GARAŽA forum

Ja sam uporedio brojeve sa rešenja i pločice na motoru i to se slaže, samo što nisu duplo napisali oznaku motora a opet ja ne moram da znam kako izgleda njihovo rešenje. Trebali smo samo da očitamo saobraćajnu ali tada ništa nije izazivalo sumnju .
Napomenuo bih i da je prodavac imao korektan pristup i da je rekao da će da snosi sve dodatne troškove da sam ih imao.

Sent from my NEM-L21 using Tapatalk

Ja jutros bio u NS da registrujem dedi auto. Pao sistem, a i nema tablica. Dzaba sam bio. Inace registracija iskostala 42000 din. Insignia 2014. 2.0 195KS. Prva registracija pa je zato kidanje.

Sent from my P00A using Tapatalk

195 ks za dedu.

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

A za...

@ Skipper
Jedna sugestuja (iz licnog iskustva sa lose ukucanuim podacima)- cim preuzmete saobracajnu, zamolite ih da vam je ocitaju tu odmah i daju papir, ja sam tako jer posle prozivaju niste na vreme videli...

To su mi napomenuli na tehničkom da uradim kad izrade plastičnu saobraćajnu.

Sent from my NEM-L21 using Tapatalk

A170T napisao:195 ks za dedu.

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Auto je za strica koji je u Australiji i dolazi za mesec dana pa planira neki road-trip po Evropi, ali registrujemo na dedu.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Koliko đedo dobija na kraju? 100-150e.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Dupli tehnički pregled neustavan...
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.ph ... id=1392220

Ne bi me ništa čudilo, ni da opozovu odluku ni da ostane na delu uz neki glupi izgovor.

Sada će oni sa 15 g. da budu extra ispravni, a one sa 14 g. ko šiša.

Baš sam to hteo da pitam. Zašto 15g, a ne npr 12 ili 10 ili 18.
Trebalo bi da postoji neko istraživanje, statistika, neki parametri na osnovu kojih je doneta takva odluka, i naravno pitanje da li je takva odluka u skladu sa zakonom ili ustavom?

U svesti vozača je da li će kočnice, upravljački mehanizam i ostale vitalne delove popraviti čim ih primeti ili će čekati tehnički da ih popravi. Moje mišljenje je da dva tehnička nemaju veze na uticaj za bolju bezbednost u saobraćaju.

Meni nije najjasnije jedna stvar. Registracija mi je 01.09. i ja pre toga uradim tehnički, bude sve ok i registrujem auto. Zatim 6 mesecu kasnije ponovo odlazim na tehnički, ali tamo nađu problem. No meni je auto uredno registrovan i mogu da ga vozim. Šta će ovi sa tehničkog, da prijave negde da mi je auto neispravan ili mi samo saopšte pa je na meni da to rešim u narednih 6 meseci?

Off: čuo sam iz "dobro obaveštenog izvora" da MUP nema mogućnost da izračuna prosečnu starost vozila.
Dakle, imaju sve podatke, ali sa njima mogu da se slikaju što se toga tiče.

Žestoke gluposti koje gutamo, tako je bilo i za auto prikolice pa prošlo i zaboravilo se a mnogi ostali u šteti, gas slično, produženje vozačke za matorce je isto iživljavanje za većinu.
Merenje prosecne su sad amortizovali sa najavljenih 130 kmh živo me zanima šta će u ovom slučaju biti uteha?



Sent from my iPhone using Tapatalk