GARAŽA forum

Glavni problem sa Vrčarem i bližim delom Voždovca je eksplozija gradnje, pri čemu ne postoji elementarna saobraćajna infrastruktura. To su sve bedne, uske ulice, trotoari su zakrčeni parkiranim vozilima, a kroz njih saobraća i GSP. Asfalt se može popraviti (pri čemu tekuća vlast ni za to nije voljna/sposobna), ali jedino pravo i trajno rešenje je da se naprave normalne ulice, pa onda grade objekti.

Evo slike sa jednog drugog sajta, kako je to bilo zamišljeno pre 30-40 godina (a nije realizovano zbog raspada zemlje i haosa koji je usledio). Tamno plava linija je bila regulisanje i ispravljanje uskih grla između Vukovog spomenika i Ustaničke. Debela crvena linija je nastavak izgradnje Kumodraške sa duplim i razdvojenim trakama (kao što je urađeno od Darvinove do Kumodraža). Tanka crvena linija je završetak proširenja Zaplanjske (urađeno samo od Centralnog groblja - prekoputa je sada i TC Stadion, prema periferiji). Predviđena je i normalna petlja za izlazak na auto put, umesto onog "privremenog" nadvožnkaka i horora u ulicama Husova i Miška Jovanovića.

Trebalo je i da se stadion "Obilića" izmesti, a Južni bulevar produži do Zvezdare, kao i da proširi 14. decembra (sadašnja Cara Nikolaja II) i Žička , kako bi normalno nastavljalale na Vojislava Ilića.

Ma kakve normalne ulice pa objekti.
Kamioni uništavaju ulice, use*u majstori sve okolo.mnogo reda tu treba uvesti.

Po Lekinom i Zvezdari samo ruše, kopaju i grade. Mrtvi 'ladni zatvaraju ulice, kada se kome ćefne. U redu kad dođe betonjerka i sl, na kratko, ali da majstori parkiraju na ulici i zatvaraju traku po čitav dan... Cirkus.

Oko njih i njihovih kratera je bukvalno slalom, sa elementima minesweeper-a.

TT

Prodjite Juznim bulevarom I okolinom, od M. Gorkog na gore... ludilo, 15 gradilista najmanje, svi kopaju gde I kako hoce, sada dosao i vodovod I raskopao ulice od kojih je jedna asfaltirana prosle godine. Bukvalno raspad sistema, nema pravila, nema nicega, svako radi sta hoce, zatvaraju, unistavaju... haos bukvalno.

Nije haos. Sve je pod kontrolom. Probaj ti da blokiraš ulicu, srušiš nečiju privatnu imovinu, izgradiš piljarnicu u parkiću...

Ogi napisao: Bukvalno raspad sistema, nema pravila, nema nicega, svako radi sta hoce, zatvaraju, unistavaju... haos bukvalno.

nema veze sa ulicama ali u tom kontekstu, srusena cuburska lipa, posle 90 godina ovi joj dodjose glave, pre par meseci mihajlovac na b.brdu, anarhija :-(

Gesendet von meinem VTR-L29 mit Tapatalk

@snork

Kod nas u Kumodraškoj se priča o proširenju starog dela, nacrtali neke kote u dvorištu, nemam pojma koji je plan.

A Zaplanjsku ne bih komentarisao, jer je od široke ulice napravljen parking.

Za metro garant

Juce sam vozio po sirem centru, tako da kazem, od petlje Mostar do Poenkareove na Paliluli pa do Tasa... Pa sam se udenuo u onoj slepoj ulici kod ustavnog suda (dvosmerna, a sirine za jedna kola, interesantno...ovaj sto naidje kasnije ili mu je malo zgodnije nego onom drugom, ili vozi u rikverc sto metara ili se penje na drvo). Elem, nisam mogao da se ne setim Ogija. Rupa stotinu i jedna, neke i da se guma raspara, ako se brze naidje. Na bul. Kralja Aleksandra tramvajske sine... Bas raspad. U stari Bg idem redje nego na Novi Bg, mozda jednom-dvaput godisnje i stvarno se ne secam da je nekad bilo kao sada.

Sent from my MI 5s using Tapatalk

Dorcol je raspad otprilike kao Vracar. Zalio sam se davno na Dusanovu, Parisku a Dobracina je bila ovakva I kada sam pre godinu dana isao na rodjendan u Dorcol Platz. Znaci tuga. Ide mi se u NS da mi auto prodise - autoput, izlaz sever, Bulevarom Evrope do Daga - put savrsen.

Prelaz preko sina u Dusanovoj iz Venizelosove u Francusku je kao penjanje na ostar trotoar.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Kamere na semaforima to resavaju ocas posla.

Xepoj87 napisao: 18 Feb 2018, 12:22 Prelaz preko sina u Dusanovoj iz Venizelosove u Francusku je kao penjanje na ostar trotoar.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

O, da. I iz suprotnog smera isto. Sve je meni jasno I rupe I sve, imam razumevanja ali da stoji tako GODINAMA, e to ne razumem. Taj prelaz na primer nije pipnut sigurno dve godine, verovatno I duze.

Nije mi jasno, nemam i necu da imam razumevanja za bandu neradnika i lopova kojima uredno placam odrzavanje ulica, puteva i ostale infrastrukture.

Poslato sa PRA-LX1 uz pomoć Tapatoka

Evo, ja bih da se pobunimo