne bih imao isti stav da je brzi

Ovaj stav sam izgradio od testa Cupre i poceo da preispitujem validnost, to jest jednakost svakog testa.
Isto sam govorio i kada je c klasa bila brza, i ako sam cesto voleo da podjebavam bmw fenove kao da je to jedino bitno, a boli me stojko koji je brzi i gde

Po meni, jedino validno merenje, jeste da neka novinarska ekipa da nekom pro vozacu da postavi najbrze vreme i sa jednim i sa drugim, sa identicnim gumama.


Sent from my Sony

starac vujadin napisao:

milospinkfloyd napisao:izgleda da je stigla era trkanja na Nordschleife-u. Samo je to je meni bezveze, nit se zna ko vozi nit sa kojim gumama, nit da li je tjuniran auto.. Nije relevantan benchmark uopste

A šta bi po tebi bilo relevantno?

pa da jedan te isti vozac koji bi bio sponzorisan od strane nekog treceg faktora (tipa nekog auto magazina), dobija na test aute iz fabrike i da sve bude lepo snimljeno i dokumentovano. Sa sve default gumama, bez tjuninga i sl.

To što pišeš sve već postoji.

Ali, relevantno je i kada dođe fabrička ekipa s kamionima i avionima. I oni objavljuju i ko je vozio i s kojim gumama. Nema tu ništa od tuninga sem što je auto maksimalno pripremljen.

Naravno da ekipe postave vreme od medija, počev od vozača do pripreme kola, ali i tu postoji sistem vrednosti.

I era postavljanja vremena po Ringu traje već više od 10 godina, nije to nikakva nova pojava.

nema snimaka dva najinterasntnija vremena giulije od 7:39 i m4 gts od 7:28, nema nista sem "mi smo odvezli za toliko i toliko"