GARAŽA forum

HKS napisao:^ Prvi macici se u vodu bacaju.

Sent from my m2 using Tapatalk

Daj bre, bile bi pune reke VW-a.

Da, ali za trke.

Sent from my m2 using Tapatalk

https://en.wikipedia.org/wiki/Dual-clut ... on#History
The first series production road car with a DCT was the 2003 Volkswagen Golf Mk4 R32

perfiko napisao:Ne pricam o inovaciji, vec o tome , da je DSG, koliko znam, najčešći uzrok opoziva u VW-u.

Odakle ovaj info, ja sam bio ubedjen da je jedan od najpouzdanijih automatika?

HKS napisao:Da, ali za trke.

Sent from my m2 using Tapatalk

Kako god, predstavljena je inovacija marta 1985 na sajmu u Zenevi kao proizvod koji funkcionise i moze se koristiti u serijskoj proizvodnji. Originalni naziv je PDK.
Cinjenica je da to nije VW izum koji se tada hvalio sa 3 brzinskim planetarnim automatikom od ZF u Golfu 1.8 benzincu.

Scuderia napisao:

perfiko napisao:Ne pricam o inovaciji, vec o tome , da je DSG, koliko znam, najčešći uzrok opoziva u VW-u.

Odakle ovaj info, ja sam bio ubedjen da je jedan od najpouzdanijih automatika?

Ako se ne varam, zbog DSG-a je opozvano cca 1.600.000 VW automobila u svetu.
Ne sećam se da je VW imao većeg opoziva.
Dakle ne pričam o pouzdanosti u odnosu na druge automatike.

Pa šta? Opoziv može da bude i zamena tečnosti, update softvera ili neka treća glupost.

Opoziv se može posmatrati i pozitivno, fabrika misli na svoje kupce i korisnike, rešava im problem. Podjednako bitno da nešto ne crkne je i usluga nakon što crkne ili preventivni opoziv.

Tapatalk

Zavisi kako se uzme. Ako je Tojota/Honda u pitanju, onda se pljuje po kvalitetu.
Ako je VW, onda je to jedan lep gest.
Ako je BMW u pitanju: nije se desilo.

nidza napisao:Pa šta? Opoziv može da bude i zamena tečnosti, update softvera ili neka treća glupost.

Opoziv se može posmatrati i pozitivno, fabrika misli na svoje kupce i korisnike, rešava im problem. Podjednako bitno da nešto ne crkne je i usluga nakon što crkne ili preventivni opoziv.

Tapatalk

Pa ništa, ne opozivaš nešto što se u praksi pokazalo da radi kako treba, već nešto što se pokazalo da ne radi kako treba i da postoji opravdana sumnja da neće raditi kako treba u bliskoj budućnosti čak i tamo gde trenutno radi.

http://www.autobild.de/marken-modelle/v ... -facelift/







https://www.youtube.com/watch?feature=p ... pkOYKuMhBU

Ma to je nista, ako nije valjalo opozvano je i popravljeno, nisam cuo nakon toga da opet crkavaju nakon toliko hiljada km pa da sad postoji neka sumnja.

Pristojan FL, ne svidja mi se sto je R lineu skroz ubijena agresivnost, nadam se da je R ostao drugaciji kao i kod preFL sedmice.

Zasto DSG ne ide u limuzine, npr A6 3.0 TDI, A8 i slicno?

Sent from my m2 using Tapatalk