GARAŽA forum

Kako izgleda taj test? Koliko dugo se vozi i kuda, možeš da biraš rutu ili se ide nekom zacrtanom?

Provozao taj Kodiaq bas pre par dana. Mislim da ces biti zadovoljan.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

XC60 je prodavac vozio od Usca do aerodroma, a ja u povratku.
Ne znam kako je inace oko test voznji, svega 2x u zivotu to radio sa kolima iz salona.

To mi je glupa ruta, bolje bi bilo da možeš negde po gradu da proveriš elastičnost, upravljivost itd...

I ovo je dobro posto je uvek guzva na toj relaciji.

Jeste za elastičnost i ubrzanja, ali nećeš steći neku sliku o upravljivosti, da li se i koliko ljulja u krivinama itd... No, bolje išta nego ništa.

steva_anya napisao: 03 Dec 2018, 18:19 Druga stvar koja mi se ne svidja je 174ks iz 1.5 motora na onu masu. U cetvrtak konacno test Kodiaqa 190ks dsg.

Ma ne bi ni osetio. Evo ja posle Civic-a sa 140KS stvarno nisam osetio razliku, sem u segmentima vožnje uslovljene gabaritima, motor je tu stavka koja nigde nije problem.
A to koliko ljulja i po krivinama i po putu ćeš bolje osetiti kao suvozač
Mada nisam siguran da za istu cenu ne bih uzeo Kodiaq...

Nema torka te nema šta da se oseti

CR-V 1.5 manuelni Elegance oprema je 33500 sa metalik bojom, mislim da Kodiaq 2.0 tdi DSG nudi vise opreme ili korisnije.
Evo npr ovaj iz oglasa (doduse 150ks)
http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... 20-tdi-dsg

Heinz napisao:Nema torka te nema šta da se oseti

Ima torka za normalnu vožnju, jedino je 6. brzina upitna ako voziš 90 a žuriš, moraš niže a može čak u 3.
Negde na malo ispod 5k se čuje i promena zvuka kad se smanji dužina usisa (Civic to nema) pa do pre 7k kad je blokada. Zvuk je inače mnogo utišan kod 4. gen CR-Va u odnosu na Civica, bar duplo je manja buka od motora. Verujem da je još prijatnije kod novog, još i ne mora da se tera u obrtaje.
R20 serija ide u u hibrid koliko sam razumeo. Mada kod nas, pored Škode TDI + DSG ne znam ko je blesav da to kupi.
Na kraju, Kodiaq je duže vreme tu, nema bubica dok je CRV nov, uvek može da zameni u lease-u za CR-V za par godina kad izađe restyle

Ako trebaju 3 decija sedista na zadnju klupu, i CR-V i Kodiaq imaju mesta?

Ne znam čemu tolika opčinjenost Kodiaqom, verujem da je dobar auto ali ko god ima plan da kupi veći SUV odmah se predlaže pomenuti model.

Stevo,

Ako već naginješ ka SUV-u, imaš lep izbor, probaj sve pa donesi odluku.

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

To i radim. XC60 mi se svidja ali me motor razocarao, a drugarov tadt ima XC60 prosli model i kaze da trosi 12-13L po Beogradu.

Sve se promeni kad se sedne u auto.

Ni 190 ks u kodiaqu 4x4 ne ide sad da melje asfalt bez da se pomuci. Ide to dobro u apsolutnim brojkama al mora da se zavrti malo i da napravi buku.
Menjac je brz i ima mogucnost prebacivanja vise brzina odjednom(sto ranije generacije nisu mogle) al cesto prerano prebacuje u brzinu vise pa je auto cesto na 1400 obrtaja(sto i nije problem na benzincu al na dizelu me ipak smaraju vibracije). Smetala mi je i automatska rucna, moras bas lagano da dajes gas da ne cimne tj. moras malo da naucis voznju. Start stop u ovoj kombinaciji neuporedivo vise smara nego sa manuelnim benzincem.

Nemoj porediti ako je neki stariji motor, tipa 2.4 dizel sa ovim novim. Meni je XC60 lep auto i ako bi da već 40k onda bi uzeo njega.

Druga priča je ako ipak ciljaš budžet od 30ak hiljada, onda bi gledao pored Škode i X-Traila, CX-5, 5008 i sl.

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk