GARAŽA forum

Hmm Fulda je ipak klasa za Barum.

A kako stoji Vredestein? Jel bolja guma bar od Fulde?

Vredestein su generalno govoreći dobre gume, neki njihovi modlei su vrhunski. Imali su modele koji su pobeđivali u uporednim testovima (Sportrac), Fulda baš i ne, mad ai ona ima jako dobre pojedine modele. Vredestein je uvek odlična guma za vlažno i mešovito vreme.
I ko voli lepu šaru, Vredestein ima uglavnom među najlepšim.

Ne treba generalizovati brendove u gumama, to je još gora stvar nego u automobilima. Treba gledati od modela do modela. A tek priča o "premium" brendovima.... ...postoje "premium" gume, ali prave ih i oni koji nisu "premium" brendovi.

Uzeo si mi reč iz usta.

Treba prošarati po aktuelnim testovima, pročitati koje iskustvo korisnika, saslušati kolege šofere i možda najpre zaviriti u novčanik. Ne treba robovati nijednom brendu.

Pda, evo Dunlop je u okviru GY brenda jel tako, pa samim tim nije premium, a pravi premium gume

dejanvp napisao:Pročitah negde na forumu da su Michelin među trajnijim gumama a i nešto su povoljnije od Conti/Dunlop pa sam mislio da mogu da budu dobra kupovina.
A FastResponse? Vidim po netu da ih ima za nekih 12k din.

Cudi me da vidis Fast, jer se on u toj dimenziji ne pravi, zamenio ga je Blu. Kao sto ti je Dag rekao, Blu je bio nesto skuplji u toj dimenziji jer je XL (sa povecanom nosivoscu).
Tesko da je Michelin jeftiniji od Dunlopa. Za tvoje navedene mirnije uslove voznje je Dunlop BluResponse, Michelin Primacy 3, Conti Eco Contact......

ADrei napisao:jel vozi neko dunlop sport maxx GT?
zanima me koliko se brzo trosi ta guma, vidim da na sport maxx RT svi kukaju..

treba mi dimenzija 275/25 R21, izgleda da se nista osim tog dunlopa ne pravi u toj dimenziji
moracu da platim polupremium gume kao da su premium...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Posto sam video da na portalu fabrike nema Dunlopa u 275/25 R21, kontaktirao fabriku i dobio info da se taj dezen vise ne pravi i da ta dimenzija nije za nase trziste.
Sto se tice samog dezena, dugo je na trzistu i svakako bi trebalo da dobije zamenu. Ali znam da ga je Mikica Vesnic nahvalio pre koju godinu kada nas je vozio na Navaku a ove gume bile na Leksusu.

nidza napisao:M'daj. Nemoj da si neozbiljan.

Barum je dobar ako nećeš Tigar, Savu, Fuldu i to je to.

Tapatalk

Po kategorizaciji, smesi, preuzetih inovacija od "premiuma" Fulda ipak ide lestvicu iznad ostalih.


Edit: Vredestein je dosta korektna guma. U starom servisu sam je dosta radio jer je bilo na trzistu. Doduse najvise u letnjem dezenu i dosta dobar odgovor od kupaca sam dobijao.

Znači od tih Kleber, Tigar, Sava, Barum guma, Fulda je ipak najbolje. Posle nje idu baš baš dobre gume?

Meni se čini Semperit i Uniroyal su ipak malo bolji od Fulde, makar što vidim po testovima? A to je i dalje neka viša srednja klasa guma, pa možda već u ulazak u sam vrh, makar po ceni, ako ništa drugo

Ljudi batalite imena. Stavite na papir šta očekujete od gume, koliko dugo lanirate da vozite isti set guma, koliko para možete da date pa sve to lepo ukrstite i naćićete onu koja vam odgovara.

Moj izbor je relativno lak - tražim udobnu i tihu gumu koja traje, koja se pristojno ponaša i po mokrom i koja ne srče gorivo, koju ću voziti 5 godina. Imao sam ContiEcoContact 5 i pokazao se kao odlična guma. Dakle, tražim isto ili bolje za slične pare.
Najverovatnije Blu.

Da planiram da menjam auto za dve godine sigurno ne bih kupovao najskuplje gume, već bih tražio nešto pristojno, a osetno jeftinije.

Dobro, ovo je auto forum, pa moramo malo u sitna crevca

Nisu to sitna crevca, već pogrešan ugao gledanja.

Čitaj testove, tuđa iskustva, vidi koje osobine tražiš od gume, koliko imaš para i to je to. Ako je to Nankang (npr.) - onda Nankang.

Kada bi svi gledali brendove onda bi Michelin Alpine bio u vrhu zimskih guma, a Hankook Evo ili Falken Azenis ne bi niko ne bi smeo da stavi na brzi auto jer jbg nisu "imena".

Imao sam na Alfi Vredestein Sportrac 3...namenski sam ih uzeo jer su tada razbijale sve redu na uporednim testovima u višoj srednjoj klasi guma. Fenomenalno su se ponašale po kiši, čak i po susnežici, držanje po krivinama odlično, jedino su bile bučne, ali sam se na to navikao.

Zašto je pogešan ugao gledanja, gledati testove?

Uvek pogledam to, plus pogledam onaj sajt, zaboravio sam kako se zove, gde korisnici ostavljaju svoja iskustva, koja se ne poklapaju uvek sa redosledom na testovima, ali dobra guma uvek ispliva, to se ne može sakriti, ni na plaćenom testu (bude makar druga sa odličnim ocenema, a na ovakvom sajtu bude prva), plus što pitam nekoga, kao Subića, kako se neka guma ponaša, jer očekujem da ima povratnu informaciju od kupaca.

Ali da, na auto koji ćeš uskoro prodati nema smisla stavljati vrhunsku gumu, sem ako ih nećeš skinuti i staviti na novi auto, što da ne.

Sto se povratnih informacija tice mrka kapa, svako bude odusevljen sa svojim izborom uglavnom, kao kod auta, retko se vidi dalje od trenutnog izbora, koji je vrh naravno

Kad ljudima td od 100ks ide kao lud normalno je i da im tigar drzi kao lud, neko ima ostrije kriterijume pa mu tek 130ks lepi za sediste, a sava za put

Послато са GT-N7100

nikaragva napisao:Zašto je pogešan ugao gledanja, gledati testove?

Valjda je iz mog dosadašnjeg pisanja jasno da mislim da je vezivanje za brendove u gumama pogrešan ugao gledanja, a ne gledanje testova.

Testovi su jedno do glavnih merila koje treba gledati. Što više njih treba gledati, jer ima tu i manipulacija, guranja nekih modela, guranja novih modela, ali kada se pročita više njih iz različitih zemalja, sa merenim podacima dobija se jasna slika kuda treba gledati.
Tome samo dodati nešto što je nekome lično bitnije, tako da guma koja je druga, treća ili četvrta na testu može da više odgovara nekome ako te gume imaju neku osobinu bolju od prvoplasirane gume.
Ja lično pored ostalog posebno gledam kakva je guma na akvaplaningu i na držanje po mokrom kolovozu..meni je ta specifična osobina vrlo bitna dok mi je potrošnja gume i njen uticaj na potrošnju goriva skoro potpuno nebitan podatak...ali to su moja merila, neki drugim je bitno nešto treće...
Naravno, sve gledam u nekom balansu jer gume ne upotrebljavam u nekim izuzetnim ekstremnim uslovima...Uniroyal Rainsport 3 je fenonemalna kišna guma, ali se troši ko nenormalna po suvom i nju nikad ne bih kupio osim ako ne bi živeo u Škotskoj ili na severu Nemačke

Ja cu mozda uzeti letnji Nokian za Corsu, cuo sam od dosta vlasnika da su bas zadovoljni letnjim setom.
A i taj Nokian mi se vrti po glavi jos od kupovine zimskih


Sent from my iPhone using Tapatalk

ivancho napisao:

ADrei napisao:jel vozi neko dunlop sport maxx GT?
zanima me koliko se brzo trosi ta guma, vidim da na sport maxx RT svi kukaju..

treba mi dimenzija 275/25 R21, izgleda da se nista osim tog dunlopa ne pravi u toj dimenziji
moracu da platim polupremium gume kao da su premium...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Posto sam video da na portalu fabrike nema Dunlopa u 275/25 R21, kontaktirao fabriku i dobio info da se taj dezen vise ne pravi i da ta dimenzija nije za nase trziste.
Sto se tice samog dezena, dugo je na trzistu i svakako bi trebalo da dobije zamenu. Ali znam da ga je Mikica Vesnic nahvalio pre koju godinu kada nas je vozio na Navaku a ove gume bile na Leksusu.

prestali su da prave tu dimenziju ili se ne moze kupiti u srbiji?
ja sam samo tu gumu uspeo da nadjem na netu da se pravi 275/25/21... svi imaju 275/30/21 ali to ce izgledati kao balon na A5


Sent from my iPhone using Tapatalk