GARAŽA forum

Još manje pripreme i rada. Jedino za privremenu promenu boje ima smisla.

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

Tačno ću malo da se informišem i oprobam na nekoj olupini i onda ću da uradim sam sebi. Mislim da baš nije neka nauka, pogotovo što radim za punta pa ako malo pogrešim nije bitno.
Radi se valjda industrijskim fenom, a ima i neka caka sa sapunicom

Probao ja par puta, jednom ceo auto (drugarov taxi) i nekoliko puta pomagao "profesionalcima", nije nauka ali treba vezbe, sapunicom moze ali samo po ravnim povrsinama (krov, hauba ako je ravna) jer tamo gde ima pregiba, izlomljenih linija i sl. gde treba da se savije folija nece od sapunice da se zalepi. Fenom se greje po delovima koji treba da se rastegnu kako bi se folija oblikovala. Mnogo zavisi i do same folije, ove najjeftinije koja sam ja probao su i teze za rad, ostaju tragovi od rakela, lako pucaju grejanjem, teze se peglaju ako se pogresi, jednom odlepis odmah slabije hvata ili se osteti itd.

Neverovatna mi je ta cena od 1000e. Koliko onda plati neka firma koja ima 5-6 brendiranih vozila? Ispada jedno vozilo ide za reklamu, a ne verujem da je baš tako.

A inače se ne greje kad se lepi na ravno?

Po ravnim povrsinama se ne greje folija, samo gde je neki prelom, uvala, otvor, tu mora malo da se ugreje da lepo legne. Takodje npr. kad lepis retrovizor onda se isto greje i razvlaci da legne prema obliku, sve to zavisi od auta, na oblim kolima je najlakse zajebani su kockasti automobili. Mi smo lepili trkacke jugice par puta, ovi "profesionalci" su kukali kako im to mnogo tesko, kao zalepicu 2 vw bube dok uradim jednog juga. A i licno sam iskusio koliko je zeznuto jugo je pun ostrih ivica, mora da se greje dosta a cas pukne folija.

Imam ove cobra folije na fejsu pa mi tako izlazi kad nesto odrade, vrh rade, vidim cenovnik 700-1000e zavisno od auta za premijum folije, pa onda one mat metalic i sl. su 1000+ a oni hrom seljacizmi sto ima par automobila kod nas su 3000-4500e to je teska bolestina platiti koliko god para imao.

Dare4x4 napisao:Neverovatna mi je ta cena od 1000e. Koliko onda plati neka firma koja ima 5-6 brendiranih vozila? Ispada jedno vozilo ide za reklamu, a ne verujem da je baš tako.

Nije isto, "brendiranje" vozila i "čitav auto u neku foliju" su dve različite stvari.
Cene od 1000e i slično su za neku kvalitetnu foliju i za malo pedantniji rad.

Sent from my SM-F936B using Tapatalk

Pa da brendiranje ide sa ovim jeftinim taxi folijama, nije toliko ful kao premijum folije plus kod ovih sto su 1000+e ne vidi se nigde da je folija, skidaju vrata, svetlosne grupe, razn delove pa presvlace sve stubice, vrata iznutra itd. stvarno vrhunski izgleda i ne moze da se provali da je folija nigde, a kad se rendira obicno se sece skalpelom svuda gde su sastavi i otvori i to em se vidi em posle nekog vremena progleda boja od ispod.











ne znam za druge kako rade ali meni su ovi iz kobre stvarno vrhunski...e sad pitanje da imam neki skup auto da li bih tako lako pristao da mi neko skida vrata i ostale delove pa vraca to nazad.

Ovo da se poskidaju svi delovi i da se sve prekrije folijom vredi sigurno 1000, a za neki skuplji auto i više. Em odgovornost em treba vreme a i znanje. Koliko tu samo rada ima. Zamisli dotera ti neko poršea od 100 000 evra i ti treba da poskidaš vrata. A desi se ispadnu ti. Za čije babe zdravlje taj rizik. Za to mora da se plati.

Meni samo nije jasno što su mi za grande punta tražili skoro 2000 evra. Nit odgovornost nit mora nešto pedantno da se radi.

E zato ću ja sam da probam. Folije su mnogo jeftine. Probam jednom, ako je baš zeznem onda skinem pa novu...

Da li neko zna gde da kupim foliju? Ovi na kp od 500-900 din po metru mi mnogo jeftino deluju da bi bila dobra folija.

Ako hoćeš dobro da ispadne mora i dobra folija. Raspitaj se kod ovih što ugradjuju folije koje marke koriste. Sigurno je da ima llumar i 3m ako se ne varam ali mora da imaju i neke povoljnije, a kvalitetne varijante.

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

NS grafo prom imaju dobar izbor i snabdevaju ove sto presvlace auta.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

Ja sam tamo uzeo kad sam nesto sitno presvlacio na autu.

A valjda ću moći sam krov i haubu. Kupim 2-3 puta više pa ako zeznem onda ispočetka. Grande puntov krov i hauba su baš baš ravni. Ne bi trebalo da bude problema čak i bez fena.

Na Astri G smo svojevremeno brat i ja probali haubu i posle trećeg gužvanja sam batalio i platio da mi urade. Deluje lagano ali nije baš tako.

I ja bih rekao, letos sam neke panele na ormaru presvlacio, sve je to cak i ravno i trebalo je par pokusaja da ispadne skoro savrseno.