GARAŽA forum

Po cemu je to sestica pola klase iznad, zato sto se tebi tako dopada?
6gc je isto sto i cls, 6 kupe i kabrio su isto sto i novi E kupe i kabrio.

Pa ovo je valjda kupe sedmice sada, zar ne?
Ne ume Bmw da napravi luksuzan auto, probali su i fejlovali, moraju da idu na kontu sportskog imidza.

Meni ovo super deluje, ali treba biti jasno da je ovo ogromno i da od sportske voznje nema nista, osim sto ce biti sportskiji od S kupea.

Amg gt4 i Bmw 8 nemaju nikakvih dodirnih tacaka.
Ovo ce biti neka jeftinija alternativa S kupeu.

Po ceni,po enterijeru koji je bio mnogo vise distanciran u odnosu na "pocetne verzije"(mislim na a6 odnosno e klasu na kojima su a7 i cls bazirani),sama motorizacija (6gc bese nije mogao ni da se kupi slabiji od 40d ako se ne varam,dok su cls i a7 imali 2.2 odnosno 2.0) eto zasto kazem da je "pola klase" iznad(namerno stavljeni navodnici).
Nema sportske voznje u smislu koji to nudi npr carrera,ali ce biti sportskija opcija od s coupea(kao sto sam i napisao),ne pravi sportski auto.
Amg gtc4 i ova osmica realno nemaju istu ciljnu grupu,mozda eventualno neka 8gc ako to budu radili,mada o tom potom.

I cls se razlikovao enterijerom od E klase, a eksterijer mu se neuporedivo vise razlikovao, nego 6gc od 5ice.

Ok, 6 nije imao slabije motore i to je to, ali takodje nije imao ni jake motore i 4x4, kao CLS amg i rs7.
To sto su mu zacepili nenormalnu cenu, ne cini ga visom klasom.

Gt4 nema veze sa S kupeom, niti sa tim automobilima, to je auto koji ima sopstvenu platformu od GTa, koji je potpuno sportski amg auto i ne treba ga porediti sa ostalom konfekcijom.

a M6 gc ?

M6 gc je rwd, m8 ce imati integralninpogon kao M5 sigurno, ne znam jel ce ga ubacivati i u M850i. Cisto sumnjam

@Heroj87
Naravno da nije visa klasa u pravom smislu te reci,vec je cenovno distanciran i ucinjen "ekskluzivnijim",no dobro,da ne raspravljamo besciljnu diskusiju.
Interesuje me jesi siguran za ovo da je amg gt4 na posebnoj platformi od gt-a,meni se cini da sam procitao da je na istoj platformi kao cls (tj e klasa) pa sam se malo razocarao.

Kad smo vec kod platformi. Jel serija 8 na platformi G30 ili nekoj novoj?

Pack M




Individual

Vidim da i ovde izbacise komande klimatizacije. Jako se svi igraju sa bezbednoscu prebacivanjem gro funkcija na tablet...

U kojoj je klasi sad ova osmica, S coupe-a?

Vidim mesta pozadi samo za malu decu. Ne daj Boze da sedne neko pozadi od preko 190

Pa ko kupi ovaj auto da u njemu vozi 4 ljudi u startu se zajebao. Kao jedinog konkurenta mu vidim S coupe, ali skroz je druga filozofija.
GC će tek biti izdrkavanje, samo ako linija bude kao na 6gc i a7, cls, gt amg sta god neće moći da mu pridju

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Vrlo cudan dizajn ako misle s ovim udariti na Carreru i Amg gt.

Mada automagazini ce ovo sa S kupe porediti u 90% slucaja.

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

stefanan napisao: 16 Jun 2018, 19:10 Pa ko kupi ovaj auto da u njemu vozi 4 ljudi u startu se zajebao. Kao jedinog konkurenta mu vidim S coupe, ali skroz je druga filozofija.
GC će tek biti izdrkavanje, samo ako linija bude kao na 6gc i a7, cls, gt amg sta god neće moći da mu pridju

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Nisam ni mislio da neko kupuje sa namerom da vozi stalno vise od 2 osobe. Nego se zadesi da nekad sednu 3, 4 osobe. Mada kad bolje razmislim bolje da idu taxijem ))
Panamera i GT su direktni konkurenti. Ovo i nema direktnog konkurenta. S kupe je isto neka sasvim druga prica ali mu je najblizi.
Sve u svemu nesto malo drugacije

uspeo je bmw da napravi opštu pometnju s oznakama, prvo je 5gt postao 6gt a sada serija 6 postaje serija 8
ali može im se, na osnovu veće oznake doći će i veća cena a fanovi u transu. win win situacija.