GARAŽA forum

Stvar je ukusa, meni ne vredi tog novca.
Uostalom, automatik je za one sto ne znaju da menjaju brzine

Odlican je DSG u novoj fabiji, meni se svidja kako ide i kako menja.
Kad se vozi opusteno, ide 60kmh u 7. fazon..



Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma dušu dalo za ove nove moderne vozače: mogu da kuckaju poruke desnom - koliko oće ... ili bar do prve bandere

DSG 7 u Fabii? To je super stvar, neki 1.2 tsi i trošiće kao upaljač.
Meni nedostaje manuelni da šaltam malo. Kad uzmem tatinu Corsu C, menjam non stop iz zezanja. Sa 50 sam već u 5. brzini.

Evo potrosnje do centra i nazad u sred radnog dana.



Sent from my iPhone using Tapatalk

mislio sam pola litra dole, ali i to je okej.
magistrala 80-90?

Day Walker napisao:Odlican je DSG u novoj fabiji, meni se svidja kako ide i kako menja.
Kad se vozi opusteno, ide 60kmh u 7. fazon..



Sent from my iPhone using Tapatalk

To me najvise plasi kod automatica. Nista gore nego kad ide 7 brzinom na 1200 rpm i cujes da se motor gusi i muci.
Ja 60 na maunelcu ne vozim sestom nego cetvrtom brzinom.

Neće se guši, prebaci ga u 6/5.

Darko,
E, pa ne ide to tako: kompjuter prati parametre motora i prebaci u 7. samo dok je motor rasterećen i ide po ravnom konstantnom brzinom. Čim pritisneš gas ili krene uzbrdica, on šalta naniže ... pa nisu ni oni ludi

Znam kako to ide.
Nego mi se jednostavno ne svidja forsiranje voznje malim brzinama u 6/7 brzini.
To ti je kao onaj indikator promene prenosa. Po njemu si uvek u nizoj brzini. A kad saltas po njemu vidis da motoru ne prija i moras da vratis u nizu.

Pesindžeru brate pa ovo je benzin, nije dizel pa da bude jos niže
Darko ne guši se, a pritiskom na gas spusti brzinu,2,3 u milisekundi i ubrza.
Bas brz menjač.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Darko,
Tu se u suštini slažem: taj indikator ume baš tako da se ponaša. Mislim da je tu problem što se izgubi na brzini pri promeni stepena prenosa tj. dvostruko kvačilo to radi mnogo efikasnije/brže nego prosečan vozač sa manuelnim menjačem.

Meni je i manuelni 6b sasvim zadovoljavajuci. Cinjenica je da lepo povlaci sa dsg-om, ali ne vidim to u svom vozilu. A za razliku u ceni moze svasta nesto od opreme da se doda
Kad pogledam tekstove na net-u o problemima sa dsg-om, izgubio bih volju za njim i da sam je imao.
Sto se tice pouzdanosti, opet vise verujem mehanickom sklopu nego necemu sto pokrece elektronika. Znam da sada ima elektronike u svemu, ali nije zgoreg svesti je na neki razuman nivo.

Kod dsg-a je najskuplja kombinacija mehanike i elektronike - mehatronika
Nemam pojma šta je ali to pominju uz cifru od par soma evra kad dsg krene da zeza.

I na golfu 5 gde sam se prvi put susreo sa DSG-om na potapanje gasa je vracao nekoliko brzina nize, u S modu je bas radio momacki. Spreman je DSG ko zapeta puska uvek, za razliku od klasicnih automatika kojima malko vise vremena treba ali ni to se ne primeti.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk