GARAŽA forum

Čisto sumnjam da su isti akumulatori koji idu u prvu ugradnju i oni što se mogu naći u redovnoj prodaji.

Послато са Redmi Note 9S помоћу Тапатока

Mene je Topla prijatno iznenadila. Po svakom osnovu bolja od Energizera kog sam ranije koristio. Motor vergla isto bilo da vozim svaki dan ili nakon visednevne pauze. Zimi nisam imao ni najmanjih problema, akumulator sam skidao samo jednom na jacem minusu kad nisam ni planirao da vozim.
ALI, Energizer je gurao 6 godina, a Toplu koristim tek nekih 1.5 god.

Послато са MI 9 помоћу Тапатока

@pankoz
Delim mišljenje, ja ovaj nikad nisam dopunjavao ni skidao s auta, čisto sumnjam da će sledeći moći da trpi toliko

Sent from my moto g(7) power using Tapatalk

Ma nema šanse,ove što se kupuju kao zamenski kao da su "uštrojeni" pre izlaska iz fabrika.
Pa propali bi kad ljudi ne bi morali da menjaju akumulatore po 7-8 da ne kažem i više godina.

Poslato sa Huawei P40 lite pomoću Tapatoka

Ajde kad sam se već uključio da pitam ako bi mi neko odgovorio da ne tražim, valja li sipati destilovanu vodu u akumulator?

Sent from my moto g(7) power using Tapatalk

Zamenski rezervni delovi svakako nisu isti nivo kao delovi za prvu ugradnju, ipak nije svejedno da li je zamenski deo napravila fabrika koja može da napravi kvalitet prve ugradnje ili neka leva fabrika/ nalepnica/brend koja preprodaje i sebe vidi u toj razlici kupovne i prodajne cene pa teži da kupi što jeftinije.

Sa zadnjim akumulatorom Fiamm evo nije loše iskustvo, gura 6.tu godinu.
Na drugom autu kod mene je već 3 godine Peugeot akumulator a ne znam koliko je stvarno star.

Prethodno iskustvo sa Black Horse koji je poslužio 8 godina.
Prethodno Banner 1,5 godinu (priznata garancija) i 2,5 godine njegova zamena- zbirno 4 godine.

Pravilo trajanja nisam pohvatao, ni po ceni ni po brendu.

Ma nema nikakvih pravila imao sam razne marke i razlicito su se ponasale i trajale tako da sad kupujem ono sto mi dzepu najvise u tom mentu odgovara a kola ionako ne cuvam dugo tako da svaki aku ce da izdrzi toliko.

Na kraju otisao da istestiram aku i bio na akciji Exide premium 72Ah za 8600, ajd reko nema veze. Najjeftiniji u Metrou 6000. Da vidimo koliko ce trajati. Kaze covek da ovi dobace 4 5 godina iz iskustva.

Cisti sinusni inverter i CTEK.







Sent from my iPhone using Tapatalk

A šta radiš i zbog čega?

Eksperimentisem, dok ne dobijem mesto sa stekerom.

Auto se trenutno vozi jednom nedeljno po 10ak km, pa aku mora da se dopuni, a ne ide mi se bezveze pola sata autobanom samo da bih ga dopunio.

Od jeseni deca idu u novu skolu, tako da cu da ih vozim svakodnevno, i tada nece biti potrebe.

Inace u Srb je Punto 12tu godinu sa fabrickim aku, vozi se par puta godisnje, ali je na CTEKu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Skoda salon i odrzavanje Aku

CTEK




Sent from my iPhone using Tapatalk

Има ли разлике између акумулатора из Западне Европе и ових што се продају код нас?
Другим ријечима, исплати ли се платити (више) за исти модел, који се и овдје може набавити?
Оно, као, квалитетнија роба тамо, овдје се продаје шкарт и тд.

Да питам још једно питање, па таман се опет дописивао сам са собом.
У ауту ми је тренутно акумулатор 90А 900Ah.
Може ли да се стави слабији, од 80А и 800Аh?
И које би биле посљедице овакве акције, ако их уопште има?

Moze, nece biti posledica iz mog iskustva.

To je zgodan setup ako vozis vise po gradu manje po otvorenom.

Ja sam u Astru 1.6 ubacio GM aku iz Sparka 1.0. radi sve najnormalnije. Takodje sam taj iz Astre 1.6, kasnije prebacio u 1.7 dizela.

Posto imam jedan viska uvek spreman za upotrebu ako neki otkaze, pa idu u rotaciju...